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时间:2018-09-02
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1、二化门式耙料机大修技术方案编写:余韬部门审核:陈天富公司审核:审定:批准:重庆建峰化工股份有限公司化肥分公司2015年6月29日二化门式耙料机大修技术方案一、检修目的根据二化门式耙料机(03L0308)运行状况,按照《门式耙料机维护检修规程》决定在2015年二化装置大修期间,对耙料机进行大修,以消除耙料机存在或可能出现的隐患,确保耙料机长周期、稳定、安全、高效运行,确保包装生产顺利进行,满足销售市场的需要。二、检修内容1、主、副耙八角轮磨损检查、螺栓紧固,更换主耙八角链轮。主、副耙耙链、导轨磨损检查,更换损坏部分,耙板检查处理,对变形耙板进行
2、校正,酌情更换。2、耙料机主耙链驱动装置液力联轴器、梅花软连接更换;副耙链驱动装置梅花软连接更换。3、耙料机主、副耙臂耙链张紧机构调整。4、主、副耙驱动减速机、行走减速机啮合间隙检查、调整,泄漏油封更换、减速机端盖渗油处理。5、主、副耙12颗主螺栓检查视情况更换,定位销更换。6、耙料机主、副耙臂升降机械滑轮组滑槽磨损情况检查,钢丝绳扎头锁紧情况检查,副耙钢丝绳、滑轮组检查,加油。7、水平导向轮检查、调整。8、主副耙所有轴承座加脂、黄油嘴更换后加脂,主耙臂滑动轴承座、轴承检查、处理。9、行走机构A、B端主动轮检查、调整,C走轮、D走轮检查调整,
3、主、副耙行走驱动装置弹性软联节更换、力矩电机对中调整。10、主耙、副耙人孔、副耙连臂大链轮盖板打开、检查、润滑。11、防偏装置检查调整。12、空气卷盘廻转机构检查,更换密封件和空气缠绕胶管;13、耙料机主、副耙升降机构钢丝绳压轮磨损检查,视情况进行更换。三、检修步骤及质量技术要求1、移动耙料机至检修区,由工艺操作人员卫生清扫工作完毕,项目负责人确认后交付检修。降低主、副耙臂至安全高度,检查主、副耙主螺栓的松紧度,更换主螺栓和主螺栓上的定位销。2、卷扬机钢丝绳扎头锁紧情况检查,钢丝绳视检查情况从新卷绕;耙料机主耙臂升降机械滑轮组滑槽磨损情况检查
4、,钢丝绳压轮更换。2.1、滑轮组表面粗糙度不低于6.3um。2.2、如果滑轮任何部位有裂纹,该滑轮应报废,对此进行更换。2.3、滑轮绳槽面的砂眼面积不大于2mm2,深度不超过厚度25%,数量不超过2个时,可用气焊修补,并加工到所规定的尺寸。2.4、钢丝绳打硬皱,拉伸后直径变细超过25%或有一股断裂均应报废。3、检查耙链磨损情况,磨损严重的进行更换,检查导轨的磨损面大于3mm的进行更换,小于3mm的视情况处理,耙板酌情更换。4、ZZS224和ZZS355减速机检修方法:4.1、松开放油螺塞,将润滑油放尽,将减速机的端盖螺栓拆除后,用起盖螺栓将减
5、速机上盖拆除。4.2、检查箱盖与箱体,不得有裂纹,必要时装入煤油检查,不得有渗漏现象。4.3、齿轮不得有毛刺,裂纹等缺陷。4.4、齿轮啮合面上的剥落面积不大于20%。4.5、齿轮装配啮合必须良好,用红丹作接触面检查时,沿齿高齿宽方向的接触,分别不得小于40%和50%。4.6、箱盖与箱体的剖分面应平整光滑,合上箱盖后,用塞尺检查剖分面的接触密合性,用0.05mm的塞尺检查,其插入深度不得大于剖分面宽度的1/3。4.7、箱盖与箱体回装时,在结合面上涂以密封胶,以保证密封。4.8、检查主耙驱动减速机一级齿轮,主、副耙驱动减速机、行走减速机齿轮啮合间
6、隙调整、泄漏油封更换。ZZS355/ZZS224减速机各部间隙齿轮接触面积(齿高/齿宽)齿轮啮合测隙mm齿轮啮合顶隙mm齿轮I与II中心线位移度mm齿轮I与II轴线齿轮I与齿轮II齿轮I与齿轮II齿轮I与齿轮II夹角极限偏差50%/70%0.171.2-1.900.0190.0850%/70%0.130.9-1.370.0190.07齿圈径向圆跳动mm齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损量mm齿轮I齿轮II齿轮I齿轮II0.0650.110.160.160.0650.0950.160.165、所有轴承,黄油嘴加脂。6、主、副耙装置检查调整6.1、主耙
7、链驱动轴水平与主耙臂水平应基本保持一致,主耙臂不得有较大的变形,耙臂支座焊缝不得有裂纹及较大的疲劳变形,否则应酌情修复,加固或更换。6.2、以门架为基准,利用头尾中三点法检查主耙臂的偏斜程度,可以利用支座法兰加减垫片调整,头尾中三吊点距主耙臂的间距H1H2H3基本保持一致,最大差值不大于5mm。6.3、使用两个钢制平板,下放滚筒,两平板用2T葫芦连接,在平板上把支承主耙臂的两个枕木架搭好,枕木用马钉固定,然后用4个50T的螺旋千斤顶将主耙臂顶住。6.4、拆卸主耙链销轴,使链条与八角链轮分离,用钢丝绳和手拉葫芦拉住链条防止突然脱落,拆除链条及八
8、角轮。6.5、松开主耙臂支座的连接螺栓,使主耙臂与驱动轴脱离,降低千斤顶,将耙臂平行降下1cm左右,在枕木架上放平稳,检查耙臂支座轴承面磨损程度和配合间隙,配合间隙
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