地下汽车库排烟与通风系统设计

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1、地下汽车库排烟与通风系统设计　　摘要：介绍了地下汽车库排烟系统与通风系统的设计，包括防火、防烟分区的划分，排烟、排风系统的设计以及补风、进风系统的设计。　　关键词：地下汽车库，防火分区，防烟分区，排烟，补风，排风，进风，诱导通风　　中图分类号：献标识码：A文章编号：　　近几年，随着我国国民经济的快速发展，人民生活水平显著提高。家用中、小型汽车数量正在迅速增长，而可用土地资源正日益减少，随之带来了停车难的问题。因此，绝大多数的房地产开发商通过建造地下汽车库来解决停车难的问题。本文将对地下汽车库消防排烟系统与日常通风系统的设计作详细的介绍。　　排烟系统：烟气由排烟口→

2、风管→排烟防火阀→消声静压箱→消防排烟风机→消声器→止回阀→机房竖井→单层防雨百叶窗→室外　　排风系统：废气由诱导风机→排风口→防火阀→消声静压箱→消防排烟风机→消声器→止回阀→机房竖井→单层防雨百叶窗→室外　　根据《汽车库防火规范》的规定，地下汽车库的排烟量应按换气次数不小于6次/h计算。根据《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调·动力》的规定，地下汽车库的排风量应按换气次数不小于4～6次/h计算。　　风量计算公式：Q=　　式中：Q——排烟风量，m³/h；　　S——防烟分区面积，㎡；　　H——地下汽车库高度，m；　　N——换气次数，次/h。　　排烟风机可采用离心

3、风机或轴流风机，当选取风机时应考虑风机10%～20%的漏风率，即风机额定风量应为计算风量的～倍。排烟系统与排风系统共用一个双速消防排烟风机，平时低转数运行进行排风，火灾时高转数运行进行排烟。并应保证280℃时，双速消防排烟风机能连续工作30min。　　机房竖井多采用内表面光滑的混凝土为材料，风速不宜大于15m/s。室外的单层防雨百叶窗风口有效面积为50%，消防排烟时风速不宜大于10m/s，日常通风时风速不宜大于5m/s。同时应根据排风口所处位置适当降低风速，以减小气流对附近人员的影响。　　竖井截面积计算公式：S=Q/　　S=Q/　　式中：Q——排烟风机风量，m³/

4、h；　　S——单层防雨百叶窗面积，㎡；　　风机房应采用防火隔墙和耐火极限不低于h的楼板与其他部位隔开。风机房内主要包括止回阀、消声器、风机、消声经验箱等。　　消声器主要是在平时通风系统中对风机入口处进行降噪，在排烟系统中可不考虑降噪。消声器内空气流速不宜大于6m/s。　　消声器截面积计算公式：S=Q/　　式中：Q——排风风机风量，m³/h；　　S——排风口面积，㎡。　　排烟口的布置应满足防烟分区内任一点至最近排烟口的距离不应大于30m的要求，排烟口应与排烟风机联动，保证防烟分区内任一排烟口打开，排烟风机同时启动。排烟口应设在储烟仓内，应采用挡烟垂壁、隔墙或梁划分防

5、烟分区，有人会以为超过顶棚500mm的梁就可以作挡烟垂壁，其实排烟风管安装在梁底，梁就无法作为挡烟垂壁，所以设置超过梁底500mm的不燃的分隔（10mm厚的双层玻璃)作为挡烟垂壁，这样才能保证排烟口设在储烟仓内。排烟口的设置宜使烟流方向与人员疏散方向相反，排烟口与安全出口的距离不应小于（尽量远离安全出口)。排烟口多采用远控多页排烟口，风速不宜大于10m/s。排烟口尺寸的确定还需要根据风管尺寸来确定，也可根据排烟口尺寸更改风管尺寸。