马家河特大桥跨武汉外环公路施工防护方案40挂篮法41

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1、目录目录11编制依据和原则11.1编制依据11.2编制原则12工程概况12.1跨高速公路构造形式12.2工程地质特征22.3水文地质特征33施工安全防护技术方案43.1施工技术方案43.2施工安全措施64现场施工组织104.1总体部署104.2现场施工布置125应急预案135.1安全应急急救135.2建立应急处理机制135.3应急处理程序145.4应急处理领导小组145.5保障通车应急预案14马家湖特大桥跨武汉外环高速公路施工安全防护方案（挂篮法）1编制依据和原则1.1编制依据（1）施工图设计文件。（

2、2）《汉孝铁路HXSG-2标实施性施工组织设计》。（3）现场实际调查及测量资料。（4）客运专线铁路施工技术指南体系，包括《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。（5）客运专线铁路质量验收暂行标准体系，包括《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》。（6）《公路运输安全保护条例》。（7）《公路工务安全规则》。1.2编制原则（1）遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序。（2）采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工。（3）严格遵守合

3、同及设计文件要求和铁道部门相关要求。（4）本着安全第一、经济合理的原则，确保路基的稳定、交通运输设备的安全。（5）坚持施工和运输兼顾的原则，尽力减少施工对交通运输的影响，并保证施工和行车安全。（6）合理安排，提前开工，提前完成施工任务。2工程概况2.1跨高速公路构造形式新建汉口至孝感铁路HXSG-2标马家湖特大桥中心里程为DK16+950.705，全桥长4136.67m,起讫点桩号为DK14+882.370～DK19+019.040。1-（48m+80m+48）m连续梁在DK016+433.0处跨武汉

4、外环高速公路，其夹角为90°。47#墩承台最近点距公路坡脚线18.7m；46#墩承台最近点距公路坡脚线5.0m。2.1.1上部构造跨武汉外环高速公路采用1-（48m+80m+48）m无砟轨道预应力混凝土双线连续梁，桥跨在45～48#墩，其中跨武汉外环高速公路为46#、47#墩，跨径为80m，其余为48.65m，连续梁底部距公路面高差约13m。2.1.2钻孔桩基础连续梁主墩46#、47#墩桩基均为12根，边墩45#、48#墩均为10根，采用摩擦钻孔桩。2.1.3承台连续梁主墩46#、47#墩承台结构尺寸

5、相同。2.1.4桥墩桥墩为圆端形实体墩，46#、47#墩身高度分别为16.85m和18.35m。2.2工程地质特征2.2.1地形地貌马家湖特大桥在地貌上属江汉平原垄岗区，连续梁所处位置地势相对较为平坦，地表相对高程为25.8m,附近多为农田。2.2.2地层岩性(1)1人工填土，种植土：黄褐色～灰褐色，稍湿，松散，以粘土为主，表层含少量植物根系，略含细砂粒，Ⅱ级。(2)1淤泥质粉质粘土：深灰色，流塑，以粘土粉粒为主，含少量有机质，具腐臭味，Ⅱ级，σ0=50KPa。(2)2粉质粘土、粘土：褐黄色，灰褐色，

6、浅灰色，可塑，以粘土粉粒为主，含少量铁锰质结核及细角砾，Ⅱ级，σ0=150KPa。(2)3粉质粘土、粘土：褐黄色，灰褐色，局部为浅灰色，硬塑，以粘土粉粒为主，含少量铁锰质结核及细角砾，Ⅱ级，σ0=200KPa。(4)1全风化带(w1):浅灰色，浅灰绿色，褐红色，以泥质粉砂岩为主，含砾砂、泥岩等多呈薄夹层或透镜休状。全风化，原岩结构破坏严重，岩芯呈坚硬密实土柱状、砂土状或半岩半土状，浸水易软化，崩解，Ⅲ级，σ0=250KPa。(4)2强风化带(w3):浅灰色，浅灰绿色，褐红色，以泥质粉砂岩为主，局部夹薄

7、状泥岩夹层，岩芯以柱状为主，少量饼状、岩块状，岩质软，手折易断，Ⅳ级，σ0=300KPa。(4)3弱风化带(w3):褐红色为主，局部呈浅灰色，岩性以泥质粉砂岩为主，具粉砂质结构，中厚层状构造，泥铁质胶结为主，局部钙质胶结明显，胶结程度一般，节理裂隙较发育，岩体较完整～完整，岩芯呈长柱状，短柱状，少量饼状，节长5～70cm，RQD=65～95%，Ⅳ级，σ0=450KPa。2.2.3地质构造根据有关区域地质资料和现场地质调绘：场地范围地表被第四系松散层及风化层覆盖，未发现明显的构造迹象，另据钻探资料；拟建

8、场地范围未揭露到构造破碎带，断裂带。2.3水文地质特征（1）地表水地表水系较为发育，有水塘沟渠分布，地表水主要为水塘水，沟谷水，地表水量主要受季节降水量影响。（2）地下水地下水在勘探深度内孔隙水及裂隙孔隙承压水。孔隙水主要赋存于第四系地层及基岩全风化层中，透水性及富水性差，为相对隔水层，地下水水量贫乏；基岩裂隙水赋存于基岩节理裂隙中，地下水量较小。桥址区地下水接受大气降水、地表水及侧向迳流补给为地下水的主要补给途径。勘察期间测得全桥址地下水位埋深在0.0