国家高铁地铁整体规划20100227

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1、目录一、高铁2（一）铁道部规划21、2009年投资规模22、2010年投资规划2（二）地区分布31、“四纵”客运专线42、“四横”客运专线4（三）2010年重点建设项目41、北京-上海高铁42、北京-石家庄高铁43、石家庄-武汉高铁44、杭州-长沙客运专线5二、地铁6（一）国家规划61、历年地铁投资回顾62、2010年投资规划6（二）2010年各城市地铁规划71、北京72、上海73、广州74、深圳85、天津86、长春97、沈阳98、青岛99、苏州910、杭州1011、无锡1012、南京1013、武汉1114、重庆1115、郑州1116、太原1117、西安11第12页，共12页国家高铁、地铁整体

2、规划一、高铁（一）铁道部规划1、2009年投资规模2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产最多的一年。2009年，我国铁路完成固定资产投资达7000亿元，其中基本建设投资达6000亿元，比上一年增加2650亿元，增长79%，超过“九五”和“十五”铁路建设投资的总和。2009年，全国铁路共完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里，投产新线5557公里（其中客运专线2319公里，占比41.7%）、复线4129公里、电气化铁路8448公里。铁路在建新线里程达3.3万公里，其中，客运专线1.5万公里，占比45.5%；在建项目投资规模2.1万亿元。在建工程项目中，京沪高速铁路累计完成投资122

3、4亿元，为总投资的56.2%；哈尔滨至大连、上海至南京客运专线线下工程基本完成；北京-石家庄、石家庄-武汉、天津-秦皇岛、广州-深圳（香港）、上海-杭州等客运专线和上海至成都、贵阳至广州等区际大通道项目在加快推进。2009年，武汉-广州、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等客运专线相继建成通车。截至2009年底，我国铁路营业里程达到8.6万公里，跃居世界第二位。2、2010年投资规划2010年，铁路部门安排固定资产投资8235亿元，比2009年增加17.6%，其中基本建设投资7000亿元（占总投资的85%），增加17%；计划新线铺轨3690公里，复线铺轨3150公里，新线投产4613公里

4、，复线投产3438公里，电气化投产6401公里。到2010年底，我国铁路营业里程将达到9.2万公里。按照建设进度，今年将有4613公里新线建成投产，其中客运专线1669公里，占总公里数36.2%。加上去年投产的新线，两年内投入运营的客运专线为3988公里。2010年1月份全国铁路完成固定资产投资3218亿元，比2009年同期大增73.4%，其中基本建设投资2337亿元，同比增长53.1%。1月份铁路固定资产投资已完成全年计划的39.08%，基建投资则占全年总额的33.39%。2010年，全国将新开工铁路项目70个，将第12页，共12页加快推进北京-沈阳、石家庄-济南、郑州-徐州、西安-成都、宝

5、鸡-兰州、长沙-昆明、成都-重庆、成都-贵阳、黄山-杭州客运专线以及重庆-贵阳铁路等10个重大项目的前期工作，确保年内开工建设。2010年，北京-上海、哈尔滨-大连、北京-石家庄、石家庄-武汉高速铁路将进入无砟轨道施工阶段；贵阳-广州、南宁-广州、兰州-重庆、重庆-利川、兰新第二双线等项目将进入复杂地质隧道施工阶段；上海-南京、广州-珠海、广州-深圳（香港）、海南东环线、太原-中卫（银川）、宜昌-万州、长春-吉林、成都-都江堰等项目将建成通车；大同-西安、杭州-长沙、合肥-福州客运专线，以及云桂铁路、山西中南部铁路等开工项目，将抓紧做好施工组织、征地拆迁、物资供应等工作。2010年至2012年

6、，中国将建成42条高速铁路客运专线，总里程1.3万公里。（二）地区分布2010年至2012年，中国将建成的客运专线铁路网有“四纵”、“四横”。哈尔滨经大连、沈阳到北京；北京到上海；杭州经福州、厦门到深圳；北京经武汉到广州四条南北走向线路为“四纵”。太原经石家庄与京沪高铁接轨再向东到达胶东半岛；西安到郑州、向东与京沪高铁接轨，向西延伸到兰州；武汉向东连接合肥，在南京与京沪高铁接轨，武汉向西沿长江到重庆、成都；长三角地区从杭州沿浙赣线，经南昌、长沙，继续向西，经贵阳到昆明这四条线路为东西走向的“四横”。第12页，共12页1、“四纵”客运专线(1)北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济

7、发达地区；(2)北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；(3)北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线，连接东北和关内地区；(4)杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。2、“四横”客运专线(1)徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；(2)杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；(3)青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；(4)南京～武汉～