高速路上爆胎怎么办

高速路上爆胎怎么办

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时间:2018-09-13

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1、高速路上爆胎怎么办  汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,因而爆胎事故时有发生。你知道高速上爆胎怎么办吗?以下是小编收集整理的高速路上爆胎怎么办,希望对大家有帮助!!  车辆发生爆胎后,特别是在高速状态下,车头随之往某个方向一偏,失去控制,这个时候车主一定要淡定,不要惊慌,避免出现错误动作导致严重后果。驾驶员需要双手握紧方向盘,收油减档缓慢制动,就可以控制车辆前行及转向,并注意后方驶过的车辆,安全地驶离行车道。千万不要猛打方向盘调整车辆行驶方向,另外急刹车也是忌讳,应缓踩刹车,让车辆速度逐渐下降,高速爆胎下的车辆急刹车很容易出现车辆失控,另外急刹车

2、也会导致后车来不及刹车,发生追尾事故。  在车辆得到控制后,立即开始危险警示灯,最后将车辆停靠在最右侧车辆,如果行车道车流量较大,无法驶向应急车道,这个时候就尽量停靠在左侧超车道。  1、爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。  2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。  在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,

3、停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。  3、后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。  4、若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。  1、上高速前一定要细致检查  2、在车上装一套胎压监测系统  3、做轮胎防扎处理  4、定期将轮胎换位。

4、  5、定期修正车轮平衡度。  微博视频中已经解释得非常准确,忻警官专门针对如何预防爆胎,给出了一些实用招数。  招数一:在车上装一套胎压监测系统  忻警官自己的车上就装了一套,非常管用。4S店、汽车装修店都有卖,普通点的一千元左右。  这是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。  招数二:配置防爆胎  防爆胎经过特殊设计,不但有加强的侧壁,用的材料也是高耐热性的合成橡胶。忻警官

5、亲眼见过一个事故,一辆轿车的左前轮撞上货车上掉的传动轴(一个很大的铁疙瘩),一般的胎应该炸了,但这辆车用的是防爆胎,撑住了。  这点要看经济条件来定,一般防爆胎都比较贵,但使用寿命和普通轮胎差别不大。举个例子,一个宝马3系的RSC防爆轮胎,4S店的要价一般在3000元以上。  招数三:充胎压时不忘参考说明书  一般车子油箱盖和车门内框上都有贴纸,按照贴纸上的数据来充胎压,比较保险。  轮胎炸胎,除了被尖锐物突然割破的特殊情况,一般都是因为超过了轮胎的临界温度。  这里要普及一下查看轮胎参数的方法,每个轮胎都有自己的一套数据指标,就像人的年龄身高

6、,车主可以试着了解下自己的汽车轮胎。车子在行驶时,不要让轮胎超负荷运作,也是预防炸胎很关键的一点。  忻警官举了个例子:  一个常见的轮胎规格表示方法:185/70R1486H  185:胎面宽(毫米)  70:扁平率(%)  R:子午线结构  14:钢圈直径(寸)  86:载重指数(表示对应的最大荷载为530公斤)  H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)  招数四:尽量选扁平度小点的胎。  扁平度小的轮胎,通俗说,就是那种钢圈很大,胎面和钢圈的距离看上去很薄的轮胎。一般的轮胎,一旦炸胎,胎缩会非常厉害,所以方向就很难把控;但是这

7、种扁平度小的轮胎炸胎时,胎缩相对小很多,方向把控起来要容易得多。  招数五:轮胎保养很重要  不要舍不得换胎,也不要用了备胎不记得及时更换掉,备胎只是备一时之需。一般轮胎用4年左右,5到8万公里,开车的人一定要知道轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期,事关保命。  轮胎侧壁有生产日期。(详细见图)  轮胎上都有磨损指示器。当轮胎斑纹磨损到距沟槽底部时,局部沟槽底部会出现一条很明显的裂纹,这时就代表轮胎要换了。  招数六:细心检查轮胎  平常在跑的轮胎,或多或少胎纹里会夹杂一些异物,比如碎石子、玻璃碎片等。如果没有及时清理掉,时间长了嵌在轮胎里面,当轮

8、胎磨损到一定程度,这些异物就容易刺破轮胎,造成炸胎。

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