地球にやさしい燃料(中文编)课件

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1、地球環保的清潔燃料EMULSIONNew　EnergyDONGSHENGNEWENERGYCO,.LTDEMULSIONNew　Energy1目　　録【Ⅰ】4地球温暖化的問題5中国為二氧化炭第二排放国石油依存度為第三位6石油价額推移与石油消費量推移7世界各国二氧化炭及人均排放量対比8乳液燃料的数据分析対比9乳化燃料油的由来10乳化燃料油11乳化燃料油之路12乳化燃料油成功推廣三要素13燃料油乳化燃焼機理14燃料油乳化燃焼節約能源的理由之微爆理論15微爆理論16照片下的単滴微爆与鍋内燃焼対比17乳化燃料節約能源之微爆二次霧化18乳化燃料節約能源之

2、炭粒的汽化反応和水煤汽反応19乳化燃料節約能源之油粒子被均一細化20乳化燃料節約能源之減少空気過剩量21乳化燃料節約能源之減少空気過剩量与改善熱傳導効率22乳化燃料加水量在内燃機関的研究23乳化燃料加水量与排廃的関係之Nox与排烟度的影响24乳化燃料加水量与排廃的関係之CO排放的影响25乳化燃料的降低排廃効果之氧化氮汽体26乳化燃料効果2目　　録【Ⅱ】27乳化燃料的降低排廃効果之微粒子粒状物質28乳化燃料降低的排廃効果之二氧化炭与氧化氮汽体29乳化燃料油的發熱量30乳化燃料的六大効果31微乳技術32乳化燃料的六種製作方法33乳化燃料的種類34乳

3、化系統乳化原理示図35乳化燃料燃焼温度的特点36乳化燃料油乳化原理37顕微鏡下的乳化燃料油38乳化剤与乳化燃料油的関係【HLB値】39乳化剤製造過程40乳化燃料油生産41試験室一隅42乳化燃料炉内燃焼排廃効果之対比表43乳化燃料節約効果之降低燃料成本与鍋炉維修成本44乳化燃料的適用分野46会社宗旨我公司商品的特徴47国家対軽柴油的技術要求48軽柴油与乳化軽柴油的対比49公司業務50公司敬言3地球温暖化的問題根据IPCC第3次評価報告書，由石油・煤炭等化石燃料燃焼排出的二酸化炭素為最大的地球温暖化原因。此二酸化炭素濃度、従1750年的280ppm

4、到2005年的379ppm實質増長35%。這是過去的2万年里最大的増加率。也許現在的濃度是過去2千万年里最高的濃度。照此下去、到2100年是産業革命前的2倍以至3倍以上，根据予測可増達到540～970ppm。20世紀内、地球的平均気温上昇約0.6℃。主要根据北半球統計的数据，在過去的1000年里気温上昇的速度為最大。1990年代為最温暖的10年、1998年評為最温暖之年。特別是過去的50年里気温上昇是与自然変動無関、由人類原因而引起的問題。今後、因温室効果瓦斯濃度上昇等原因，到2100年、将予測気温以1990年為限上昇1.4～5.8℃。4中国為

5、二氧化炭第二排放国石油依存度為第三位5中国石油50％以上依頼進口，因異常気象・市場不安・發展途中国家的石油消費量増加等、国際石油价格高騰要因等状況。国内燃料市場変化多端，原材料漲价、企業新的成本増加、以及節能減排的国策執行，新型能源被提到意思日程上来了。石油价額推移与石油消費量推移6世界各国二氧化炭及人均排放量対比7燃料分析結果分析対象単位重油柴油乳化燃料（重油使用）氢元素%******6.64氮元素%0.040.010.02硫化物%0.950.080.24密度g/cm30.88530.85010.9351残留炭素分%0.540.520.04水

6、分%0.010.0148灰分%0.0020.0020.019引火点℃7874.5100以上動粘度m2/s2.612.1225.1流動点℃-20-27.5-10総発熱量kcal/kg106701087010822燃料分類煤塵対比表計量対象単位煤油重油乳化燃料（柴油使用）煤塵量（PM）g/Nm30.111.140.016硫氧化物濃度（SOx）ppm0.279.10.023氮氧化物濃度（Nox）ppm49一氧化炭濃度（CO）ppm17二氧化炭（CO2）%13.850％程度重油使用、實現同等以上發熱量氮化物・硫化物減少、優化環境残留炭素非常少＝提高燃焼

7、率煤塵減少＝提高燃焼率・炉内清潔不汚煤塵之中含有量減少＝優化環境。乳液燃料的数据分析対比8早在1913年，英国剑桥大学就提出在发动机中掺水燃烧的思路，1981年国际燃焼協会第一届年会上决定把掺水燃料作为三大节能措施之一。随着能源供需矛盾的日益突出，节约能源、保护环境已成为世界性研究课题。当今油料尤其是柴油的价格不断攀升，每吨批发价近5000元。因此，油包水型微乳化柴油，这种新型的节能燃料，成为近期研究的热点。微乳化柴油其节能和环保性能有着严谨的科学依据。水本身并不燃烧，内燃机使用含水燃料之所以能节能，不是水代替了燃料，而是促进了燃烧，使原有的燃

8、烧更完善。众说周知，水是由氧和氢两种元素组成的，在气缸高温高压燃烧中会发生一系列附加的化学反应，会产生大量的氧、氢和自由基，这些物质大大活化了整个燃烧