北京市面城区旧城道路系统规划研究

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1、中文图书分类号：TU-05密级：公开UDC：722学校代码：10016论文题目：北京市西城区旧城道路系统规划研究论文作者：付乐学科：建筑遗产保护指导教师：杜明义汤羽扬论文提交日期：2018年6月学位论文北京市西城区旧城道路系统规划研究ResearchonOldCityRoadSystemPlanninginXichengDistrict,Beijing付乐指导教师姓名杜明义职称北京建筑大学汤羽扬职称北京建筑大学申请学位级别硕士学位类别工学硕士所属学科建筑遗产保护年级测研15学号210813111501

2、2论文答辩时间2018年5月答辩委员会主席张向前职称高工论文评阅人张鹏林职称教授蒋金豹职称教授北京建筑大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含本人或他人为获得北京建筑大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。

3、学位论文作者签字：日期：年月日北京建筑大学硕士学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定，在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于北京建筑大学，允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文纸质版和电子版，可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密学位论文在解密后的使用授权同上。学位论文作者签名：校内导师签名：年月日年月日校外导师签名：年月日I摘要摘要旧城的保护与交通发展的协调进行是旧城

4、区建设的关键。随着城市私人汽车保有量的不断提升，现有旧城区道路系统已经不足以满足现代城市交通机动化发展的需要，交通拥堵、停车困难等问题日益增多，并成为旧城区道路系统规划研究的热点。本文在深入了解和总结国内外学者在旧城道路系统规划理论和实践的基础上，以北京市西城区旧城现状道路系统为实例（该区域内包含15处历史文化保护区），采用文献整理、实地调研与统计整理、定性分析与结合GIS定量分析的研究方法，开展相关研究工作。首先，实地调查了西城区旧城道路系统现状情况并结合GIS分析总结了现存问题。然后，结合现状研究

5、了道路规划的可实施性。最后，根据相关理论与实践指导，提出西城区旧城道路系统优化策略与方法。本文主要研究内容与成果如下：1.国内外旧城道路系统规划相关理论与实践经验综述。本文分别研究了历史城市保护与更新概况，城市道路系统规划发展历程和道路规划可实施性研究概况。在此理论基础上，研究了旧城道路系统规划理论在实际规划中的应用，主要分析借鉴了大力发展公共交通、交通安宁化以及交通微循环理论与实践经验，并研究了巴斯旧城道路、巴塞罗那的兰布拉大街以及日本横滨元町路的优秀规划经验。2.西城区旧城道路系统现状特点及存在问

6、题研究。首先研究了北京市旧城道路规划发展历程，然后对西城区旧城道路发展沿革以及2006年、2010年西城区道路发展现状进行总结。在此基础上，结合GIS技术，分析并指出了西城区旧城道路系统（对外交通、道路网密度、公共交通系统、慢行交通系统、停车系统等）现状特点及其存在的问题。3.西城区规划道路的可实施性研究。在现状调研的基础上，将道路现状与2006年西城区控制性详细规划进行对比分析，总结规划道路的实施率，并根据规定指标研究未实施道路及未纳入规划道路的可实施性。以此为基础为道路系统规划的下一步工作内容引导

7、方向。4.提出西城区旧城道路系统规划和管理优化策略及方法。针对西城区旧城道路系统现状存在的问题，根据规划道路可实施性研究结论，从道路系统规划和管理两个方面提出了优化策略及方法，并对存在典型问题道路做出具体规划优化方案。本文基于实地调研采集的数据，通过定量与定性结合的方法研究现状与规划道路可实施性，以西城区旧城道路系统规划为实证提出规划及管理优化策略，以期为其它类似旧城道路系统规划提供方法借鉴。关键词：旧城保护；旧城道路系统；可实施性；道路规划管理。IAbstractAbstractTheoldcity

8、ofXichengdistrictisanareawhereconcentratethetraditionalcultureofBeijing.Thecoordinationoftheprotectionoftheoldcityandthedevelopmentoftransportationisthekeytotheconstructionoftheoldcity.Withthecontinuousincreaseofprivatecarownersh