南京长江第四大桥南接线s3标段施工组织设计

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1、实施性施工组织设计第一章编制说明1.1编制依据1、《南京长江第四大桥接线工程S3标段施工招标文件》、相关的设计图纸、文字说明及该工程的施工招标文件修改、澄清。2、现行国家及江苏省有关本工程应遵循的设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准。3、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。4、我单位积累的技术、成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。5、我单位可调用到本工程的各类资源。6、业主对本工程的各项指示和要求。1.2编制范围主线K27+015.621～K29+744.749段范围内的互通立交、桥涵（不含桥面铺装）、桥梁支座安装、

2、交通工程预留预埋设施等以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工和缺陷修复。1.3编制原则1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001-2000质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，

3、在施工组织设计编制中，对桥梁的桩基、墩柱、上部箱梁现浇施工、预制梁的生产架设等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，选用最佳方案。4、确保工期的原则根据合同文件对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。5、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有桥梁施工经验的管理人员，上场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用。选用优质材料，确保人、财、物设

4、备的科学合理配置。6、合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地。工程完成后，及时拆除临时设施，平整恢复。1.4遵循的施工规范和标准施工组织设计遵循的施工规范、标准见表1-1。表1-1遵循的施工规范、标准表序号规范名称编号1钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-20032滚轧直螺纹钢筋连接接头JG163—20043公路工程技术标准JTGB01-20034钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-20015公路桥涵设计通用规范JTGD60-20046公路工程质

5、量检验评定标准JTGF80/1—20047公路桥涵施工技术规范JTJ041-20008建筑地基处理技术规范JGJ79—20029公路交通安全设施施工技术规范JTGF71-200610建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200111钢筋焊接及验收规程JGJ18-200312普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-200613预应力混凝土用金属螺旋管JG/T3013-199414钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB13013-199115建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—200116工程测量规范GB50026-200717混凝

6、土外加剂应用技术规范GB50119－200318建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-9319预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-200220公路工程标准施工招标文件2009年版本工程严格遵循设计图纸规定的国家、省、市、行业的一切现行施工及验收规范、法规。如各标准及规范要求有出入，则以较严格者为准。第二章工程概况2.1工程概况南京长江第四大桥接线工程起点位于长江北岸宁通高速公路横梁镇东侧的横梁互通，向南经红光村东、红山窑东、龙袍镇西，于石埠桥附近跨越长江，在六合区跨越京沪铁路和九乡河，再向南沿九乡河以东，按南

7、京市总体规划中的预留通道布线，经仙林大学城，至于路线与沪宁高速公路相交处的麒麟枢纽，接在建的南京绕越高速公路东南环终点。路线全长29.012km。其中：北接线长约13.063km，跨江大桥长约5.409km，南接线长约10.540km。全线在横梁、龙袍、栖霞、麒麟等四处设置互通立交，预留红光、仙林两处互通。其中南京四桥接线工程第S3标段（K27+015.621～K29+744.749），线路全长2.765KM，主线桥梁1座大桥，2座分离立交，全线均为桥梁。其中K27+015.621～K27+975.621为规划1号路分离立交，全长9

8、60米，全桥一～八联均为预应力混凝土组合箱梁，跨径布置为：左右幅均为8×（4×30）m，半幅桥宽16.75m，半幅5片梁，共计320片；规划2号路分离立交设计里程为K27+975.621～K28+921.021，全长945.4m,桥梁