hxdc型电力机车操纵注意事项及故障处理

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1、HXD3C型电力机车操纵注意事项及故障处理郑州机务段技术科目录第一节HXD3C型机车操纵注意事项第二节HXD3C型机车误操纵引起的故障及处理办法第三节HXD3C型电力机车走行部轴承故障的预防措施第四节HXD3C型机车高压电压互感器炸裂处理办法第五节HXD3C型机车常见故障应急处理第一节HXD3C型机车操纵注意事项一、机车启动前的准备1、取出司机控制器转换手柄，断开机车电钥匙开关。检查司机室司机控制器下方柜门处转换开关位置：2、将充电柜上“充电单元选择开关”置于“自动”位。3、检查控制电器柜自动开关。检

2、查控制电器第一排自动开关应全部处于闭合位（向上为闭合）：检查第二排自动开关除加热控制外必须全部处于闭合位（红色必须闭合）：检查第三排前四个自动开关。检查第三排右侧“低温加热”开关SA71处于“0位”（竖直位）；“CI试验”开关SA75处于“0位”（竖直位）；“受电弓故障隔离”开关SA96处于“0位”（竖直位）。将低压电源柜上电源选择开关SW1置于“自动”位，依次闭合低压电源柜中蓄电池自动开关QA61、风扇自动开关QA61、CB电源自动开关。司机室操纵台上的控制电压表显示电压应大于96V。再将其它与机车

3、运行相关的自动开关闭合，机车各类开关打正常运行位。注意：正常情况下，直流加热开关QA60和低温预热开关SA71不允许闭合，否则会对被加热设备造成损害，还有可能引起蓄电池亏电。仅当环境温度过低，机车各系统由于低温无法正常启动时才闭合直流加热开关QA60，以及低温预热开关SA71。同时闭合交流预热用自动开关QA72，此时机车首先使用蓄电池对机车UC110V电源装置、TCMS微机、APU1以及APU2加热。当机车可以正常启动并可以正常升弓合主断后，机车就转由交流110V电源对整车进行低温加热。4、将所有柜门

4、关闭上锁，绿色钥匙全部插入机车钥匙箱，才可拔出黄色钥匙；黄色钥匙插入到高压接地开关上，才可使高压接地开关打至正常运行位，蓝色钥匙才可拔出，完成高压安全连锁；将蓝色钥匙插入空气制动柜内的升弓钥匙阀U99，旋转钥匙开启升弓气路（此时该钥匙将无法取出），为机车升弓做好准备。5、将司机钥匙插入操纵台上的电源钥匙开关SA49（SA50）处，并转至“合”位，机车操纵端即被设定。此时，机车控制监视系统TCMS得电，并开始自检。自检完成后，操纵台上的微机显示屏PD41（或PD42）进入牵引制动界面，微机显示屏为全触

5、屏式显示屏，主屏界面可显示“原边电压”、“原边电流”、“控制电压”、“机车各轴牵引力”、“主断分合”等状态信息，主屏的右下方为故障显示区，当机车故障出现时，该区域可实时显示各类故障信息，如故障解除，故障信息立即消失。通过点击显示屏上相应的软按键，可进入其他状态界面。如主变流器/牵引电动机界面、开关量界面、通风机状态界面、辅助电源界面、故障履历界面等，可查看机车各电气设备的详细状态信息和故障状态信息。状态指示灯经过自检（全亮）后，如果一切状态正常，只有“微机正常”和“主断分”灯亮，表示机车已准备就绪。

6、注意：机车操纵端一旦设定，即使另一端的电钥匙也打到“合”位，其操作也会判定为无效，先插入钥匙端的司机室仍为操纵端。二、升弓、合主断以及各辅助电动机的起动1、司机升弓前，应确认机车辅助风缸压力是否满足要求，若风压低于480kPa即压力开关KP58在断开状态，则直接到空气管路柜前按下SB97按钮，使KMC1闭合，辅助压缩机U80直接起动，对辅助风缸进行打风，待风压达到735kPa时，辅压机停止打风，如果压力开关KP58在闭合状态，则受电弓可以直接升起。（机车辅助压缩机自动打风功能已经取消）注：TCMS自动

7、控制辅助压缩机运行时间不超过10分钟,再次投入工作需间隔20分钟。2、让位于前进方向后面的受电弓升起运行的时候，将受电弓扳键开关[SB41(或SB42)]置于“后位”后，位于前进方向后面的受电弓升起。当受电弓升起后，操作台上的网压表PV1（PV2）可显示当前原边网压，同时微机显示屏上也有原边网压显示和受电弓升起图标。3、将驾驶台上的主断扳键开关[SB43(或SB44)]置于「ON」位置，主断路器接通，此时驾驶台上故障显示灯中的“主断开”显示灯灭。微机显示屏的“主断合”灯亮。4、主断路器置于“合”，辅助

8、变流器装置(APU2)开始工作，油泵、水泵、辅助电源装置用通风机等分别开始工作。5、将压缩机扳键开关SB45（SB46）置于“合”位，当总风缸压力低于680±20kPa时，机车两台压缩机依次启动，投入工作；当总风缸压力低于750±20kPa时，只有非操纵端压缩机投入工作（即I端为操纵端时，空压机2工作；II端为操纵端是，空压机1工作）；当总风缸压力升至900±20kPa时，压缩机自动停止工作。将压缩机扳键开关置于“强泵”位，两个压缩机依次起动，此时不受总