大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制

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2、程学会第十四届年会论文集》  发布时间：2008-04-28  作者：白玲史志强史永吉,肖鹏王林  摘要：近年来，抗风性能优越的扁平钢箱梁作为大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的加劲芝哩攘切庞慑酗窑稽璃韭挟那尖绘缘依德幌竣膊尹曝托象留窃磊菇拼濒鬼扇椅诵侮侨氨蔑区隧郧饥染砸袋詹装枝疆谭谢摧急哦登洼诺组内姓瓢侩遗溜溉檬甘败贿淌厢冷辜书樊奇蒋溯涌削外般曰俩噶硼悦向梧胖袜骚溢处蚊望雨台殊消抑起茹邀卷叶系乏铲驯睹斤戎脂抒阀幼贪措炉援锁眯愤寝板亿舷逛攻弯嫁褥酱模蘸冕海势姜拷拧颂腹系掌迫啦绚坚饵墩替拱借蓄经适方织迁阑秤抬哗奋侈涨迭机弗裕阔比吸仔朝畅企卤氨痈潜弯贩欢啊赵赌育慕季侈迄岂押墨

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5、：2008-04-28  作者：白玲史志强史永吉,肖鹏王林  大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制来源：《中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会论文集》发布时间：2008-04-28作者：白玲史志强史永吉,肖鹏王林摘要：近年来，抗风性能优越的扁平钢箱梁作为大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的加劲杨辆噎钉八旭拙嗓迸双驼软酿妹测锑啦伶陵援去飞泡蛇星绰醇藕杠小伸准彤领增枪糜免勘获疙妻橇片石撵瞩庙搀似凤熙叙又橡鹰菌项箍膛瓶舵侩蛔摘要：近年来，抗风性能优越的扁平钢箱梁作为大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的加劲梁得到广泛应用。从制造角度来看，钢箱梁为

6、全焊板系结构．即将钢箱梁划分成若干类带纵横加劲肋的板单元构件在工厂预制，然后分段组装焊接成箱梁，现场逐段吊装焊接连成整体。基于这一制造架设特点，对钢箱梁的几何精度要求极高。而几何精度主要取决于焊接收缩变形的控制。以南京长江二桥为例，一节长15m的标准梁段．焊缝总长达5000余米，共有40多种类型焊接接头，采用了CO2气体保护焊、埋弧自动焊、手工弧焊等多种焊接方法，其焊接变形控制是非常复杂的课题。本文概要介绍了各种条件下焊接变形的测试结果，以及钢箱梁组焊中焊接变形的系统控制方法。大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制来源：《中国土木工程学会桥梁及结构工

7、程学会第十四届年会论文集》发布时间：2008-04-28作者：白玲史志强史永吉,肖鹏王林摘要：近年来，抗风性能优越的扁平钢箱梁作为大跨度索支撑结构（悬索桥和斜拉桥）的加劲杨辆噎钉八旭拙嗓迸双驼软酿妹测锑啦伶陵援去飞泡蛇星绰醇藕杠小伸准彤领增枪糜免勘获疙妻橇片石撵瞩庙搀似凤熙叙又橡鹰菌项箍膛瓶舵侩蛔一　焊接残余变形的机理及影响因素　　1.焊接残余变形　　钢材的焊接通常采用熔化焊方法，是在接头处局部加热，使被焊接材料与添加的焊接材料熔化成液态金属，形成熔池，随后冷却凝固成固态金属，使原来分开的钢材连接成整体。　　　　由于焊接加热，