装备部年终工作总结

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1、装备部年终工作总结　　继续加强机关、修理分队的正规化建设。做好修理分队上标准工作，落实修理所内抓质量、外树形象，年底争创基层建设先进单位的目标。装备部年终工作总结范文，欢迎阅读。装备部年终工作总结一：　　在过去的这一年中，工艺装备部在公司领导的正确指导和各部门的通力合作及支持下，围绕制造中心质量主题年，做好为生产服务的同时，通过统一思想，明确职责，强化管理，完善制度，齐心协力地完成了年度工作规划的各项任务和相关指标。　　今年是工艺装备部稳扎稳打的一年。　　未有瞩目的成就，但却有点点滴滴汇聚的不俗收获。　　工艺技术管理开启了新篇章

2、，装备管理工作跨出了新步伐，重点工作取得了较好成就。　　工艺规程文件编制和修订工作获得较大突破，新品导入工作初见成效。　　截止12月23日，新品投入小批试制的电器主机有：　　四合系列、新农村机系列、低价纯平系列、金玉良缘系列等，共计34个型号(不包括QTP918A)的产品。新产品工艺文件编制完成17份，老产品工艺文件修订完成4份，岗位工艺指导性文件修订完成10份。　　汇总提交样机制作信息反馈15份，组织开展试产前首件装配7场，提交小批试制信息反馈31份，提交其它信息反馈36份，新品信息反馈率100%。8月份我部召集，召开了研发中

3、心与制造中心联席会议，针对新产品开发流程与技术文件管理相关细节展开了热烈的讨论，最后达成共识，会议决议进一步完善了制造与研发的衔接工作流程。　　工艺管理工作稳步推进，老产品技术支持力度有所提高。　　6月份公司质量会议决议，由我部拟订的《老产品技术变更和备案管理办法》经过批准正式发布实施，自此我部主动承担起了部分老产品的技术支持工作，今年共发现并为车间生产解决技术问题20余项。　　工艺纪律检查进一步在开展中，今年共开展检查6次，为生产线解决问题10余项。　　明年制造中心决定将工艺纪律检查加入现场安全检查与6S检查，让这项工作给生产

4、提供更大的帮助，发挥更大的作用。装备部年终工作总结二：　　光阴荏苒，时光流逝，XX年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与首都机场建设已经有17个月之久。回首XX年，我们先后经历了冲出±0、主体砼结构浇筑完成、钢结构吊装完成、钢网架胜利合拢、二次结构及粗装修提前施工完成、玻璃幕墙和金属屋面全面展开施工的各个阶段。工程部在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按

5、时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实，为首都机场T3B工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以下六个方面对XX年工作进行总结：　　工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此，工程部竭尽全力为T3B工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。　　T3B工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设

6、备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。　　首都机场扩建工程定额工期为1610天，业主要求工期为1210天，集团公司在投标时，考虑到增加竞争力，经反复讨论协商，将总工期定为1085天。由此可见，该工程的工期压力是非常巨大的。为此，我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了

7、“大平行，小流水”的施工组织原则，即将该工程分为7个施工区，94个流水段，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，而各施工区内又划分为若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各分部建立了三级计划管理体系，形成了完整的报表格式和信息传递渠道。为确定关键工作，首先由总部采用网络图方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为“底板砼施工阶段，钢网架施工阶段(结构封顶)，外装修施工阶段(结构封围)，室内精

8、装修及设备管线安装阶段，设备联动调试及试运行阶段”五个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。然后根据现场情况，将该工程划分为ABC区、D区、E区、F区和G区五大分区，分别由五个公司组建的五个分部进行施工。各分部根据总部下达的总控计划，采用横道图的方法，进一步将计划细