工艺第一单元课题五

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1、海陵技工学校教案用纸课题课题五、车刀简介备案日期2012-2-12.授课班级11数控授课时数6教学目的要求1、了解常用车刀的种类和用途2、了解车削的基本概念3、了解切削用量的基本概念4、了解车刀的角度及其初步选择重点难点1、确定车刀角度的辅助平面2、切削用量的基本计算3、车刀几何要素的名称和主要作用教具实物车刀教学内容、方法和过程附记导入语：为了保证产品质量，提高劳动生产率，作为一个车工必须掌握车刀的几何角度，合理刃磨车刀，并正确选择和使用车刀。下面我们介绍一下：一、常用车刀的种类和用途：1、车刀的种类根据车削加工的不同内容，

2、常用的车刀有外圆车刀、端面车刀、切断刀、镗孔刀、圆头刀和螺纹刀。2、车刀的用途（1）90°车刀用来车削工件的外圆、阶台和端面（2）45°车刀用来车削工件的外圆、端面和倒角（3）切断刀用来切削工件或在工件上车槽（4）内孔车刀用来车削工件的内孔（5）圆头刀用来车削工件圆弧面或成形面（6）螺纹刀用来车削螺纹3、硬质合金可转位（不重磨）车刀这是近年来国内外大力发展和广泛应用先进刀具之一。刀片用机械夹固方式安装在刀杆上。当刀片上一个切削刃磨钝以后，只需将刀片转过一个角度，即可用新的切削刃继续切削。从而大大缩短了换刀和刃磨车刀等时间，并提

3、高刀杆利用率。引入课题板书讲解板书讲解教案用纸附页海陵技工学校教学内容、方法和过程附记硬质合金可转位车刀可根据加工内容不同选用不同形状和角度的刀片，如正三角形、凸三角形、四边形、五边形等刀片，可组成外圆车刀、端面车刀、切断刀、镗孔刀、螺纹车刀等。可转位车刀的优点：（1）采用涂层刀片（2）刀片可转位（3）更换刀片方便二、车刀切削部分的材料1、车刀的材料要求（1）应具有高硬度，要高于材料1.3～1.5倍;（2）应具有高的耐磨性;（3）应具有高的耐热性，高温下保持高硬度的性能;（4）应具有足够的抗弯强度和冲击韧性，防止车刀脆性断裂或

4、崩刃;（5）应具有良好的工艺性好;2、车刀切削部分的常用材料（1）高速钢（又称锋钢、白钢）优点：强度高、韧性好，能承受较大的冲击力，工艺性好，易磨削成形，刃口锋利，常用于低速车削。缺点：耐热性差，不适用高速车削。（2）硬质合金优点：硬度、耐磨性很好，红硬性也很高，切削速度比高速钢高出好几倍、十几倍。能加工高速钢无法加工的难切削材料。缺点：抗弯强度和抗冲击韧性比高速钢差很多。制造形状复杂刀具时，工艺上要比高速钢困难。三、车削运动和切削用量的基本概念1、车削运动按其作用工作运动分为主运动和进给运动主运动：直接切除工件上的切削层，使

5、之转变为切屑。形成工件新表面的运动。工件的旋转运动是主运动进给运动：使工件的多余材料不断被去除的运动进给运动又分纵向和横向车削外圆为纵向;车端面、车槽、切断时为横向;板书讲解板书讲解板书讲解挂图举例，卷笔刀卷削铅笔就是工作运动板书讲解教案用纸附页海陵技工学校教学内容、方法和过程附记2、工件上形成的表面我们知道了切削加工需要两种运动之后，通过这两种运动的配合，车刀切削工件时就形成了以下三个表面。（1）已加工表面工件上经刀具切削后产生的部分。（2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面（3）待加工表面工件上有待切除之表面3、切削用

6、量的基本概念切削用量与提高生产效率有着密切的关系，它是度量主运动及进给运动大小的参数。切削用量包括：切削深度、进给量和切削速度（1）、切削深度（ap）工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离，它就是每次进给车刀切入工件深度。（车槽、切断时的切削深度等于车刀的主切削刃宽度）单位“mm”切削深度的计算公式：ap=ap——切削深度mmdw——工件待加工表面mmdm——工件已加工表面mm例1.1已知工件直径为60mm，现用一次进给车至直径为52mm，求切削深度解：ap===4mm（2）、进给量（f）进给量是衡量进给运动大小的参数，工件

7、旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。讲解板书挂图讲解板书讲解板书讲解板书教案用纸附页海陵技工学校教学内容、方法和过程附记单位“mm/r”进给量又分纵进给量和横给进量两种：纵进给量沿车床床身导轨方向的进给量横进给量垂直于车床床身导轨方向的进给量（3）、切削速度（vc）切削速度是衡量主运动大小的参数，主运动的线速度就是切削速度，也可以理解为车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。但必须假定切屑没有变形或收缩。单位“m/min”切削速度的计算公式：vc=vc——切削速度m/mind——工件直径mmn——车床主轴速度r/min例

8、1.2车削直径d＝60mm的工件外圆，车床主轴转速n＝600r/min，求切削速度Uc解:vc===113.04m/min车削时，工件作旋转运动，不同直径处的各点切削速度不同。在计算时，应该最大的切削速度为准。如车外圆时应以工件待加工表面直径代入公式。车端面或车槽、切断时的切