农村道路交通安全专项整治考核评价办法—考核细则

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1、农村道路交通安全专项整治考核评价办法—考核细则  第一阶段(XX年12月5日至XX年2月28日)考核成绩占全年总成绩的20%,第二阶段(文件下发之日起至XX年12月31日)考核成绩占总成绩的80%。情况数据通过系统统计、区县报送和督导检查三种途径收集。  一、得分项  (一)部署推进。区县制定工作方案,成立领导办公室(2分);召开会议,政府主要领导推进部署(3分)。  (二)摩托车整治。摩托车“有牌证、戴头盔、限两人”守法率90%以上(15分),每下降一个百分点扣1分(扣满15分为止);摩托车负同等以上(含)责任的死

2、亡交通事故同比下降20%(10分),每差一个百分点扣1分(扣满10分为止)。  (三)隐患排查整治。排查农村客运人、车、路安全隐患,并建立道路安全隐患台帐(3分);全市通行农客道路的临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段,以及6米以上高路堤路段的安全防护设施、警示标志设置达100%,在连续3公里以上长下坡路段的减速设施设置达100%(7分)。  (四)基层基础建设。设有专职交通管理员的乡镇政府达80%以上(3分),通设有交通安全协管员的村居达60%以上(2分),通行乡村道路的行政村设置交通安全劝导站不少于1个,并

3、有效运行(5分)。  (五)路面秩序管控。乡镇政府、农村派出所完成纠违任务数(15分),每低于一个百分点扣1分。辖区乡镇摩托车平均(不含警告)纠违量全市排名1-5名加5分,6-10名加2分(计算方式:区县摩托车纠违总数/乡镇个数)。  (六)客运安全管理。农村客运实现公司化经营(4分);农客安装GPS监控(3分);从事农村客运的车辆安装安全带(2分);通行客运的乡村公路路基宽度应在米以上,行车路面宽度应在米以上,且客运车辆座位数不得超过9座(含)(3分);每月清理客运车辆、驾驶员的交通违法和交通事故,对客运驾驶员有《

4、道路旅客运输企业安全管理规范》第十九条规定情形的,及时解除聘用(3分);严格农村客运线路审批(3分)。  (七)严格追责。对XX年以来,发生的一次死亡3人以上,或者死亡2人(含)且涉及摩托车超员的交通事故,严格按照相关规定追究相关责任人责任﹝10分﹞。  弄虚作假的,作假的项目以0分计。  二、扣分项  (一)道路交通事故死亡人数同比上升扣2分,摩托车当事方同等责任以上的致人死亡交通事故同比上升扣10分。  (二)发生一次死亡3人以上事故扣5分。  (三)发生客运车辆死亡事故,且客运车辆存在超员违法行为的,扣2分/次

5、。  (四)发生货车、拖拉机死亡事故,且存在违法载人违法行为的,扣2分/次。  (五)发生摩托车死亡事故,存在超员违法行为或者属无牌摩托车或者属无证驾驶、与准驾车型不符的扣3分/次;驾驶员或搭乘人员不戴头盔违法行为的,扣2分/次。  (六)发生私用轿车、面包车死亡事故,且存在超员或酒后驾车违法行为的,扣2分/次。  (七)被督导组检查一处问题扣1分;被通报问题1次扣分,因同一问题被两次通报扣2分。  (八)信息迟报一次扣分,漏报一次扣1分,未报工作总结扣2分。  因发生交通事故被扣分的,一次事故包含多种扣分情形的,所

6、扣分值累加计算。  三、加分项  被表扬1次加分,整治工作亮点被全市推广加2分。

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