厢式压滤机维护检修规程

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1、鄂尔多斯多晶硅业公司回收车间管理标准设备管理系统厢式压滤机维护检修规程1总则1.1本规程规定了厢式压滤机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。1.2本规程适用于回收车间V8100厢式压滤机XAZ40/800-UB型、XIAZ80/1000-UB型。2检修周期与内容2.1检修周期表1:检修周期(月)检修类别小  修中  修大  修检修周期不定期12242.2检修内容2.2.1小修a、对已损坏的滤布、把手等进行修理或更换。b、检查各连接螺栓的紧固状况。c、检查修理漏油处，并检查阀门、管件、压力表的完好情况。d

2、、检查传动装置。2.2.2中修a、包括小修内容鄂尔多斯多晶硅业公司回收车间管理标准设备管理系统b、清洗工作油箱及滤油网，更换润滑油。c、清洗活动压紧板、定位手柄、滚轮等滑动部件。d、检查电器设备及防护装置的完好情况。e、检查链轮。f、解体检查、修理液压缸及工作部件。g、检查、修理液压油路系统、密封装置和法连接面。h、效验或更换压力表。i、检修液压泵。4.2.3大修a、包括中修内容。b、整修机动性架，底座及基础。c、检查更换主梁，固定、活动压紧板。d、解体检查修理压紧装置的压紧丝杆、丝杆螺母、内外补环、导向架及液压装置的活塞推杆、

3、止退架。e、整机防腐涂漆。3检修与质量标准3.1滤板、滤布3.1.1滤板、滤布表面需平整、光滑，不准有气孔、毛刺、裂纹、结疤及其它缺陷。3.1.2滤板四周边缘应倒圆，沟槽应光滑畅通，进料孔不得有裂纹。鄂尔多斯多晶硅业公司回收车间管理标准设备管理系统3.1.3滤板允许变形范围为1.0~2.0mm。3.2机架、基础3.2.1机架和底座严重腐蚀造成整机晃动，扭斜面变形时，应予以校正或更换。3.2.2整机安装水平公差为1mm/m。3.2.3用对角线法校正扭斜变形，使机架中心孔在整机中心线上误差小于2mm。3.2.4基础和地脚螺栓严重腐蚀

4、后应重新浇灌，并在四周做好防腐层。3.3主梁3.3.1主梁腐蚀或磨损超过3mm时，需补强或调向使用，超过5mm时必须更换。3.3.2两主梁间中心线和压紧丝杆中心线平行度公差为1.5mm。3.4固定或活动压紧板。3.4.1活动小轮应转动灵活，磨损或腐蚀大于3mm时需要更换。3.4.2压紧板加工尺寸偏差为：厚度偏差±0.8mm（±1mm）、压紧面的平行度偏差±0.25mm（0.8mm）。3.4.3定位手柄头部有破碎需更换。3.5机械传动压紧装置。3.5.1丝杆直线度公差为2mm，螺纹工作部位不准有裂纹等缺陷。3.5.2螺母旋转应灵活

5、，当磨损或腐蚀导致松动过大时需更换。3.5.3丝杆中心线和压紧板中心线同轴度公差为2mm。鄂尔多斯多晶硅业公司回收车间管理标准设备管理系统3.6液压压紧装置3.6.1活塞推杆直线度公差为0.1mm/m，材料选用45钢调质处理。3.6.2止退架腐蚀变形严重时应予以更换。3.6.3推杆端螺纹及止退螺母的螺纹不得有裂纹等缺陷。3.6.4液压油泵检修可参照化工部《设备维护检修规程》通用分册的有关规定。3.7液压缸3.7.1缸体应无裂纹、磨损及剥落等缺陷。3.7.2拆洗油缸，更换O型密封圈。3.7.3活塞在油缸内移动自如。3.7.4液压缸

6、装配后，以1.25倍的工作压力进行试验，保持5分钟以上，压力不得下降，并无任何渗漏现象。3.7.5油缸与机架装配后，其活塞杆中心线的同轴度公差为1.5mm。3.7.6应满足不同材质板框的压紧力要求。3.8总装试压整机装配后必须进行强调和紧密性试验，试验压力为工作压力的1.5倍，保压时间不少于5分钟。压紧面不允许发生连续漏水，只允许有沿滤布滴漏现象。4试车与验收鄂尔多斯多晶硅业公司回收车间管理标准设备管理系统4.1试车前准备4.1.1检查检修记录，确认检修记录准确无误。4.1.2彻底清理油箱。4.1.3检查确认各螺栓已按要求上紧。

7、4.1.4清理现场，检查各仪表、电器、油系统均已具备试车条件。3.1.1将液压站、电控柜擦干净，检查液压站各油管安装是否正确，电控柜接线是否正确，以及所有电气接线是否正确。3.1.2将机架、滤板、擦干净，检查滤板排列是否整齐、正确；检查滤布安装有无折叠现象，如有则需要展平。3.1.3检查进料、水洗、吹风等管路及阀门的配置是否正确合理。4.2试车4.2.1电控液压调试4.2.1.1当以上所需检查的各项目确认无误后，向油箱内注入清洁的液压油至规定油位（大约55L），接通电源，点动“回程”按钮，观察电机（D）是否沿顺时针方向正转。然后

8、，反时针方向旋转松高压溢流阀（YH），按“压紧”按钮，调整高压溢流阀（YH）至2Mpa左右，然后使活塞反复走动数次，以排尽油缸内空气。4.2.1.2首先根据进料压力选择合适的高压溢流阀（YH）锁定压力及电接点压力表（DY）上下限值。调节时，紧闭高压溢流阀（YH）