京沪经理部变更设计管理办法

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1、京沪高速铁路土建工程五标段变更设计管理办法1.总则1.1为认真贯彻执行京沪公司变更设计管理办法,规范变更设计程序,特制定本办法。1.2变更设计必须深入调查、充分论证,坚持实事求是的原则,一次变更到位,避免“反复变更”。1.3变更设计应遵守“先变更,后施工”的纪律。未经批准,自行变更和施工的各工区要承担全部责任,经理部不予以验收和计量。对施工过程中发现现场情况与设计不符时,各工区应及时主动提出变更设计建议,否则应承担全部责任。2.变更设计分类变更设计分类与项目划分按《铁路建设项目变更设计管理办法》(

2、铁建[2005]146号)规定办理。3.变更设计原因3.1完善设计的变更,是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化。3.2工程质量事故的变更,是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设[2003]48号)界定的工程质量事故引起的变更设计。3.3标准的变更,是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。3.4不可预见的变更,是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计。913.5其他变更,是指不属于上述原因的变更设计。4.变更设计批复Ⅰ类变更设计由京沪公司负责组织初审

3、并报铁道部工程设计鉴定中心审批,同时抄报部发展计划司、建设管理司。Ⅱ类变更设计视具体情况分为两类:Ⅱ1类指一次变更设计增减投资在150万元(含)至300万元者;Ⅱ2类指一次变更设计增减投资在150万元以下者。其中:Ⅱ1类变更设计由京沪公司负责审批;Ⅱ2类由苏州指挥部负责组织审批,报京沪公司备案。5.变更设计程序和分工5.1经理部或各工区提议变更的工程,由经理部或各工区填制《变更设计建议书》,详细说明变更理由,提供技术、经济比较资料。经提议单位负责人审查签发,交监理单位审查变更的必要性、合理性,同时

4、报经理部工程部核备,由总监理工程师签署意见后,报送相应指挥部,抄送相应咨询单位、设计单位。5.2组织现场调查研究,形成会商纪要。依据总监理工程师签署的《变更设计建议书》,属I、Ⅱ类变更设计,由经理部总工程师或分管副经理牵头,负责联系业主、咨询、设计、监理单位参加;特殊情况,由经理部工程部部长牵头。Ⅲ类变更设计由经理部工程部牵头组织,联系苏州指挥部以及咨询、设计、监理单位参加。5.3经理部根据需要,由总工程师组织召开变更设计专题会议,通报变更设计情况,对变更设计较集中的专业和工点进行分析,防止“反复

5、变更”,减少变更设计程序。6.变更设计的管理916.1经理部工程部是变更设计归口管理部门。负责组织各工区变更设计的审查、上报。6.2地方政府和其他单位提出要求变更设计时,由所在标段施工单位代办提议手续,按相应变更类别程序报批。6.3变更设计引起的费用增减按合同的有关规定办理。6.4经理部和各工区应加强对变更设计文件的管理,明确管理部门和管理岗位,建立变更设计文件台帐和收发登记制度,实行签证手续,各工区应及时填写《变更设计汇总表》(格式见附表五),每季度末月25日前报经理部工程部。应认真及时做好变更

6、设计文件更换和被替代、作废图纸的处理,防止错用图纸造成事故。7.变更设计工程量核定7.1Ⅰ类变更设计按照部批准的概算编制原则和有关规定编制概算;Ⅱ类变更设计均按《施工合同》相关条款约定执行。按对应项目、变更设计工程数量对比表(附表六)核定工程数量。已含入相关综合单价中的子项目数量增减不纳入计量。7.2符合新增项目条件的变更设计增加工程数量,应先按验工计价办法中关于新增项目单价程序确认单价,再一并纳入计量支付。7.3Ⅱ类变更设计,原则上完工后结合季末验工计价一次计完。跨季度的在完工的季度末一次计完。

7、7.4合同中明确包干的变更设计内容不纳入计量范围。7.5变更设计引起后续相关专业的修改,在计算工程量和费用增减时应全额纳入一次计列。8.变更设计文件及归档8.191变更设计建议书应说明变更的原因、影响的工程范围、工程费用估算。8.2会商纪要应说明工程变更前后情况、变更原因,明确责任单位及责任比重,制定工程措施和方案。8.3变更设计文件包括施工图、工程数量对照表、工程数量计算书、I类变更设计的概算及修正概算。8.4《变更设计通知单》应加盖变更设计专用章,由设计单位编号。编号格式“①线②标③④变⑤号”

8、,其中:①--建设项目简称(京沪高速);②---施工标段;③---工程专业简称;④---年度;⑤---顺序号。8.5变更设计归档文件8.5.1《变更设计建议书》。8.5.2《变更设计会商纪要》(含数码照片或录像)。8.5.3变更设计文件(I类变更含概算、修正概算及报批文件)8.5.4咨询单位的《初审意见》。8.5.5公司报部文件(I类变更)。8.5.6铁道部审核批复文件(I类变更)。8.5.7《变更设计通知单》。8.6各单位应同时建立变更设计电子档案。附件(一)变更设计建议书(附件

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