【最新精品版】下穿铁路框架涵顶进施工方案

《【最新精品版】下穿铁路框架涵顶进施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录1、编制说明………………………………………………………31.1编制依据………………………………………………………41.2编制原则………………………………………………………41.3编制范围………………………………………………………42、工程概况………………………………………………………43、施工组织安排…………………………………………………44、施工准备………………………………………………………54.1现场调查………………………………………………………54.2签订安全协议…………………………………………………54.3人力物资准备………………

2、…………………………………54.4修建临时工程…………………………………………………65、施工方案………………………………………………………66、便梁支撑桩施工及防护………………………………………66.1线路加固………………………………………………………66.2挖孔桩施工……………………………………………………66.3桩身混凝土灌注………………………………………………97、框架涵顶进施工………………………………………………107.1开挖工作坑…………………………………………………107.2滑板及润滑层施工……………………………………………11

3、7.3后背施工……………………………………………………12208、预制框构………………………………………………………128.1施工工序………………………………………………………128.2模板与支护……………………………………………………138.3钢筋加工与安装………………………………………………138.4混凝土浇筑……………………………………………………138.5船头坡…………………………………………………………149、顶进准备………………………………………………………149.1线路加固………………………………………………………149.2顶进

4、设备………………………………………………………149.3开顶前的准备工作……………………………………………1510、顶进作业………………………………………………………1610.1试顶与框构起动……………………………………………1610.2顶进…………………………………………………………1710.3顶进挖土……………………………………………………172010.4接长车道……………………………………………………1811、恢复线路……………………………………………………1911.1翼墙及引道施工……………………………………………1911.2出入口铺

5、砌施工……………………………………………1912、附件……………………………………………………………19XX二线工程下穿铁路框架涵顶进施工方案1、编制说明1.1编制依据1、《XX线XX至XX段增建二线工程（XX二线XX施（涵）-935（1-3.0*3.5m）框架涵设计图》及相关资料。2、《关于印发铁道部〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁办[2008]190号）3、《关于公布铁道部〈铁路营业线施工安全管理补充办法〉的通知》（铁运[2010]51号）4、《关于公布《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知》（武铁总[2008]331号

6、）5、《关于公布<武汉铁路局营业线施工及安全管理补充规定>的通知》（武铁运[2010]173号6、《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009）201、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（铁道部经规院TZ203-2008）2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）3、《铁路工务安全规则》（铁道社）4、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10301-2009、TB10302-2009、TB10303-2009）5、《武汉铁路局建设工程大型施工机械安全管理暂行办法》武铁建函【2009】538号6、现场调

7、查资料及武汉铁路局营业线施工相关要求。1.1编制原则1、坚持安全第一的原则，杜绝一切安全隐患，确保营业线运营和既有设备的安全。2、严格遵守国家、铁道部、武汉铁路局和地方关于环境保护的法律、法规，施工中尽最大限度减少对既有环境的破坏，把施工用地压缩到最低限度，做到文明施工。3、合理配置生产资源，采用先进的施工技术方法、施工工艺和技术装备，做好机具选型配套，提高施工机械化水平，实施标准化作业，降低工程成本。1.2编制范围改建铁路XX线XX至XX段增建第二线工程站前-01标段，起讫里程为K615+686.31，顶进涵长26.04m。2、工程概况XX

8、市XX一线铁路为交通涵而设，本框架箱涵轴线方向与宁西铁路夹角为90°20，预留上拱度0cm，净跨为6m，净高为5.3m。该框架箱涵顺铁路方向总长为6m，垂直于铁路全