二十年代末苏州设市之始末

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1、二十年代末苏州设市之始末苏州市地方志办公室  徐 云苏州在历史上曾是府治、县治所在地,民国建元,废府存县,原长洲、元和二县和太湖、靖湖二厅并入吴县,县治设在苏州。二十年代末苏州正式设立过市级建制,前后近一年半的时间。本文拟对这段历史及设市的前后经过作一粗略介绍,以供研究者参考。苏州设市前的经济和社会发展状况 苏州历史悠久,人文荟萃,是著名的历史文化名城。且地处江南,气候湿润,土地肥沃,物产丰富,亦是富饶的鱼米之乡。自明代中叶以来,苏州的商品经济和手工业生产已较发展,资本主义亦已有了较明显的萌芽,当时堪称“东南一大都会”。鸦片战争后,各帝国主义加紧侵略中国,中日甲午战争后的18

2、95年4月,日本强迫清政府签订了“中日马关条约”,苏州被辟为通商口岸。1897年盘门外青旸地迤东一带到运粮河止,划为日本租界和公共租界。从此,外商纷纷在苏州投资开办工厂,据《江南旬刊》统计,当时的外资企业共达十九所之多。1896年夏,江苏省内第一家使用动力机械的缫丝工厂苏经丝开工生产,1897年机器化大工厂苏纶纱厂建成投产。苏经丝厂、苏纶纱厂的创办,标志着苏州近代工业的发端。  苏州资产阶级为了加强其在社会生活中的地位的作用。于1905年夏秋之际成立了苏州商务总会。1906年苏州生生电灯公司创办,1909年在此基础上改组为苏州振兴电灯公司,1911年11月5日即辛亥革命苏州光

3、复之日正式 电,当时苏州城厢已有路灯2027盏。maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus1914年6月第一次世界大战爆发,各帝国主义忙于战争,暂时放松了对中国的经济侵略,苏州的工

4、业得到了一定的发展。1914年苏经丝厂 建成具有一百台改良铁机(即拉机)规模的缫丝厂,从手工操作进入半机械化生产,产量提高一倍以上。1919年苏州电气厂建立,并于1921年2月正式送电,全年大约能发电三百五十万度。电力的应用,对苏州工业的发展起了很大的推动作用。华盛造纸厂、鸿生火柴厂等轻工业在民国初年相继创立。振亚、东吴等丝织厂也于1916年、1921年先后建成,并在1926年都幵始采用电力织机。经过一段时间的发展,苏州的工业已初具规模。据1914年6月刊行的《江苏省实业行政报告书》记载,苏州较大的工厂就有七十五家。手工业在苏州一向较为发达,且行业繁多,有记载的手工业就有八十

5、四种之多。工业、手工业的发展相应地促进了商业的兴盛。商业中典当、估衣、饮食、旅馆等业占有很大比例。据1912年刊行的《苏州总商会同会录》记载,有字号可以稽考的共计七百二十一家,包括三十多个行业。至1921年统计,各行业成立的同业公所就达五十五个。工商业为一市财政之主要来源,苏州工商业经济的发展为苏州城厢的文化教育、医疗卫生事业和市政建设提了物质基础。辛亥革命以后,苏州的市政建设发展较快。到二十年代末,苏州城厢计有消防机关五十八处,救火车五十四部(内机器车十五部),火警嘹望台一座,高三十三米。一家电气厂,拥有路灯三千五百盏。用户电灯十万余盏。一家电话局,电话用户一千七百四十二户

6、。一家邮局,下辖七个支局。一家电报局。一所医学学校,二十五家医院,能容住院病人八百五十五人。二十家药房,九十四家药栈。二处公园,面积五十二亩。四十一所小学,二十五所中等以上学校,十七所民众夜校。下水道计有十八时沟管一千八百六十米,十二时沟管二千三百四十四米。七家银行,二十六家典当,五十六家金银号。七家报馆。苏州关出入口货船三千三百五十艘,载重量九万六千三百吨。工商业经济的发展,也必然会促进交通运输业的发展。苏州地处沪宁铁路之间,1908maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpac

7、ttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus年兴建的沪宁铁路从城北通过,铁路交通极为便利。河网纵横交叉,京杭大运河绕城而过,航道四通八达,俗有“六门三关六码头,三河六荡十四湖”之称。苏州的水运航线主要有:苏嘉线    苏州——嘉兴苏杭线    苏州—

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