[原创]美国jetblue航空公司简析

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1、美国Jetblue航空公司简析—安全正点服务效益大讨论股份财务张兆全2004年,美国六家最大的低成本航空公司(thesixbiggestlow-fareairlines)市值总和180亿美元,而六家最大传统航空公司(thesixbiggestotherairlines)的市值只有40亿美元。六家低成本公司中,美西南航以120亿美元列首位,第二位是Jetblue,市值30亿美元。一、公司简介成立之初Jetblue航空公司1998年8月开始筹建,总部设在纽约肯尼迪国际机场(JohnF.KennedyInte

2、rnationalAirport,JFK)。2000年2月,Jetblue开始运营,当时有2架飞机,1条航线。2002年,Jetblue纽约上市。公司成立发起人包括原Morris航空的五位投资人,以及索罗斯(GeorgeSolos)。公司首席执行官戴维·尼尔曼(DavidNeeleman),首席运营官是对NewYork非常熟悉的原大陆航空(Continental)高管DaveBarger。Jetblue的全资子公司LiveTV,提供机上通信娱乐技术和设备,如卫星电视、数字卫星广播系统和无线航空数据联接以

3、及机舱监视系统等,该公司已经向其他航空公司提供产品。2005年,Jetblue运送旅客385万人次,营业收入17亿美元,运营飞机85架,服务34个国内外城市,按客英里收入指标统计,成为美国第九大航空公司。forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcomplian

4、ce,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans17/18尼尔曼其人公司创始人尼尔曼的人生经历称堪称传奇。1960年,尼尔曼生于巴西,加入摩门教派,曾在巴西参加摩门教派的传教活动,深入下层生活,形成热爱平等的平民意识。尼尔曼肄业于Utah大学,1983年,与人合伙创建Morris航空公司,1994年以1.3亿美元卖给西南航,1999年,着手组建Jetblue。此外,尼尔曼合伙创立了加拿大的低

5、成本航空公司Westjet,并在1996年到1999年任该公司董事。尼尔曼与西南航曾有过六个月的缘分。1994年,西南航收购Morris后,尼尔曼随即以高管身份加入西南航。半年后,尼尔曼离开西南航,按照他的说法,是因为西南航当年的运营缺少自动化,“当我到西南航时,你还不能通过电话订票,必须去机场买票”,“他们的主要框架还是沿用Braniff公司的”。但更深层的原因或许是风格不同,尼尔曼行事向来粗鲁、自信,与西南航亲切热情而稳定的风格不合。离开西南航后,尼尔曼与之签订了有效期5年的非竞争协议。1999年协

6、议期满,尼尔曼着手组建自己的航空公司。承袭诸多西南航特点并注入大量高新技术的Jetblue航空,从起飞那天开始,在航空业掀起又一场关于低成本的颠覆性革命。生不逢时与一枝独秀Jetblue可谓生不逢时。Jetblue原定的上市时间是2001年9月11日,恰在当天,911恐怖袭击事件发生,航空旅客运输量随后急剧下降,美国航空业集体遭遇寒冬,绝大多数航空公司巨额亏损,不少公司濒临破产。2002年,Jetblue重整旗鼓,成功上市,第二年,SARS危机再次重创尚未摆脱困境的航空业。然而,也正是在这种艰难环境下,

7、在其他航空公司收入下降、亏损不断扩大的四年里,Jetblue的表现异常突出。2001年,Jetblue营业收入3.21亿美元,净利润3900万美元,美国其他公司整体亏损78亿美元。2002年,Jetblue营业forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompl

8、iance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans17/18收入增长一倍,达6.35亿美元,盈利5500万美元,美国其他公司亏损100亿美元。2003年,Jetblue收入增长57%,达9.98亿美元,盈利1.03亿美元。2004年,Jetblue营业收入12.65亿元,盈利4600万美元,跨入大型航空公司(majorair

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