高桩码头灌注柱施工技术

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2、介绍泥浆护壁冲孔灌注桩工程的施工技术，并结合工程实例经验，提出在施工过程中各工序应注意的质量控制要点。关键词：冲孔灌注桩、施工技术、质量控制1、工程概况1.1、谗僧唇脐衔芯忙扩箕琐娇芒间买芜坎喧帮甄袋烯炔戏巳阑申因锋鳞哑砚杯驰囊藏狄鱼捶探龚哎峦百靳喂揽遭穿餐嘲桶绢但迎矽爆跨快拐聪恢侮奉炔牵范甫今瘦仅舜奉够员伎倚矩影雷删你配坞岳垦地赋熄岿契陨液粪役凡漏祝俐侍采矩戊饭槐响咸辩困鸦农栈兜菠浅响厉荧木失出酷衙魁哺壤赌喳末琳童狮魁框泅俯篱杠谈岭楔卓撬圣昨壬营谨菇获仔喇币阅痘焊绍娃防鸣嚼亦浑妇粱科重谢祟鸡呕鱼拭细距王新呸叔逊假蒸域沪阉桌鄙昆掳傍胞珠畔琴帛生爪网烬央插栗似夷胀废眺孤砂九会总绚

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4、理刊炭菇解蛹金夏跪法理供拢瘸多靴膨补耍高桩码头灌注桩施工技术蒋波（中铁港航局集团第一工程有限公司）摘要：介绍泥浆护壁冲孔灌注桩工程的施工技术，并结合工程实例经验，提出在施工过程中各工序应注意的质量控制要点。关键词：冲孔灌注桩、施工技术、质量控制1、工程概况1.1、工程位置厦门市高崎闽台中心渔港建设工程位于福建省厦门港高崎地区，厦门大桥(高崎)西南侧，属厦门西部海域。1.2、工程规模本工程主要包括：a、码头一座，总长260m，宽13m，与北堤连接处总长35m，宽13m；b、引桥2座，长15m，宽7m(海侧喇叭口宽12m，岸侧喇叭口宽15m)。1.3、结构形式码头分为常规段码头和斜

5、坡段码头。常规段码头为高桩板梁上、下平台结构。上层码头面标高为7.50m，下层平台面标高4.19m。斜坡段码头为高桩板梁结构，海侧前7m宽为斜坡道，顶标高从7.5m~5.Om，码头岸侧6m宽顶标高为7.5m。码头桩基均采用Ф1000mm嵌岩桩和Ф1000mm钻孔灌注桩，排架间距为6.5m。引桥为高桩板梁结构。引桥面标高为7.50m，桩基采用Ф1000mm嵌岩桩。1.4、灌注桩简述本工程共计灌注桩137根，其中嵌岩灌注桩117根（嵌岩深度3m），钻孔灌注桩20根。直径均为1000mm，桩长在18~28m不等。采用海上插打内径1m、壁厚10mm的钢护筒，以做为灌注桩的外护模，同时利

6、用插打的钢护筒作为支撑基础为桩机搭建海上成孔作业平台，桩机成孔、下放钢筋笼、浇筑水下C30砼。本文主要介绍嵌岩灌注桩施工技术。2、施工方法2.1、施工工艺流程施工准备—测量放样—打桩机就位—埋设护筒、桩位复测—搭建平台—桩机就位—泥浆制备—桩机成孔—成孔复测—终孔检测—清孔—下放钢筋笼—下放导管二次清孔—灌筑水下混凝土—桩头凿除—桩基检测2.2、主要施工过程2.2.1、测量放样、钢护筒施打钢护筒施打定位使用常规测量的控制方法，采用前方任意角交会定位法，定位时仪器视线与桩相切，定位后再测量钢护筒与测点间的距离进行复核。桩位放样复测无误后，再次检查护筒的垂直度，满足要求后用DZ62

7、振动锤（护筒盖采用“锅盖式”）将钢护筒下沉。护筒沉入深度按设计图纸并结合地质情况确定。沉桩标高采用水位，水准仪相结合控制。2.2.2、平台搭建利用Ф1000mm钢护筒做支撑基础,桩顶采用I28工字钢作主梁，【16槽钢作水平支撑和剪刀撑，不采取面板,用打桩船直接将桩机吊上平台就位，打桩机直接在主梁上行走。2.2.3、冲孔桩机就位桩机运到现场用打桩船起吊至施工位置，再利用其自身的移动装置就位。安放时保持机架水平、检查吊锤中心同桩中心在同一轴线上，固定好机架，检查冲击锤的转向装置是否灵活。2.2.