2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]

2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]

ID:18383753

大小:298.50 KB

页数:12页

时间:2018-09-17

2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]_第1页
2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]_第2页
2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]_第3页
2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]_第4页
2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]_第5页
资源描述:

《2015高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响 word版含解析[ 高考]》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、www.ks5u.com高考地理命题密码解读微专题14交通线路建设及其对区域发展的影响【高考母题再现】【2015•新课标全国2】36.(22分)阅读图文材料,完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分)(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分)(3)简述尼日利亚沿海地区的

2、气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。(6分)(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分)【答案】(22分)(1)路网特点:线路较少(密度较低);(2分)连接内陆和沿海港口。(2分)作用:方便农产品出口和进口商品的运输。(2分)(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。(3分)(3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。(3分)需要防范的问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;

3、瘴气等。(3分)(答对1项得1分。其他合理答案可酌情评分。本部分满分不得超过3分。)(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。(4分)(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分。)【解析】试题分析:(1)读图可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地,线路少,密度较小,缺少沿海地区的横向联系;其作用主要是将内地初级农产品运到港口,供出口,同时方便进口商品运往内地。(2)读图可以看出尼日利亚拟建沿海铁路整体上东西方向延伸,大致与海岸线平行,连接东、西两条通向内地地区的纵向铁路,构成铁路

4、网。(3)尼日利亚沿海地区的气候类型为热带雨林气候,其特点是终年高温多雨,气候湿热;湿热的气候有利于蚊虫繁殖,毒虫肆虐,病菌滋生,野生动植物数量多,体型较大,因而我国相关人员在建设该铁路时,为了保障身体安康,需要防范中暑、嗮伤、受潮、食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等,同时还应注意预防建设地区的自然灾害,如暴雨洪涝,山区还要预防滑坡、泥石流等地质灾害所带来的伤害。(4)铁路建设需要用到建筑材料,钢材、零部件、工具、运输工具等,因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等,在外工作人

5、员与家人的联系收益的还有电子通信部门。【难点中心】本题采用与我国有经济合作关系的尼日利亚为背景材料,考查交通运输和气候类型的综合应用等知识,主要考查学生的地理思维能力。第(1)、(2)小题主要考查学生读图分析能力,描述地理事物分布特征的能力,做这类题应该注意观察地理事象的数量分布特征,空间差异,线性地理事物还要注意描述其走向;第(3)小题考查该区域的气候类型,及其对人类活动的影响,学生要根据气候类型的分布判断出该地为热带雨林气候,联系湿热的环境对人类身体健康不利影响作答;第(4)小题要求运用到的知识是工业联系,为铁路建设提供产品和相关联系的部门

6、。 【考点难点突破】【知识链节】一、交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化区位因素主要影响自然因素地形平原对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来

7、设计经济因素合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁发展变化:上述因素均是重要因素,但自然因素的影响已减弱,社会、经济因素成为决定性因素,技术因素始终是保障因素。具体问题具体分析,不必面面俱到,根据题目材料信

8、息和题目题干的提示来确定。 【技能方法】某地交通运输发展条件的评价思路评价某地交通运输发展条件一般应从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。