高速公路特大桥墩柱工程施工方案

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1、x北线高速公路墩柱工程施工方案目录1.1编制依据-1-1.2编制范围-2-1.3编制原则-2-2、工程概况-2-2.1墩身设计参数-3-3、施工工期及任务划分-3-3.1施工工期-3-3.2任务划分-3-4、施工方案-3-4.1施工工艺流程图-3-4.2施工准备-3-4.3测量放样-4-4.4承台顶处理-5-4.6钢筋绑扎-5-4.6.1钢筋基本要求-5-4.6.2钢筋保护层要求-5-4.6.3钢筋焊接要求-6-4.7模板安装-6-4.7.1模板制作-6-4.7.2模板试拼-6-4.7.3模板打磨及涂刷脱模剂-6-4.7.4模板安装及要求-7-4.

2、8混凝土浇筑-8-4.8.1混凝土准备-8-4.8.2混凝土浇筑-9-4.8.3混凝土养护-11-4.8.4模板拆除-13-4.9施工注意事项-14-4.9.1麻面预防措施-14-4.9.2露筋预防措施-14-5、质量控制体系-14-5.1施工人员配置-14-5.3自检体系-15-5.3.1技术保证措施-15-5.3.2质量管理组织机构、人员及自检机构-15-5.3.3安全管理组织机构、人员及自检机构-15-5.3.4环境保护管理组织机构、人员及自检机构-16-6、质量、安全、环保措施-17-6.1质量保证措施-17-6.1.1工程质量目标：-17

3、-6.1.2创优措施-17-6.2安全保证措施-18-6.2.1组织保证措施-18-6.2.2制度保证措施-18-6.2.3技术保证措施-19-6.2.4工序施工安全措施-19-6.3环境保护措施-20-6.3.1水土及生态环境的保护措施-20-6.3.2水环境保护措施-20-6.3.3大气环境及粉尘的防治措施-20-x北线高速公路墩柱工程施工方案6.3.4固体废弃物的处理-20-6.3.5降低噪音措施-20-7、预警机制和应急预案-20-7.1应急组织-21-7.2职责-21-7.3应急物资储备-21-7.4应急预案-21-7.4.1应急原则-2

4、1-7.4.2重大、特大事故应急处理制度及救护方案-22-8、冬、夏季及雨季施工措施-25-8.1冬季施工措施-25-8.1.1冬季施工准备-25-8.1.2混凝土冬季施工-26-8.2夏季施工措施-26-8.2.1夏季混凝土及原材保护措施-26-8.2.2保护措施-27-8.3雨季施工措施-27-8.3.1雨季施工组织-27-8.3.2雨季设备、物资的防雨-28-x特大桥墩身工程施工方案1.1编制依据（1）本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部

5、分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。北京市交通委员会正式发售的《新机场北线高速公路(北京段)政府与社会资本合作(PPP)项目》招标文件、项目建议书（代可行性研究报告）以及招标文件补遗书。（2）相关法律法规、国家标准、行业标准、北京市施工规定及其它有关文件。（3）通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。（4）本单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备的装备、施工技术与管理水平及多年来在北京市区施工中积累的施工经验。（5）国家现行施工技术规范、评定标准及设计技术标准。《公路工程技术标

6、准》（JTGB01-2014）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）《公路桥涵施工技术通用规范》（JTGD60－2015）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63－2007）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）中铁十六局集团有限公司新机场北

7、线高速公路一分部-27-x特大桥墩身工程施工方案《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80-2006）《钢-混凝土组合桥梁设计规范》（GB50917-2013）《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》（JTG/TD64-2015）《工程建设标准强制性条文》现行国家及部颁其他规范、标准、规程等。1.2编制范围新机场北线高速公路里程（K2+200～K6+437.44）范围内桥梁、涵洞、路基、路基附属等所有工程，均为此次实施性施工组织设计编制范围。1.3编制原则⑴贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计

8、，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木