火花塞的检查和更换

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1、学习任务四火花塞的检查和更换学习目标:1.叙述发动机点火系的作用、类型、组成和工作原理；2.正确地使用工具和设备；3.规范地检查火花塞；4.规范地更换火花塞。学习任务:一辆卡罗拉1.6L轿车，行驶80000km，车主要求对整车进行维护。需要你按照“维护标准和要求”，对火花塞进行检查和更换。学习内容:1.点火系的作用、类型、组成和工作原理;2.点火系的使用与维护；3.火花塞的更换周期;4.检查和更换火花塞。引导问题1点火系统的作用是什么？发动机对点火系统的要求有哪些？1.点火系统的作用点火系统的作用是将低压电转变为高压电，并按照发动机的作

2、功顺序和点火时刻的要求，产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。2.发动机对点火系统的要求（1）应能产生足以击穿火花塞间隙的电压；（2）电火花应具有足够的能量；（3）点火时刻应能适应发动机工况；（4）工作要可靠。引导问题2点火系统由哪些部件组成？目前，在汽车上应用的点火系统类型较多，通常按控制方式进行分类，可分为传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统。其中，电子点火系统由电源、点火开关、点火线圈、分电器、点火器、高压线、火花塞等组成。电子点火系统组成示意图引导问题3分电器由哪几部分组成？各部分的作用和结构是怎样的？分电器结构图分电器由

3、配电器、信号发生器和点火提前调节机构组成。配电器的作用是按发动机点火顺序，将高压电分配到各缸火花塞。信号发生器的作用是产生点火信号。点火提前调节机构的作用是随发动机的转速和负荷变化，自动调节点火提前角，保证发动机各种工况都能在最佳点火时刻点火。引导问题3分电器由哪几部分组成？各部分的作用和结构是怎样的？1.配电器配电器包括分电器盖和分火头。分火头插装在分电器轴的顶端，和信号发生器转子一起旋转。分电器盖的中间有高压线插孔，以插接中央高压线，孔内装有带弹簧的碳柱，碳柱与分火头导电片接触，分电器盖上有与发动机气缸数相等的旁电极插孔，以插接分高

4、压线。配电器结构图引导问题3分电器由哪几部分组成？各部分的作用和结构是怎样的？电磁式信号发生器由信号转子、信号线圈和永久磁铁组成，当分电器轴旋转时，带动信号转子旋转，使信号线圈中的磁通发生变化，信号线圈中产生感应电动势（脉冲信号）。霍尔式信号发生器由触发叶轮、霍尔集成电路、永久磁铁、导磁板等组成。当分电器轴旋转时，带动触发叶轮旋转，霍尔集成电路输出脉冲信号。2.信号发生器电磁式信号发生器结构图霍尔式信号发生器结构图引导问题3分电器由哪几部分组成？各部分的作用和结构是怎样的？3.点火提前调节机构离心式调节器在发动机转速升高时，自动增大点

5、火提前角，转速降低时，自动减小点火提前角。真空式调节器在发动机负荷增大时，自动减小点火提前角，负荷减小时时，自动增大点火提前角。真空式调节器离心式调节器引导问题4点火线圈的结构是怎样的？点火线圈的作用是将低压直流电转变为高压电。按磁路和结构不同，可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈。1.开磁路点火线圈开磁路点火线圈又称为普通点火线圈。点火线圈的中心部分是一个用硅钢片叠成的铁心，包在纸板套内;纸板套外绕有次级绕组，用直径为0.06～0.10mm的漆包线绕成，一般约为20000匝;在次级绕组外绕有初级绕组，用直径为0.5～1.0mm的高强漆包

6、线绕成，一般约为200匝;上部是胶木盖，中央突出的部分是高压线插孔，两侧接线柱为低压接线柱。磁力线的上部和下部都是从空气中通过的，未形成闭合磁路，称为开磁路点火线圈。漏磁较多，能量转换效率较低，体积较大，多用在传统点火系和电子点火系中。引导问题4点火线圈的结构是怎样的？开磁路点火线圈结构与磁路图引导问题4点火线圈的结构是怎样的？2.闭磁路点火线圈闭磁路点火线圈又称为高能点火线圈，在“口”或“日”字形铁心，内绕有初级绕组和绕次级绕组。磁力线可由铁心构成闭合磁路，称为闭磁路点火线圈。漏磁少，能量损失小，体积小。闭磁路点火线圈结构与磁路图引导问

7、题5火花塞的结构和特性是怎样的？怎样识别火花塞？火花塞结构图火花塞的放电部分是中心电极和侧电极，它们之间用高氧化铝陶瓷绝缘体隔开。绝缘体内部的中心导电部分分为三段，上部是金属杆，金属杆的上部制有螺纹，其上拧有接线螺母；中间是膨胀系数与陶瓷绝缘体相差不大的导电玻璃，确保火花塞在各种温度下的密封性；下部是中心电极。陶瓷绝缘体的外面是钢制壳体，有两个铜制的内垫圈，起密封和导热作用。壳体的上部制成六方体，下部制有螺纹，壳体的下端为侧电极。螺纹的上端有密封垫圈。引导问题5火花塞的结构和特性是怎样的？怎样识别火花塞？火花塞实物结构图1-接线螺母2

8、-陶瓷绝缘体3-商标4-钢质壳体（六角形）5-内垫圈（密封导热）6-密封垫圈7-中心电极导电杆8-火花塞裙部螺纹9-电极间隙10-中心电极和侧电极11-型号12-去干扰电阻引导问题5火花塞的结