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1、调车人员定职考试复习范围一、填空题：将正确的答案填在括号中 1、《铁路技术管理规程》自（2007年4月1日）起施行。2、 铁路运输具有（高度集中）的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。3、机车车辆等技术设备须有铁道部统一规定的（标记）。 4、 一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的（建筑限界（附图一））。5、与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的（侵入范围）。6、机车车辆无论（空、重）状态,均不得超出机车车辆限界（附图二）。 7、两相邻线路中心线间的标准距离， 编组站、区段站的站修线与相邻一条线为
2、（ 8000）mm。8、正线是指连接车站并贯穿或（直股伸入）车站的线路。9、段管线是指机务、车辆、工务、电务、（供电）等段专用并由其管理的线路。 10、 车站应设在线路平道、直线的（宽阔处）。11、 严禁在影响桥隧建筑物稳定的范围内挖沟、掘洞、引水、耕种、（取土和采砂）、采石、采矿。12、 轨距是钢轨头部踏面下（16）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。13、 线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持（同一）水平。14、道岔辙叉号数用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于（12）号；15、加锁装置
3、包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、（带柄标志）加锁。16、信号机按类型分为色灯信号机、（臂板信号机）和机车信号机。17、信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、（复示）、调车信号机。18、信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、（调车）及车挡表示器。19.、调车信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于（200）m。20、为满足调车作业的需要,应装设（调车色灯）信号机。21、车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（815～890）mm。 22、 车辆须装有自动制动机和（人力制动机）
4、。23、车辆的制动梁、下拉杆及交叉杆、（横向控制杆）及抗侧滚扭杆必须有保安装置。24、 接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于（300）mm。25、为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于（2000）mm。26、在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在（车辆装载的货物）之上作业；如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地后,方准进行。27、全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行（24小时）制。28、有关行车人员必须执行（列车调度员）
5、命令,服从调度指挥。29、SS3B电力机车 按双节计算自重 （276）、换算长度 4.0。1930、SS1电力机车换算长度为（ 1.9）。31、 DF4内燃 机车自重为（ 127）。32、标记载重50t四轴棚车自重为（ 21.0）。33、标记载重70t四轴棚车换算长度为（ 1.6）。34、标记载重60t四轴平车自重为 （20.0）。35、编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（6）%。36、关门车不得挂于机车后部（三）辆车之内。37、 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过（75）mm。38、在其他车站发现列车中
6、有技术不良的车辆,因特殊情况不能摘下时,如能确保行车安全,经车辆调度员同意,可回送到（指定地点）进行处理。39、 调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、（工具数量）及其存放地点。40、调车作业应采用无线调车灯显设备,并使用（规定频率）,其显示方式须符合有关要求。41、无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用（通话方式）。42、 调车长在调车作业前,必须亲自并（督促）组内人员充分做好准备,认真进行检查。43、中间站利用本务机车调车,应使用（附有示意图）的调车作业通
7、知单。44、调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号,（并回示）。45、 推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人进行瞭望,（及时显示信号）。46、调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除（防溜措施）。47、在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止（影响列车进路）的调车作业。48、 列车及机车车辆必须停在（警冲标内方）。49、安全线及（避难线）上,禁止停留机车车辆。50、 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（列车标志）。二、选择题：将正确答案的符号或内容填在括号中1、《铁路技术管理规程》依据《中华
8、人民共和国铁路法》、（《铁路运输安全保护条例》）等有关法律法规制定,是铁路技术管理的基本规章。A《铁路运输治安条例》B《铁路运输安全保护条例》C《铁路交通事故处理规则》D《铁路法》2、 隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有（标志）。A、标记B标志C牌匾D记号3、 靠近铁路线路修建各种建筑物及电
