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时间:2018-09-02
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1、目录1、编制依据12、工程概况12.1设计概况12.2地质情况13、总体施工部署13.1总述13.2总体施工工艺流程图23.3施工人员配备33.4施工机械配备33.5工期进度安排44、施工方案44.1施工准备44.2加工、就位作业台架54.3铺设导轨、机械就位54.4夯进参数试验54.5夯管施工55、质量标准及保证措施75.1大管棚施工质量验收标准75.2大管棚施工质量保证措施76、安全文明保证措施9135#竖井横通道进正洞大管棚施工方案1、编制依据⑴北京铁路枢纽改建工程北京站至北京西客站地下直径线招标资料和5#工作井
2、(施工竖井)及横通道施工以及浅埋暗挖正洞设计图纸及相关洽商。⑵目前我施工单位掌握的现场勘测资料。⑶目前施工情况和工期的要求。⑷现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及北京市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。⑸我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力。⑹我单位多年从事类似工程的施工经验。2、工程概况2.1设计概况横通道进正洞处马头门结构拱部120°范围内,采用Φ108大管棚和Φ42小导管超前注浆加固。大管棚管径φ108mm,壁厚5mm,管长10m,环向间距30cm,东西两侧总计
3、78根。根据洞内作业条件和施工机具性能,大管棚采用4.5m和5.5m的管节,对口焊接联结,管壁上预留φ8溢浆孔,50cm*50cm梅花布置,管内注纯水泥浆,控制注浆压力在0.4~0.5Mpa,以增加管棚刚度并填充钢管与土体间空隙,同时对周围地层进行一定的加固。2.2地质情况本段地质自上而下分别为:人工填土层(3.2m)、砂层(6.2m)、圆砾层(7.1m)、粉质粘土层(1.2m)、卵石层(11.1m)、砂层(2.0m)、粉质粘土层(1.7m)、细砂层(1.1m)、卵石层(1.0m)、粉质粘土层(1.4m)、圆砾层(>5
4、m)。进正洞大管棚施工部位位于在卵石层和圆砾层。3、总体施工部署3.1总述由于管棚施工采取夯管的方式进行施工,施工引起的振动较大,为确保施工安全,所以在5#竖井横通道4-4断面正洞段①、②、③部施工完毕后方可开始西侧上层大管棚施工;在4-4断面正洞段④部施工完毕后开始东侧上层大管棚施工;在上部管棚施工完毕后开始进行中层大管棚施工。13由于施工空间有限,而管棚长度较长,在进行管棚顶进施工前需对管棚范围内的中隔墙进行破除,在管棚顶进施工完毕后根据现场实际情况采用工钢+现浇混凝土(或喷射砼)对中隔墙进行恢复。为保证结构整体稳
5、定性,采用施工一根管棚破除一根管棚影响范围内的中隔墙的施工方法。由于在管棚布设范围内含有横通道4-4断面临时仰拱和管棚施工平台的存在,在此范围内管棚施工无法进行,为保证施工结构安全,所以在此范围内采取加密小管棚+超前注浆的施工方法对地层进行加固,加密小管棚采用3m长ф32小导管,间距10cm。3.2总体施工工艺流程图仪器调试、监理报检调试气压、夯进监测钢管焊接、质检、监理检查设备安装钢管夯进夯入后续钢管管口处理效果检查管口封闭放样大管棚位置下一循环下一循环施工准备出土、注浆图3.1总体施工工艺流程图133.3施工人员配
6、备表3.1人员配备表工种(职务)人数备注专项负责人1生产主管1技术主管1值班工程师3专职安全员1质检员2材料员1夯管锤操作人员3配备各种辅助施工人员15小计283.4施工机械配备表3.2施工机械配备序号名称规格、型号数量单位备注1夯管锤TAURUS1801台德国TT集团2螺杆空压机P900EP950E15立方米1台3双液注浆机1台4水泥浆搅拌系统1套5电焊机BX1-5001台6拓普康全站仪GTS-211D1台7宾得水准仪PENTAX(AL-240)1台8导轨夯管锤配套1套2、夯管锤工作原理及结构见图3.2,3.3图。
7、图3.2德国TT夯管锤工作原理13分瓣锥体张紧带切削环钢管出土器夯管锤高度调整垫后夯环图3.3德国TT夯管锤结构3.5工期进度安排表3.3施工进度计划表序号施工内容开始日期结束日期工期(天)1施工准备2007年3月7日2007年3月17日102夯管施工机械就位2007年3月18日2007年3月19日23西侧上层夯管施工2007年3月20日2007年3月22日44东侧上层夯管施工2007年3月23日2007年3月26日45西侧中层夯管施工2007年3月27日2007年3月28日26东侧中层夯管施工2007年3月29日20
8、07年3月30日27施工机械撤场2007年3月31日2007年4月1日24、施工方案4.1施工准备⑴熟悉施工图纸,领会设计意图;⑵进行技术交底,制定出完善可操作的各种技术措施;⑶调配专职管理人员及专业技术人员,以加强现场施工管理和技术管理力量。⑷监测布点及施工放线。将控制点引入施工区域内,经复核后放样到工作面上。⑸设备、材料进场设
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