35kv及以上带电封网跨越施工方案

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1、专业资料龙广-普坪220kV双回线路新建工程N3-N4档跨越110kV安郑线N9-N10带电封网跨越施工措施四川省南充市水电工程有限公司2016年3月学习资料专业资料批准：年月日审核：年月日年月日年月日编写：年月日学习资料专业资料目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工任务4四、组织措施6五、技术措施9六、安全措施22七、施工质量要求37八、文明施工与环境保护措施38九、事故应急预案和响应措施40学习资料专业资料一、编制依据1、《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）DL5009.2-2004；2、《跨越电力线路架线施工规程》DL5106-1999；3、《110～750kV架空送电线

2、路施工及验收规范》；GB50233-20144、《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》（国家安全监督总局第30号令）5、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）6、《中华人民共和国电力法》（中华人民共和国主席令第60号）7、《防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施》（155083.1362-2006）8、《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）10、《中华人民共和国工程强制性条文电力工程部分》（2011年版）12、《中国南方电网有限责任公司安全生产工作规定》（南方电网安监〔2003〕29号

3、）13、《中国南方电网有限责任公司十项重点反事故措施》14、《南方电网公司基建工程安全文明施工管理规定》15、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）；16、《电力生产事故调查暂行规定》（国家电监会4号令）；17、本工程设计文件、施工合同二、工程概况2.1、线路概况本工程线路起点为新建龙广220kV变电站，终点为普坪220kV变电站，本标段全线位于兴义市、义龙实验区德卧镇、新桥镇、西凤区境内。起点为线路#1（J1），终点为西凤区N56（J31），线路长为14.26km，N23-N27、N30-N32、N53-N56单回线路走向、其他采用同塔双回架空架设为导线采用2×JL/G

4、1A-400/35mm2截面钢芯铝绞线，地线2根皆OPGW-140光缆。共计使用铁塔55基，跨越35kV以上电力线共计11次，跨越高速公路2次，其他跨越若干。沿线交通运输条件一般。2.2、地形地貌及地质情况本标段地形地貌复杂，相对高差较小海拔高程在1100-1400m，高程差在80-200m范围，全线地形划分为；山地70%，丘陵30%学习资料专业资料全线地质划分：岩石75%，松砂土15%，普通土10%。2.3、交通状况线路路径沿线多为交叉乡村公路或分支小道，整体条件一般。2.4、铁塔导地线参数本工程双回路架设铁塔55基，全长14.26km，其中双回路直线塔12基，单回路直线塔1基，双回路

5、转角塔29基，单回路线路转角塔13基。全线共45个耐张段（含门构），导线采用JL/G1A-400/35型钢芯铝绞线。地线（光纤）采用两根OPGW-140。2.5、参建单位业主单位：贵州兴义阳光资产经营管理集团有限公司总承包单位：四川电力设计咨询有限责任公司设计单位：四川电力设计咨询有限责任公司监理单位：四川赛德工程监理有限责任公司施工单位：四川省南充市水电工程有限公司工程计划总工期：2015年12月20日～2016年5月30日。三、施工任务本标段由于交叉跨越多且地形复杂施工难度大，经总公司及施工项目部组织技术力量对线路路径核查后最终确定划分为5个放线区段分别为：N1-N8、N8-N14、

6、N14-N24、N24-N38、N38-N55,施工过程中对于35kV及以上的重大交叉跨越拟采用桥杆式封网跨越，经过线路交叉跨越调查需进行封网跨越10处，其中N49-N50(跨越高速公路一处及110kV线路两条)、N52-N53（220kV线路及110kV线路各一条）须同一档内需搭设2个桥体。本标段拟定封网跨越明细见下表：学习资料专业资料序号跨越档号跨越档距（m）相邻塔号距离相邻塔号距离（m）交叉角（度）被跨越物净空距（m）1N3-N4227N311219°110kV安郑线8.72N4-N5425N48519°110kV兴龙线8.663N5-N6330N54837°110kV兴顶龙安线1

7、2.94N7-N8207N89862°昆汕高速K1527+57126.55N15-N16281N155785°110kV安德线8.1N1510888°110kV安德线16.86N17-N18330N1712727°110kV安中线8.57N28-29355N2814353°35kV德金线12.5N2916246°35kV五龙线新桥支线17.68N39-N49306N3914223°110kV安五牵线21-2217.09N49-N50