资源描述:
《课时作业3 影响价格的因素》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、课时作业3 影响价格的因素一、选择题(只有一个最符合题意的选项,每小题2分,共28分)1.市场上商品价格时高时低,造成价格波动的因素有很多,各种因素对商品价格的影响都是通过( )A.直接决定商品生产和数量来实现的B.直接决定商品的价值来实现的C.改变该商品的供求关系来实现的D.改变该商品的品牌和质量来实现的解析:气候、时间、地域、生产条件、政策等因素是影响商品价格的间接因素,它们有的刺激供应,有的则影响需求,各种因素对商品价格的影响都是通过改变该商品的供求关系来实现的。答案:C2.气候、时间、地域、宗教信仰、习俗等因素的变化,
2、都会引起商品价格的变动。这主要是因为它们改变了( )A.该商品的供求关系B.该商品的价值量C.该商品的个别劳动生产率D.该商品的社会劳动生产率解析:气候、时间等因素的变化对商品价格的影响是通过改变该商品的供求关系来实现的,应选A。答案:A3.优质商品的价格通常比较高,根本原因是( )A.优质商品供不应求B.商品的价值量是由生产商品的社会必要劳动时间决定的5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,est
3、ablishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieveC.质量的优劣决定价格的高低D.优质商品更能满足消费者需要解析:商品的价格是由价值决定的,商品的价值量是由生产商品的社会必要劳动时间决定的,生产优质商品所花费的社会必要劳动时间更多,其价值量更大,因而价格比较高。答案:B4.某行业去年的劳动生产率是每小时生产2件商
4、品,每件商品价值用货币表示为260元。假定甲生产者今年的劳动生产率是每小时生产4件商品,在其他条件不变的情况下,甲生产者1小时内创造的价值总量用货币表示为800元,那么,该行业今年的劳动生产率提高了( )A.17%B.30%C.35%D.40%解析:现在每件商品的价值用货币表示应该为800÷4=200(元)。单位商品价值量的变化可以反映社会劳动生产率的变化。去年每件商品价值比今年高(260-200)÷200=30%,所以该行业今年的劳动生产率提高了30%。答案:B5.下面是某地制鞋行业生产出现的两种情形,在这两种情形下,每双鞋
5、的价值量依次产生的变化是( )每双鞋的价值量情形1:某鞋厂提高劳动生产率,而制鞋行业劳动生产率未变①情形2:制鞋行业普遍提高劳动生产率②A.①不变 ②降低B.①提高 ②不变5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,t
6、husprotectingtheregionalpositionandachieveC.①降低 ②提高D.①降低 ②不变解析:社会必要劳动时间决定商品的价值量,制鞋行业劳动生产率未变,单位商品价值量也不变,故①处应为不变;社会劳动生产率与单位商品价值量成反比,制鞋行业劳动生产率提高了,单位商品价值量会降低,故②处应为降低。答案:A6.在同一时空条件下,生产同样的商品,不同的生产者有的赚钱有的赔钱,其根本原因在于( )A.生产技术条件不同B.所耗费的个别劳动时间不同C.出售产品的价格不同D.所耗费的社会必要劳动时间不同解析:在同
7、一时空条件下,生产同样的商品,生产者赚钱或赔钱的根本原因在于各自所耗费的个别劳动时间不同。商品的价格由价值决定,而价值由生产商品的社会必要劳动时间决定。商品生产者要使自己生产商品的个别劳动时间低于社会必要劳动时间才能在竞争中获胜;不同商品生产者生产同一种商品所耗费的社会必要劳动时间是相同的,D错误;生产技术条件不同只是影响个别劳动时间的一个方面。答案:B7.商品价格的变化要受到下列哪些因素的影响( )①社会劳动生产率的变化②市场供求关系的变化③使用价值的大小④纸币的发行量A.①②④B.①④C.②③D.①②③④5.1-9,,se
8、rvices,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level