汽轮机超速事故应急处置方案

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1、XXXXXXXXXXXX公司汽轮机超速事故应急处置方案1总则1.1目的为及时、有效地处理汽轮发电机组超速事故，避免或减少因发电机组超速带来的人员伤亡、重大经济损失和社会影响，特制订本预案。1.2编制依据本预案依据《电力企业现场处置方案编制导则》、《XXXXXXXXXXXX公司公司人身事故应急预案》、XXXXXXXXXXXX公司《汽轮机运行规程》等以及电厂的实际情况而制定。1.3适用范围本预案适用于XXXXXXXXXXXX公司汽轮发电机组超速事故应急处置。2事故特征2.1危险性分析和事件等级2.1.1危险性分析因调速系统有缺陷、超速保护系统故障、运行中操作不当等原因，造成

2、发电机组超速保护动作或拒动作，致使发电机组被迫停止运行，机组严重超速时，则可能使叶片脱落、轴承损坏、大轴折断，甚至整个机组报废从而对汽轮机等发电设备构成严重威胁甚至造成损坏、现场人员伤亡。2.1.2事件等级2.1.2.1三级状态：运行中汽轮机发生超速，超速保护发出超速报警信号，转速未达超速保护动作定值。2.1.2.2二级状态：运行中汽轮机发生超速，汽轮机超速保护发出报警信号，超速保护动作，发电机组跳闸。2.1.2.3一级状态：运行中汽轮机发生超速，汽轮机超速保护拒动作，通过危急打闸强迫机组停止运行，但是可能造成汽轮机组损坏，发生汽轮机动静摩擦、烧瓦、大轴弯曲、汽轮机飞车

3、，或者造成人员伤亡等重特大事故。2.2事件可能发生的地点和时间段2.2.11#、2#、3#机组2.2.2发电机组超速事故主要发生在机组启停机操作、调速系统试验、机组故障甩负荷三个特定阶段。8XXXXXXXXXXXX公司2.3可能造成的危害发生设备损坏或者造成人员伤亡事故。2.4事前可能出现的征兆2.4.1启机前没有做超速试验。3组织机构及职责3.1成立应急救援指挥部总指挥：常务副总经理副总指挥：生产副总经理、行政副总经理、总工程师、电厂总监、建设成本副总监成员：安技部部长、运行部部长、检修部部长、供热部部长、综合部部长、人力资源部部长、物资部部长、工程部部长、预算部部长

4、、财务部部长、市场开发部部长、客服中心部长、质量监查部部长、研发中心副总工程师、国新项目部部长。应急日常管理办公室设在安技部。3.2事故应急领导小组的职责3.2.1负责汽轮发电机组超速事故应急预案的制定、修订；3.2.2组建应急专业队伍，组织实施和演练；3.2.3检查督促做好防止汽轮发电机组超速事故的预防措施和应急行动的各项准备工作；3.2.4指挥开展事故应急处理、救援和生产恢复等各项工作；3.2.5负责向上级领导及有关部门报告事故情况和事故处理进展情况；3.2.6发布和解除应急命令、信号；3.2.7必要时向有关单位发出救援请求；3.2.8组织事故调查，认真分析事故发生

5、的原因，总结应急工作的事故教训，并形成总结报告上报上级有关部门。4应急处置4.1现场应急处置程序4.1.1机组超速事故发生后，事故现场的作业人员，应及时将现场情况报告部门负责人及向应急日常管理办公室（安技部）报告。部门负责人及应急日常管理办公室（安技部）应及时报告应急救援指挥部的正、副总指挥。事故现场的其他作业人员也可直接报告应急救援指挥部的正、副总指挥，同时将情况报告安技部及部门负责人。4.1.2该方案由应急救援总指挥宣布启动。总指挥或副总指挥接到报告后，根据具体情况，确定是否启动本预案。4.1.3应急处置组成员接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。4.1.4机组超速

6、事件进一步扩大时启动《电力设备事故应急预案》。8XXXXXXXXXXXX公司4.2现场应急处置措施4.2.1应急处置基本原则运行值班员认真按规程要求监视，不发生误操作，快速、准确判断故障现象，正确处理。保人身、安全停机，避免或最大限度减少损失。4.2.2三级状态时，检修部门接到预警后，应于20分钟内赶赴现场抢险。三级状态下的应急工作由值长统一指挥。4.2.3二级状态时，首先在值长的指挥下，运行人员按照规程规定，做好机组停运的一切检查和操作，确保机组安全停机。按照预警程序，各部门在接到预警后，应于20分钟之内赶赴事故现场。二级状态下的应急工作由常务副总经理统一指挥。4.2

7、.4发生一级状态时，按照预警程序，各部门在接到预警后，应于20分钟之内赶赴事故现场。在常务副总经理到达之前，由常务副总经理授权的现场领导指挥。4.2.5应急操作组做好停机及系统隔离措施；专业应急组的设备检修人员全面检查设备损坏情况，汇报安技部，制定修复方案。物资部门立即组织采购，其他部门配合现场有关消防和安全保卫工作，按照三个渠道逐级汇报公司领导和职能部门领导。4.2.6根据公司批复的计划和方案，在常务副总经理统一指挥下，开展事故抢修等工作。4.3事件报告4.3.1应急救援办公室立即向常务副总经理汇报事故情况以及现场采取的急救措施情况。4