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《16秋地大《土地利用管理》在线作业二》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、17春16秋地质《土地利用管理》二一、单选（共21道，共84分。）1.依据《城市房地产管理法》的规定，采取双方协议方式出让土地使用权的出让金（）按国家规定所确定的最低价。A.可以低于B.特殊情况下可以低于C.不得低于D.可以高于标准解：2.对于定级单元界线的描述不正确的是（）。A.单元界线是不同均质地域的边界B.单元界线是反映土地利用特征范围和空间实体边缘的标志C.单元界线在城镇中心必须是一个客观存在的实体D.单元界线必须连接构成封闭区域标准解：3.新修订的《土地管理法》规定：征用耕地的土地补偿费，为该耕地被征用前
2、三年平均年产值的（）倍。A.3至6倍B.3倍C.6倍D.6至10倍标准解：4.在同等条件下，市、县人民政府对土地使用权有优先购买权。A.正确B.错误标准解：5.土地关系中最核心，最重要的问题是（）关系A.土地法律B.土地经济C.土地产权D.土地使用标准解：6.国家对协议出让国有土地使用权采取最低限价。A.正确B.错误标准解：7.在农业中，土地主要发挥（）的作用5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvest
3、ment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieveA.生产资料B.生产基础C.生产场所D.生产工具标准解：8.房地产抵押，应当凭（），房屋所有权证书办理A.土地所有权证书B.土地使用权证书C.土地他项权利证明D.建设用地规划许可证标准解：9.国家实行房地产成交价格申报制度，即成交价格
4、经批准才可以交易。A.正确B.错误标准解：10.土地出让合同中所规定的土地使用权的转让、出租、抵押条件由出让方制定。A.正确B.错误标准解：11.对因素成对比较法确定权重描述不正确的是（）A.因素两两之间均进行比较B.某一待评因素权重有可能是零C.为使结果更准确，可以结合特尔斐测定法D.可以在因素集合中设置一虚拟因素标准解：12.因为土地供给弹性小，因此，在一定地域市场内，土地价格主要由需求来决定。A.正确B.错误标准解：13.耕地占用税税额的确定要考虑县（）的占有量。A.人均土地B.人均农地C.人均耕地D.人均基
5、本农田标准解：14.新修订的《土地管理法》规定，征用基本农田以外的耕地超过（）的，须经国务院批准。A.35公顷B.35亩C.500亩D.1000亩标准解：15.城镇土地定级一般采用（），并结合土地收益、价格测定，综合评定土地的级别A.数理统计5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-leve
6、l,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieveB.多因素分值加和法C.层次分析法D.特尔斐法标准解：16.房地产抵押合同签订后，土地上新增的房屋（）抵押财产A.属于B.部分属于C.不属于D.可以属于标准解：17.地产交易是在()空间位置的情况下进行交易的。A.很少改变B.改变C.不改变D.以上三者都不对标准解：18.对因素分值计算的描述不正确的是（）A.要建立在因素与土地效益相关研究的基础上B.作
7、用分值与土地优劣成正相关C.同一因素内所有指标值的变化都对土地优劣起显著的作用D.因素作用分值处理尽可能模型化，避免人为主观性标准解：19.对于商业，旅游，娱乐和豪华住宅用地，有条件的必须采取（）方式出让A.拍卖和招标B.拍卖和协议C.招标和协议D.拍卖标准解：20.依据马克思的劳动价值理论，土地物质是没有价值的，而()具有价值。A.土地资源B.土地资本C.土地D.资源标准解：21.城镇土地定级的对象是（）。A.建成区和近郊区范围的所有土地及城镇附近的独立工矿等用地B.土地利用总体规划确定的城镇建设用地范围内的所有
8、土地C.城镇建成区和近郊区范围的土地D.城市市区、建制镇镇区标准解：地质《土地利用管理》二5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-
