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1、浅谈城市道路人性化设计作者：闫涛指导教师：罗立全摘要：随着经济的发展，人们对精神生活的要求越来越高，单纯从使用功能上面来考虑城市道路设计已远远不能适应时代要求，因此城市道路设计应该“以人为本”，考虑人的感受，人的目的。本文粗略阐述了人性化城市道路设计的五个方面：道路特色设计；道路线形设计；道路横断面设计；道路交通工程设计；道路设施设计。关键词：人性化城市道路横断面街道设施无障碍路面Shallowdiscussingofurbanroadhumanization’sdesignHanYingfeiL
2、iJie(huazhonguniversityofscience&technologywuhan430074)Abstract：Withthedevelopmentofeconomypeopledemandmoreandmorespirituallife.Ifurbanroadisdesignedonlybyit’sfunctionitcan’tbeadaptedinthesedays.Sopeople’srequirementshouldbeconsideredinurbanroaddesign
3、.Fiveaspectsofurbanroadhumanization’sdesignarementionedinthisarticle.Theyareroad’sfeaturesdesign,road’sline-typedesign,roadcross-sectiondesign,trafficengineeringdesignandroadestablishmentsdesign.Keywords：humanizationurbanroadroadcross-sectionroadestab
4、lishmentswithoutobstaclesroadsurface1概述在传统的设计理念中，“以车为本”长期以来一直是道路交通设计的出发点。设计师们更多考虑的是如何使车辆能够快速的通过，如何减少行人对行驶车辆的干扰。但是，“以车为本”的设计观念导致了城市建设时不考虑地形特点千篇一律的方格网式的道路网络，导致了单调的道路断面、冷漠的交通环境，剥夺了行人与车辆公平的道路使用权。这些问题的产生,本质原因并不在于物质技术的本身，而正是人们在总体设计上的失衡，没有把人性化的理念系统地贯穿于创造和设计活
5、动中所形成的恶果。2城市道路的人性化设计要点5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve2．1道路特色
6、设计2．1．1反映城市特色城市特色危机是伴随经济全球化而来的全球性文化问题。同时随着人们生活水平的不断提高，市民对于文化生活的需求也越来越多元化，其中也包含了城市形象的个性化需求。因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史、突出特色，注重城市整体形象的塑造。2．1．2反映功能特色城市道路设计要反映交通性、生活性、游览性等各种功能，来满足人们的工作、生活、休闲等需要。2．2道路线形设计道路线形设计的好坏，直接关系到道路的使用质量和交通运输状态。良好的线形设计，不仅为城市交通运输提供安全迅速便利的条件，
7、而且也能与沿线两侧自然环境和景色相融合，以消除乘客路途的疲劳。从景观和安全观点来看，用较大半径的圆弧曲线，要比漫长的直线和短线为佳，除了主干线道路和交通性干道不宜采取较多的转折外，对一般的道路都可以采用适当的转折，并设置较大的曲线，使沿线两侧建筑物，自然景色有所变化，以消除长直线的单调感，解除司机的疲劳，遏止交通事故的发生。2．3道路横断面设计2．3．1按照城市道路的功能对其进行分类，分为交通性道路、生活性道路、商业性道路和景观性道路四类。2．3．1．1交通性道路此类道路主要是满足交通要求。道路上
8、车流量较高，机动车道路面宽度较大，交通地位比较重要，一般适用于城市区域之间的较长距离的交通转移；自行车的地位相对较低，行驶受一些限制，流量也不会太大；另外，对人行道要求相对较低。此类道路一般采用两幅路的布置形式，若设置非机动车道，则与人行道同高设置。2．3．1．2生活性道路5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackbo
