盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3

盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3

ID:1889223

大小:203.00 KB

页数:5页

时间:2017-11-13

盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3_第1页
盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3_第2页
盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3_第3页
盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3_第4页
盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3_第5页
资源描述:

《盐酸吸收系统尾气处理工艺改进3》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、盐酸吸收系统的尾气处理工艺改进赵晓东任志刚高延松(辽宁北方锦化聚氨酯有限公司物管中心)摘要:叙述了盐酸吸收系统尾气处理工艺流程优化设计,及设备选型、管材选择、改造方案和经验。关键词:盐酸吸收系统尾气、真空喷射、最大抽气量、工艺改进辽宁北方锦化聚氨酯有限公司物管中心800单元盐酸吸收装置有1个吸收塔和2个降膜吸收器及盐酸储罐、成品盐酸缓冲罐、稀酸水罐等,该装置用于副产HCL气体的吸收,满负荷时HCL量为5984Kg/hr,盐酸吸收装置稳定运行是公司能够稳定运行的一个必要条件,也是我公司废气排放方面环保能否达标的一个关键装置。1.工艺改进前盐酸吸收系统运

2、行概况盐酸吸收工艺流程为:1.1原有装置存在的问题盐酸自身物理化学特性:强酸,浓度高时,具有极强的挥发性,氯化氢挥发后与空气中的水蒸气结合产生盐酸小液滴,形成酸雾。盐酸对于碳钢、304不锈钢等材料具有极强的腐蚀性。由于这些特性的存在,再加上工艺、设备等一些不完善因素,公司的盐酸吸收系统运行过程中,存在以下问题:1.1.1盐酸装车时产生较大量的HCL尾气,对自然环境污染严重,而且生产框架也受到严重腐蚀:盐酸框架附近管路被严重腐蚀、变薄;盐酸框架一楼较多设备启动按钮不灵活,甚至按不动,设备有时不能正常开停。1.1.2盐酸储罐、成品盐酸缓冲罐、稀酸水罐等盐

3、酸储罐尾气在洗涤罐吸收后,由于回收液管路管径太小,流量不能满足工艺需要,洗涤罐运行时出现两种情况:作者简介:赵晓东(1971-),男,中级工程师,从事液氯蒸发及盐酸吸收工艺研究。1.1.2.1洗涤循环水量过小,不能充分吸收储罐尾气,大量HCL气体直排,形成污染。1.2.2.2洗涤循环水量正常时,洗涤循环水不能有效回流,造成洗涤循环水从负压防止罐气孔溢出,同时导致盐酸储罐、成品盐酸缓冲罐、稀酸水罐等玻璃钢储罐升压,容易产生危险。上述问题的存在,不仅加大了操作难度,而且污染严重,远处看去,盐酸框架就象一个老式火车头烟筒一样,不停地冒着烟。2.盐酸装车尾气

4、处理工艺改进2.1盐酸装车尾气处理方案的选择确定2.1.1方案一:用液氯尾气处理系统吸收盐酸装车尾气经实践应用证明:利用现有液氯尾气吸收塔负压系统吸收盐酸装车尾气,可以有效的吸收装车盐酸尾气,但是由于大量的盐酸气体进入次氯酸钠循环吸收液,发生反应,造成了次氯酸钠有效氯浓度降低、分解、盐份析出、堵塞管路等现象,影响液氯尾气吸收系统正常运行,容易出现液氯尾气泄漏。此方案只能用于应急处理盐酸装车尾气,而不能长期使用。2.1.2方案二:用离心风机负压系统吸收酸烟此方案有以下不利因素:2.1.2.1离心风机风量大、吸收液浓度高时,容易产生二次污染;2.1.2.

5、2使用离心风机、吸收储罐等吸收设备造价高、安装时又耗用大量人力物力。2.1.3方案三:用真空喷射装置吸收盐酸装车尾气2.1.3.1此方案的工作原理:利用原有稀酸水循环泵P872作为动力源,与喷射头(文丘里管)及相应管线组合成一套负压装置,该装置用于吸收盐酸装车尾气。此方案工艺流程图如下:2.1.3.2主要设备:真空喷射器,型号:ZSLF—1--200射流式单级玻璃钢防腐,最大抽气量200m3/h此装置的极限真空度为0.093MPa,即绝压7KPa,水利射流真空喷射的特点是:真空度越低(绝压越高)抽气量越大,在真空度0.0067MPa时,抽气量可上升到

6、200m3/h。2.1.4经过论证,方案三可行,优点如下:作者简介:赵晓东(1971-),男,中级工程师,从事液氯蒸发及盐酸吸收工艺研究。2.1.4.1水力射流真空喷射泵工作介质为水或稀酸水,喷射后,HCL夹带的泡沫、水雾被抽吸到负压系统后,立即与水混合而被吸收,即使是在真空喷射器抽气量不是很大的情况下,也能够保持负压压力恒定,吸收效果平稳。2.1.4.2可以利用原有稀酸水循环泵作喷射动力,减少投资,又节能。2.1.4.3稀酸水循环使用,不增加新的工作介质,对原有吸收系统不增加负荷,不产生处理压力,无二次污染。2.1.4.4仅增添一个射流喷射头,投资

7、少,设备及管线安装相对容易。2.2盐酸装车尾气处理工艺改进方案的实施及使用效果采购ZSLF—1--200射流式单级玻璃钢防腐喷射器,质量轻、价格低;安装管线使用超高分子量聚乙稀管;动力源采用P872A/B稀酸水循环备用泵,在生产负荷80%或以下时,可以用单台泵运行,流量一部分用于盐酸吸收,一部分用于真空射流喷射;经过配管、安装、调试后,在盐酸装车尾气吸收实际应用后证明:此项改造,工艺可靠、操作方便、可以将盐酸装车尾气全部吸收,杜绝装车尾气污染,该装置的使用,大量减少了HCL气体污染,社会效益立竿见影,由于回收了HCL气体,长期运行后,经济效益也将显现

8、。2.3影响因素分析2.3.1喷射水量、稀酸水泵P872A/B运行方式对装车尾气吸收系统的影响表1综合因素分

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。