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时间:2018-08-27
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1、设备维修记录,填写规范 篇一:各设备管理记录的填写规定 设备维护保养方面的记录填写规定 冷轧厂各车间: 各车目前已经按规定把设备维护方面的记录建立完成,但细节上还有些不统一,现将此次检查中发现的问题,做以下规定。 1.设备管理要求:各车间按照设备科提供的备件更换记录,维护保养记录,设备润滑记录样本填写。(都已完成) 2.维护保养记录和备件更换记录填写范围划分: 备件更换记录填写内容:成台套设备;价值比较高的设备;涉及质保期的设备;反复使用的设备(如胶辊,变频器)。填写时注明上机时间。 维护保养记录填写内
2、容:1.更换的易损件和小型备件(如O型圈,六角垫,螺栓,DN50以下的阀门)。2.小修理,即螺栓、指针、片(块)、销等的更换。3.调整、紧固,即弹簧、皮带、螺栓等松弛的调整和紧固,制动器、限位器的调整及其他机器的简单调整等。 3.润滑记录填写内容:第一行填写上次润滑时间,其余内容按照要求填写。 4.定置管理要求: 酸洗车间生产线的记录表挂放本车间二级库。酸再生记录表挂放在酸再生操作室。 连轧车间记录表挂放轧机入口,出口,液压站维修作业区域。 连退车间记录表挂放本车间二级库。 公辅车间记录表挂放各站操作室。
3、 天车车间记录表挂放各天车操作室。 维检车间记录表挂放各车间电气室。 5.各车间需要填写的记录: 四个生产线和维检需要填写:1.维护保养记录2.备件更换记录3.润滑记录。填写人员:三班和白班维护人员。润滑记录由润滑工填写, 液压的维护保养记录由液压工填写。 公辅和天车填写1.维护保养记录2.润滑记录。填写人员:包机人。 6.其他要求: 液压维护保养台账在记录表上单独做定期化验油的记录。填写人员:液压包机人。 记录表填写必须是一台设备一张表。(转载于:小龙文档网:设备维修记录,填写规范) 填写记录要书写
4、正确,规范,字迹清楚,涂改使用水平双划线。7考核:①未按上述规定填写各记录表一次考核50元。 ②书写不规范,字迹潦草考核20元 ③书写不正确,填写缺陷考核50元 篇二:7-设备维修记录表 有限公司 设备维修记录表 篇三:7802-5_维修记录填写规定_V2R10 维修记录填写规定 编号:MF/7802-5版次:第2版修订日期: 1简述与适用范围 要求。 本程序适用于各类飞机维修记录的填写。 2依据文件 《维修工程管理手册》“飞机飞行记录本”。 《维修管理手册》“维修记录与报告”。 《中华人
5、民共和国民用航空行业标准》 3术语和定义 维修记录:形式的维修工作的记录。 飞机飞行记录本系统: 飞行记录本://液压油的补充或添加记录、飞机适航性放行记录等。 (伤标识图。 (其记录内容包括客舱乘务员报告的客舱内服务设施的故障情况、地面发处理措施和完成情况说明,它由推迟维修工作项目单和客舱维 4 维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写,字迹应工整、清晰、力度适中,确保副联清晰显示。 填写维修记录应使用叙述或说明性语言,内容明确,不应使用模棱两可的词语。 测试数据应填写实测值,不应使用“正常”、“
6、性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替。 无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉,或写明“不适用”或“N/A”。 维修记录应由具有相应资格和授权的人员填写,签名应用全称,并应前后一致,不能代签。 维修记录填写后不应涂改。如需更改应经本人或具有相同资格的授权人用单横线将其划掉后,在附近填写正确内容,并签署姓名和日期。必检项目还需由授权检验员签署(盖检验章),不能代签。 维修记录中不应填写与实际维护、维修工作无关的内容。 在填写维修记录时要正确、详细填写纠正措施或处理意见,以及所依据的技术文件,针对故障
7、所做的隔离、测试等步骤都应体现在维修记录中。 维修标准作业手册1 维修记录填写规定 编号:MF/7802-5版次:第2版修订日期:XX-1-9 在维修工作中,如果附件测试有明确故障代码信息的,应在维修记录上记录。 维修更换部件时应写明更换原因。 大项划圈并在对应栏内签署,小项划圈;分别签署。 维修记录(除工作单(卡)外)应至少使用英文。 号填写在相应的工作单、卡上或LMR/CMR 5飞行记录本系统填写的补充要求 a)应填写完整、叙述清楚、准确; b) c) a) b) c) d) e)
8、 f)如办理了保留故障,应写明保留故障单号; g)工作者或排故组织负责人签署姓名和日期。 填写范围和要求 a)地面放行签字栏(含短停、航前、航后和定检),由具有合格资质并经公司授权的放行人员填写; b)发动机地面试车燃油量变化(C检飞机除外)、飞机间串油燃油量变化、液压油补充添加油量(按 例行工卡或排故工作勤务的除外)
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