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1、对中国汽车大集团的集体堕落，请为自主品牌呐喊发表此文，只想让更多的中国人看到中国汽车的希望，为中国汽车做点实实在在的事，分享中国汽车发展过程中的喜悦！中国汽车业的出路何在？czm 2009年１月于日本汽车改变了生活，汽车改变了世界。中国汽车的发展，历经了从无到有，从少到多，从完全自主开发到合资合作没有了开发，再到自主品牌小荷才露尖尖角，其发展道路的曲折，错综复杂的乱象，犹如一部尚未完成的喜剧文学作品，只是空有时间，地点，人物的框架，情节也过于悲伤，刚刚才有了点欢乐色彩。对于目前中国汽车业的发展状况，我想我们老百姓是很不满意的，政府也不会满足的。中国
2、汽车工业表面的强大，掩盖不了其本质的虚弱。中国汽车业的出路到底在哪？一 、回顾首先，让我们来回顾一下汽车在几个典型国家的发展历史。1、美国 19世纪末，美国的经济已经达到了比较高的水平，工业生产处于世界前列，它的钢铁和石油化工等工业的发展为汽车工业的崛起创造了条件。1893年亨利•福特发明世界上第一辆以汽油为动力的汽车，1908年，福特汽车推出了著名的T型车，1913年10月7日5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,e
3、stablishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve对中国汽车大集团的集体堕落，请为自主品牌呐喊发表此文，只想让更多的中国人看到中国汽车的希望，为中国汽车做点实实在在的事，分享中国汽车发展过程中的喜悦！中国汽车业的出路何在？czm 2009年１月于日本汽车改变了生活，汽车改变了世界。中国汽车的发展，历经了从无到有，从少到多，从完全
4、自主开发到合资合作没有了开发，再到自主品牌小荷才露尖尖角，其发展道路的曲折，错综复杂的乱象，犹如一部尚未完成的喜剧文学作品，只是空有时间，地点，人物的框架，情节也过于悲伤，刚刚才有了点欢乐色彩。对于目前中国汽车业的发展状况，我想我们老百姓是很不满意的，政府也不会满足的。中国汽车工业表面的强大，掩盖不了其本质的虚弱。中国汽车业的出路到底在哪？一 、回顾首先，让我们来回顾一下汽车在几个典型国家的发展历史。1、美国 19世纪末，美国的经济已经达到了比较高的水平，工业生产处于世界前列，它的钢铁和石油化工等工业的发展为汽车工业的崛起创造了条件。1893年亨利̶
5、6;福特发明世界上第一辆以汽油为动力的汽车，1908年，福特汽车推出了著名的T型车，1913年10月7日5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve对中国汽车大集团
6、的集体堕落，请为自主品牌呐喊发表此文，只想让更多的中国人看到中国汽车的希望，为中国汽车做点实实在在的事，分享中国汽车发展过程中的喜悦！中国汽车业的出路何在？czm 2009年１月于日本汽车改变了生活，汽车改变了世界。中国汽车的发展，历经了从无到有，从少到多，从完全自主开发到合资合作没有了开发，再到自主品牌小荷才露尖尖角，其发展道路的曲折，错综复杂的乱象，犹如一部尚未完成的喜剧文学作品，只是空有时间，地点，人物的框架，情节也过于悲伤，刚刚才有了点欢乐色彩。对于目前中国汽车业的发展状况，我想我们老百姓是很不满意的，政府也不会满足的。中国汽车工业表面的强
7、大，掩盖不了其本质的虚弱。中国汽车业的出路到底在哪？一 、回顾首先，让我们来回顾一下汽车在几个典型国家的发展历史。1、美国 19世纪末，美国的经济已经达到了比较高的水平，工业生产处于世界前列，它的钢铁和石油化工等工业的发展为汽车工业的崛起创造了条件。1893年亨利•福特发明世界上第一辆以汽油为动力的汽车，1908年，福特汽车推出了著名的T型车，1913年10月7日5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establish
8、edasthebackboneoftheurbanr
