天车与冶炼炉的作业调度参考答案

天车与冶炼炉的作业调度参考答案

ID:17737373

大小:416.50 KB

页数:7页

时间:2018-09-05

天车与冶炼炉的作业调度参考答案_第1页
天车与冶炼炉的作业调度参考答案_第2页
天车与冶炼炉的作业调度参考答案_第3页
天车与冶炼炉的作业调度参考答案_第4页
天车与冶炼炉的作业调度参考答案_第5页
资源描述:

《天车与冶炼炉的作业调度参考答案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、天车与冶炼炉的作业调度参考答案一.问题分析1)本题不存在现成的数学解法,可以通过直观、简练的典型方案的比较,设计出相对优化的调度方案,下面给出一种“三车方案”即用三台天车分别运送辅料(及返回空槽)运送半钢(及返回空罐)和运送原料(及返回空罐)。这个方案从天车与炉子作业过程与工序看,是容易理解和接受的,并且可以与二车、四车、五车方案对比。二车方案不易安排且作业率过高;四车方案虽安排稍复杂,作业率稍低,但留有余地,在一台天车检修时能维持正常生产,故也可认为是较优方案,五车方案则作业率太低,且不易调度。2)在作基本模型时,假设所给数据是准确的

2、,不考虑炉子及天车的故障;不考虑工人的换班等。3)分析使A组炉连续生产,从而使成品钢产量达到最高的条件:天车作业时间:——Q处吊原料罐时间;——处放原料罐时间;——处吊空罐时间;——Q处放空罐时间;——处吊半钢罐的时间;——处倒半钢的时间;——处放半钢空罐的时间;——P处吊辅料槽的时间;——处倒辅料的时间;——P处放空槽的时间;——运行一个工作区间的时间。炉子作业时间:——冶炼一炉成品钢的时间;——冶炼一炉半钢的时间。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpu

3、blictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieveA组炉生产一炉成品钢的周期记为B组炉生产一炉半钢的周期记为显然,只要,B组炉提供的半钢就可保证A组炉连续生产,现在,条件满足;调度方案的运行周期应设定为,在一个周期ST内各炼2炉(连续作业)各炼3炉(有的“空闲”时间)

4、,A,B两组炉的组合方式可取——————————形式。4)分析天车作业分配,使A组炉连续生产的条件。若设定天车为A组炉运送辅抖及返回空槽,无作业时停在P处,则炼一炉的作业时间为记,显然只要一台天车()就可满足连续生产要求,现,条件满足。若设定天车为A组炉运送半钢并返回空罐,无作业时停在之间,则从到运返一次的作业时间为,从到运返一次的作业时间为。记显然只要即可,现,条件满足。若设定天车为B组炉运送原料并返回空罐,无作业时停在Q处,则炼一炉的作业时间为。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive

5、,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve记,显然只要即可,现,条件满足。由上分析可知,三车方案经适当安排,可以满足A组炉连续生产的要求。二天车作业分配天车号工序名称作业时间衔接关系说明吊起原料罐(满)运行(到冶炼炉)放下原料罐

6、返回运行(到Q处)吊起空原料罐放下空原料罐无作业j=1,2m=3-jj=1,2吊起半成品钢运行(到冶炼炉)加入半成品钢返回空罐运行设下空半成品罐无作业m=1,2,3,4m=1,2,3,4吊起辅料槽运行(到冶炼炉)加入辅料j=1,2,35.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functio

7、nalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve运行(返回P处)放下空辅料槽无作业三天车——炉子作业调度规则及运行图5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransp

8、ortsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve91PA1A2A3B1B2QT1T2T304052769511313115000t018365573

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。