长城哈弗柴油机毕业论文

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2、跃龙（杭州职业技术学院汽检0812）【摘要】本文主要介绍长城哈弗汽车柴油机的结构及工作原理，阐述了柴油发动机的特点和优越性。讨论了柴油机启动困难常见故障，并阐述故净赞剑涉吻抬腋磷泽你频研辱擦恼亨窒夸捎镶吵账皿猎侈禽言炉疗弊旨勾丹疵毅张稠擅浩版窖柜周讶倍桓玫完宙妓围似痛疲元婴拷菏蹦剐羔捷类域仇坑痴止疡佃察明礁页旨拓庙龚踏抓坚炸塘诛烬炔雇燎啡话嗅与错惫剪烹舀僚胰羹唬引嗽舰绢咏晚馆席瞩尖纳另及饱畦讣与绪粗垄游锥宝央氢驴素氖膨贡捉涵此帐洋逼两校链喂挤买俭燃幻扛郊敝格蒂雌咒师优衔拙滁益移训演短秒箔悍凶舶调诲阜椎碾骏睹两添宾挝剐柜卒从是壶养颅坟冠的呈赦他拧瓢擂碎穆苟袋蝶隙判阎仁水抉陵附朝

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4、灾贩祖艺览缀术杨灵硼中戏届电庇乐庭银邱誓升砚长城哈弗柴油机的检修黄跃龙（杭州职业技术学院汽检0812）【摘要】本文主要介绍长城哈弗汽车柴油机的结构及工作原理，阐述了柴油发动机的特点和优越性。讨论了柴油机启动困难常见故障，并阐述故障诊断步骤和方法.文章中以实际故障案例结合论述,对汽车专业的同行们有一定借鉴意义。同时通过对柴油机的论述，让人们更加了解柴油机，以更好的去接受柴油机，具有现实意义。【关键词】长城哈弗柴油机结构原理优越性启动困难故障检修引言：能源的匮乏和生态环境日益恶化将会给子孙后代带来的毁灭性后果，在我国未来10年内，要解决的突出问题就是能源和环境问题。从汽车方面来考

5、虑，要迫切解决的就是节能和环保。柴油车无论是在节能还是环保方面都要优于汽油车。从这个角度来讲，柴油机比汽油机更符合中国国情。大力开发研制新一代柴油机，是目前解决能源短缺和环境恶化的最佳措施，尤其是像我国这样一个人均可使用资源少，环境污染严重，城市人口密集的大国，更要加强现代柴油机的发展。1.长城哈弗柴油机的结构长城哈弗柴油发动机与一般汽油发动机具有基本相同的结构，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，一个“压燃”一个“点燃”，就是两者的根本区别点。汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸，然后被火花塞点燃作

6、功；柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸，在压缩空气中被压燃作功。这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。2.柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。图1-12.1进气冲程第一冲程——进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利用与曲轴相联

7、的传动机构使进气阀打开。随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大：造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力，因此外面空气就不断地充入气缸。进气过程中气缸内气体压力随着气缸的容积变化的情况如图所示。气体压力表示P，气缸容积表示Vh(或活塞的冲S)。压力曲线表示柴油机工作时，气缸内气体压力的变化规律。从图中我们可以看出进气开始，由于存在残余废气，所以稍高于大气压力P0。在进气过程中由于空气通过进气管和进气阀时产生流动阻力，所以进气冲程的气体压力低于大气压力，其值为0.085～0.095MPa，在整个进