城市居民出行方式调查：购车用车注重环保节能

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1、城市居民出行方式调查：购车用车注重环保节能时间:2009-11-0609:42来源:中国消费网·中国消费者报作者:任震宇10月31日，中国城市消费维权论坛在武汉举行，在论坛上，公布了由中国城市消费维权联盟工作安排，中国消费者报社委托清华大学媒介调查实验室制作的“中国城市居民出行方式性选择调查报告”。这一调查，共对包括北京、上海、广州等全国20个大型城市的5090个受访者进行了　　　　10月31日，中国城市消费维权论坛在武汉举行，在论坛上，公布了由中国城市消费维权联盟工作安排，中国消费者报社委托清华大学媒介调查实验室制作的“中国城市居民出行方式性选

2、择调查报告”。这一调查，共对包括北京、上海、广州等全国20个大型城市的5090个受访者进行了调查，报告主要分为四个部分，分别为：“城市居民出行方式选择调查”，“城市居民购车意向调查”，“城市居民日常用车情况调查”，“对国家鼓励汽车消费政策的认知与评价调查”。　　本报将以四个篇章，介绍本次调查的具体内容。　　出行篇　　针对城市居民日常出行状况的调查发现，居民日常出行目的主要集中于通勤(包括上班、上学)，占比高达68.7%，其次是休闲或走亲访友(21.2%)，仅有9.3%的居民将购买生活用品作为日常出行主要目的。北京、上海、天津和杭州4个城市的居民通

3、勤的比率略高于其他城市。　　调查同时发现，城市居民日常出行距离大多集中于3-8公里，其中3-5公里和5-8公里合计占比超过半数，达到41.7%，仅有6.2%的居民出行距离在1公里以内。　　出行时间距离与收入成正比　　随着居民收入的增加，其出行距离也逐步增加，但峰值出现在1万-2万元，而非收入最高的2万元以上。　　调查同时显示，有车族的出行距离大于无车族，其中有车且未来两年有换车打算的人群出行距离最远，8公里以上占比39.6%。而调查的20个城市中，如北京、成都之类规模较大的城市居民日常出行距离较远，其中北京日常出行8公里及以上人群占比高达47.8

4、%。每日出行距离1公里以内的人群中，昆明相较其他城市比例较高，达到12.2%。　　而居民日常出行所需时间主要集中于15-30分钟和30-60分钟两个时间段，占比分别为37.4%和33.9%。其次是“15分钟以内”，占比11.5%“2个小时以上”的占比很低，仅有1.6%。　　比较20个受调查城市可以发现，北京、上海、天津、广州等一线城市中，居民日常出行时间主要集中于30-60分钟，尤其在北京日出行1个半小时的居民占比达15.9%，远高于其他城市。　　调查同时发现，随着居民收入的增加，其出行时间也逐步增加，但峰值出现在1万-2万元，而非收入最高的2万

5、元以上，1万-2万元收入群体中42.7%的居民出行时间在30-60分钟。　　拥堵成城市交通主要问题　　而对于城市交通问题的调查显示，超过70%的居民认为现在城市交通拥堵，居第一位。排在第二位的交通问题是私家车的过快增长，占比56.1%，有36.2%的居民认为乘坐公交不方便。　　研究过程中，研究人员将城市交通问题进行重要性排序，发现重要性排名第一的因素中，交通拥堵占比最高，达到31.3%，略高于私家车增长(28.5%)。重要性排名第二的因素中，停车难占比最高，达到34.2%。重要性排名第三的因素中，乘坐公交不方便和停车难则分别占据前两位。其中北京、

6、广州和天津的居民认为自己城市交通拥堵的比例都高达80%以上，高于平均水平。　　公共交通出行占比超五成　　出行的居民倾向于哪种交通工具是本次调查的重点。调查发现，在现有居民日常出行方式中，公共交通的占比高达56.1%，远远高于其他方式。排在第二位的是私家轿车，占比32.5%。北京、广州两地的居民选择公共交通作为主要出行方式的人较多，占比分别为71.5%和72.5%，远高于平均水平。杭州、济南、南京和天津的市民选择自行车的比例略高于其他城市。　　耐人寻味的是，有72.0%的居民在接受调查时认为现有的出行方式比较方便，但同时又有73.9%的居民愿意改变

7、现有出行方式，只有26.1%的居民不愿意改变。而且有超过60%的居民愿意选择私家车代替现有出行方式，远高于选择公共交通的26.9%。相对而言，广州、天津、宁波、深圳等大城市的居民选择公共交通出行方式的意愿要高于其他城市。不过，超过半数的居民认为发展公共交通与私家车并不矛盾，另有31.8%的市民认为二者存在矛盾。　　多数居民反映公交拥挤　　城市居民倾向于选择私家车作为替代出行方式的原因之一，或许是目前的公交系统还不能让他们满意。在针对公交系统存在问题的多选调查中，反映最多的是公交太拥挤，占比69.4%，其次59.6%的居民还对公交系统的准点率表示不

8、满，认为等待时间过长。而市民对公交车票价的不满程度最低，有20.1%的居民反映此问题。而广州和上海居民普遍认为目前票价太高，需要降低票价