铁路货运营销心得体会

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1、铁路货运营销心得体会　　篇一：铁路职工“四种意识”心得体会　　全路货运改革已推行一段时间，在党总支、站领导的正确领导下，东佳车间领导班子带领全体职工深入学习危机意识、服务意识、市场意识、本钱意识四种意识。努力捉住改革、创效、管理等关键环节，加快推动铁路货运现代化改革建设，大力推动经营性产业资源的整合和增量开发，努力打造主营突出、管理先进、运作高效、效益良好的多元化经营的铁路产业团体。只有职工心中牢牢建立四种意识，才能更好的推动铁路现代化货运改革。作甚节支创收顾名思义就是减少支出本钱，增加收入。有人说铁路建设、运输生产、

2、运营管理等方面每多花的一分钱，都会以价格情势转嫁给客户，增加客户本钱，从而影响铁路市场竞争力。因此，节支就是创效，节支就是赚工资，浪费本钱就是浪费职工收入这个说法是可取的。自古以来，铁路职工都以为铁路是国企，政企不分，不管怎样经营，盈亏如何，都由国家管，与职工本身利益无任何关系，所以就出现了企业的生存与己无关的狭隘思想、旱涝保收，坐享其成的大锅饭意识，对货主服务态度差，高高在上，乃至还吃、拿、卡、要，市场意识不强，对货主货物安全和正点率不在乎。在生产进程和作业进程中的跑冒滴漏长流水长明灯，生产设备、行车设备、具刚出现故

3、障，没有及时修理与维护，后期造成破损没法修理等一切浪费现象。然而对现代化交通的迅速发展，短途的运输与几近被汽车所代替，长途的水运、空运、汽运渐渐走近市场，随着物流的迅速发展，铁老大运输已渐渐地淡化了，因而铁路进行了从上到下地进行货物改革。这就需要我们铁路职工改变以往的老化观点、认清铁路工作面临的机遇与挑战，适应新常态的信心，增强当前市场运输竞争意识，危机意识清企业效力与本身的利益关系，节支创效的现实需要、立足本岗位、从本身做起。我们铁路职工要顺应货物改革，强化四种意识，传递经营压力，增强全员的危机感、紧急感和责任感，落

4、实路局市场主体责任的重要抓手。我们铁路职工应团结努力，从本身社会关系逐一宣传铁路货运改革的好处与方便，积极引导货主来铁路了解货运改革，做好货主各方面思想工作。处在一线的职工们应当努力下出世产运营本钱，做到资源的循环利用，要有强烈的责任意识，服务态度好，保证货物安全正点。车间管理职员应当加强生产工具、行车设备的跟踪，一发现有题目，应立即汇报组织职员处理，人力资源公道利用，加强发掘具有市场营销这发面天赋的人才，鼓励他们利用休息时间去除跑业务拉拢资源，以便铁路运输市场需求对这发面的人才，应做好赏罚制度，积极宣传。只要我们每个

5、人把铁路当作自己家，牢牢建立四种意识，把铁路货运当作自己的事情来对待，传递正能量，发挥各自所长，为铁路货运改革奉献自己微薄之力，这样我们货运改革一定非常成功，铁路发展越来越好。　　篇二：营销培训班感想　　“提素创效”营销技能培训心得　　XX年2月1日我有幸参加了昆明东站“提素创效”营销技能培训班，对于刚来铁路工作不久的我接到来参加这个培训班的通知时，我感到非常的高兴，因为我自认为营销工作是既好玩又具有挑战性的一份工作，所以果断参加了这个培训班。　　从参加铁路工作以来，自己一直在从事运转工作，所以对营销工作我的第一反应就

6、是出去找货源，能把货主营销到铁路用铁路运输货物这就算营销成功了，我觉得这比我干信号员工作简单多了，但是理想与现实总是有那么一点距离。经过授课老师们对电商程序、货运现场装车作业流程等相关知识的讲解和培训过程中的“交流讨论，答疑解惑”环节，我最初对营销的幻想瞬间变成了“泡沫”，唯一出现在我头脑里的就9个字“干营销工作压力好大！”尤其是面对现如今铁路货运改革之后东站货物运输任务的压力，一想到这我就对这份工作望而生畏。　　在各位营销老师傅们现场激烈的讨论之后，我深切感受到在营销货物的过程中好多突如其来的问题将让你措手不及，个人

7、生活的压力让你无可奈何??。(转载于:小龙文档网:铁路货运营销心得体会)班上的刘师傅告诉我：“营销不单单是从书上看出来的，而是需要丰富的社会阅历和超乎常人的抗压能力，吃别人吃不了的苦，受别人受不了的气，这样才能成功营销到一位货主。”我想这其中滋味只有他们这些从事了多年营销工作的才能真正体会得到，当时我发自内心地告诉刘师傅：“刘师傅，你们干营销工作真不容易，原来你们也是铁路的一线战士！”　　作为新人的我，听到各位师傅的肺腑之言，突然想唱《男人哭吧不是罪》——“无形的压力压的我好大，开始觉得呼吸有一点难为??”，我感到成功

8、地营销到一位货主对我来说是那么的高不可攀，原来心比天高，命比纸薄说的就是我这种无知无畏的人。但是，喜欢挑战自己的我是不会那么轻易说“NO！”的，我相信世上无难事，只怕有心人，有刘师傅们这群“一线战士”给我做榜样，我相信我一定能顶到最后。　　七天的培训，我的内心发生由兴奋到失落再到振作的变化，感受到原来营销并不是那么好玩的，也深深体