《汽车检测与诊断技术》复习题及答案

《《汽车检测与诊断技术》复习题及答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车检测与诊断技术复习题一、填空题：1.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或电流信号的装置。2．在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率越小，当下降值等于零时，单缸功率也等于零，即该缸不工作。3．用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用启动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于两次。4．高压波显示个别缸的电压高于其它气缸，说明该缸火花塞的间隙过大。5.在选择诊断参数时应遵守的原则是灵敏性，稳定性，经济性，信息性。6.发动机功率的检测可分为动态测功和静态测功。7.在用车

2、发动机功率不得低于原额定功率的75%，大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。8.发动机已接近大修、气缸压缩压力降低时，点火时间可略为提高。9.汽车车轮定位的检测有动态检测法和静态检测法两种类型。10.智能化检测系统一般是指以微机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。11.点火系故障部位可分为低压电路和高压电路两部份。12.点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：直列波、重叠波和高压波，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。13.电控汽油喷射发动机，是由电子控制器ECU控制点火系统，其点火提前角包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分。1

3、4.水温传感器与ECU之间有两条连线，一条是信号线，另一条是接地线。15.车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。16.车速表允许误差范围为-5%～+20%。即当实际车速为40km／h时，汽车车速表指示值应为38-48。17.汽车排气的污染物，主要是CO、HC、NOx、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。18.滤纸式烟度计是由废气取样装置、染黑度检测指标装置和控制装置等组成。19.汽车前照灯的检验指标为光束照射在屏幕的偏移量和光照强度。20.制动试验台按试验台支承车轮形式不同，可分为滚筒式和平板式两类。21.测量车外噪声时，声级计用“A”计权网络

4、、快档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。22.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作状态，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。23.测功器是发动机性能测试的重要设备，主要的类型有水力式、电力式和电涡流式。24.高压波显示个别缸的电压高于其它气缸，说明该缸火花塞的间隙过大。25.水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，低温条件下传感器电阻值增大，信号电压高；温度升高，传感器阻值逐渐减小，信号电压也逐渐降低。26.自动变速器的检测分为基础检测、失速检测、档位检测、液压检测和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取

5、相应的措施排除故障。27.按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。28.制动试验台按试验台测量原理不同，可分为反力式和惯力式两类。29.根据激振方式不同，悬架装置检测台可分为跌落式和共振式两种类型。30．根据不同测量原理与结构，空气流量计有翼片式、热膜式和卡门旋涡式三种。31．检测磁感应式曲轴位置传感器是否良好，应检查磁感应线圈电阻与交流信号电压。32．自动变速器的检测分为基础检测、失速检测、档位检测、液压检测和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。33.进气压力传感器都是三线的，一根电源线，一

6、根信号线，一根接地线。34.底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式，目前应用较多的是电测式。35.前照灯的技术状况，可用屏幕法和前照灯校正仪检测。二、判断题：1.发动机台架测功属于动态测功。（x）2.大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。（x）3.点火系高压波显示个别气缸点火电压过高，说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。（x）4.节气门位置传感器的工作电压为12V。（x）5.装有氧传感器的发动机，应使用无铅汽油。（√）6.丰田车起动电路中，起动时，STA端子与E1端子的电压应为5V。（x）7.脱开喷

7、油器连接器，接通点火开关，检查连接器线束端电源线的电压，应为蓄电池电压。（x）8.国产EA2000型发动机综合性能检测仪具有数字示波器功能。（√）9.当喷油器断电的时候也就停止了喷油。（√）10.光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。（x）11．汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。（√）12．诊断参数的稳定性是指在相同的测试条件下，多次测得同一诊断参数的测量值，具有良好的