中宅岭隧道左洞出口地表注浆（幻灯片）_1课件

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1、中宅岭隧道左洞进洞浅埋段处理方案一、工程概况（一）设计情况宁波市北仑白洋线公路局部路段改建工程第3合同段主线起点里程为K8+300，终点里程为K10+561，全长2.261公里，北港区连接线ZbK0+000～ZbK1+430，长1.430公里，主线与接线成T字交叉。本合同段内有分离式中宅岭隧道一座，左洞长725m（ZK8+645～ZK9+370），右洞长690m（YK8+675～YK9+365）。隧道进出口为V级围岩，进出口各30m区段采用Φ108-6超前管棚支护，V级围岩其余区段采用Φ42-5超前小导管支护。隧道断面形式为单心圆曲墙，开挖最大跨度为12.68m，开挖最

2、大高度为10.28m，左洞出洞口浅埋段里程为ZK9+315～ZK9+350，长35m，最大埋深12.5m，小于隧道2.5d。（二）地质情况①地表地貌概况中宅岭隧道出口为山前冲洪积谷地，左洞左侧为山脊，洞口正位于谷口，地表植被主要为低矮草本植物，无大型树林，地形平缓，自然坡度15º左右，靠近山坡处有坟墓若干座。隧道左洞出口地质地貌图见图1、图2。②地质情况中宅岭隧道岩性主要为强～微风化玻屑熔结凝灰岩。隧道进出口表部为第四系残坡积含碎（砾）石粘性土厚度0.3～3.0m，下部岩体完整性较差，围岩级别为Ⅴ级。该段岩体破碎，围岩稳定性差，围岩空隙率比较大，且受地表径流及地下水共同

3、影响，围岩透气性和透水性均比较大，左洞出口浅埋段地质纵断面剖面图见图3，浅埋段ZK9+315—ZK9+350隧道地质横断面见图4、图5。图1中宅岭隧道左洞出口地貌图图2中宅岭隧道左洞出口地貌图图3中宅岭隧道左洞出口纵断面地质图（三）目前施工情况本项目于2009年3月1日开工，但由于前期受政策处理及洞口征地拆迁问题影响，于2009年5月17日才开工。目前隧道左右洞出口明洞边仰坡开挖及防护已施工完毕，右洞YK9+345管棚护拱已施工完毕，左洞ZK9+350护拱已施工完毕，108mm大管棚于2009年7月2号开始钻孔施工，由于左洞出口洞顶存在堆积层，钻孔过程中发生大面积漏气、

4、卡钻等情况，目前两台钻机施工14天仅完成1#、2#、3#孔。又因隧道进口至今政策处理未解决，使隧道本应两端同时进行的，目前只能由出口进去，减少了一个正常施工的工作面，造成了工期更加紧张。（四）存在问题及解决办法由于隧道左洞出口ZK9+315～ZK9+350段位于不良地质构造中，围岩空隙率较大，管棚钻孔时，不断发生严重的大面积高压风泄漏、卡钻现象，造成管棚钻孔施工过程中石屑不能及时排出、钻头不能拔出、堵管等现象，从而无法进行大管棚钻孔施工，洞顶漏气现象见图4、图5。我项目部立即将此情况上报监理及业主，2009年7月9日经过与设计院、业主、监理等单位现场协商，对左洞钻孔高压

5、风漏气现象拟定出以下处理方案。图4中宅岭隧道左洞出口洞顶漏气图图5中宅岭隧道左洞出口洞顶漏气图1、方案一地表小导管预注浆施工方案⑴施工方案在左洞ZK9+315～ZK9+350段出口端管棚钻孔施工前，首先采用Ф42mm×5mm小导管对山顶堆积层地表进行预注浆固结，从而有效的控制高压风泄漏现象。采用此种方案预计管棚施工工期为22天。⑵增加工程量①Ф42×5mm小导管长度：595根*7.42m=4415m（计算见附图6、附图7、附图8）；②土体加固体积：（94.97m2+131.53m2）/2*35m=3963.75m3；③1：1水泥浆液体积：109.2m2*35m*30%+

6、3.14*（0.042m/2）2*4415m=1152.7m3。（注浆土体置换率30%计算；土体置换面积109.2m2；注浆长度35m；小导管直径0.042m；小导管总长度4415m）方案一增加工程量详见表1。表1地表小导管预注浆增加工程量⑶增加费用方案一共计增加费用759878元（计算过程见附表—预算表）。序号Ф42×5mm小导管（m）1：1水泥浆液（m3）土体加固体积（m3）144151152.73963.752、方案二循环钻孔注浆施工方案⑴施工方案在管棚钻孔施工过程中，遇到钻孔漏气堵管现象后，拔出钻头进行压浆施工，封闭孔道，待浆液凝固后再进行钻孔施工，如此反复循环

7、作业，直至钻孔达到设计深度后进行最后压浆施工。我项目部选取21#孔为试验孔进行钻孔压浆试验，2009年7月10号首次钻进6m后遇到漏气堵管现象，用时2小时5分钟，然后进行压浆施工；2009年7月11号进行第二次钻孔施工，钻进7m后遇到漏气堵管现象，较第一次钻孔施工钻进1m。然后进行第二次注浆试验，2009年7月12进行第三次钻孔施工，钻进9m后又发生漏气堵管现象。正常施工情况下每天按2次循环钻孔压浆计算，一根30m大管棚施工至少需要7天左右才能完成，未施工管棚共计30根，2台钻机同时施工工期为105天。⑵增加工程量①1：1水泥浆液：8.8