农村道路交通安全专项整治考核评价办法—考核细则

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1、农村道路交通安全专项整治考核评价办法—考核细则　　第一阶段（XX年12月5日至XX年2月28日）考核成绩占全年总成绩的20%，第二阶段（文件下发之日起至XX年12月31日）考核成绩占总成绩的80%。情况数据通过系统统计、区县报送和督导检查三种途径收集。　　一、得分项　　（一）部署推进。区县制定工作方案，成立领导办公室（2分）；召开会议，政府主要领导推进部署（3分）。　　（二）摩托车整治。摩托车“有牌证、戴头盔、限两人”守法率90%以上（15分），每下降一个百分点扣1分（扣满15分为止）；摩托车负同等以上（含）责任的死

2、亡交通事故同比下降20%（10分），每差一个百分点扣1分（扣满10分为止）。　　（三）隐患排查整治。排查农村客运人、车、路安全隐患，并建立道路安全隐患台帐（3分）；全市通行农客道路的临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，以及6米以上高路堤路段的安全防护设施、警示标志设置达100%，在连续3公里以上长下坡路段的减速设施设置达100%（7分）。　　（四）基层基础建设。设有专职交通管理员的乡镇政府达80%以上（3分），通设有交通安全协管员的村居达60%以上（2分），通行乡村道路的行政村设置交通安全劝导站不少于1个，并

3、有效运行（5分）。　　（五）路面秩序管控。乡镇政府、农村派出所完成纠违任务数（15分）,每低于一个百分点扣1分。辖区乡镇摩托车平均（不含警告）纠违量全市排名1-5名加5分，6-10名加2分（计算方式：区县摩托车纠违总数/乡镇个数）。　　（六）客运安全管理。农村客运实现公司化经营（4分）；农客安装GPS监控（3分）；从事农村客运的车辆安装安全带（2分）；通行客运的乡村公路路基宽度应在米以上，行车路面宽度应在米以上，且客运车辆座位数不得超过9座（含）（3分）；每月清理客运车辆、驾驶员的交通违法和交通事故，对客运驾驶员有《

4、道路旅客运输企业安全管理规范》第十九条规定情形的，及时解除聘用（3分）；严格农村客运线路审批（3分）。　　（七）严格追责。对XX年以来，发生的一次死亡3人以上，或者死亡2人（含）且涉及摩托车超员的交通事故，严格按照相关规定追究相关责任人责任﹝10分﹞。　　弄虚作假的，作假的项目以0分计。　　二、扣分项　　（一）道路交通事故死亡人数同比上升扣2分，摩托车当事方同等责任以上的致人死亡交通事故同比上升扣10分。　　（二）发生一次死亡3人以上事故扣5分。　　（三）发生客运车辆死亡事故，且客运车辆存在超员违法行为的，扣2分/次

5、。　　（四）发生货车、拖拉机死亡事故，且存在违法载人违法行为的，扣2分/次。　　（五）发生摩托车死亡事故，存在超员违法行为或者属无牌摩托车或者属无证驾驶、与准驾车型不符的扣3分/次；驾驶员或搭乘人员不戴头盔违法行为的，扣2分/次。　　（六）发生私用轿车、面包车死亡事故，且存在超员或酒后驾车违法行为的，扣2分/次。　　（七）被督导组检查一处问题扣1分；被通报问题1次扣分，因同一问题被两次通报扣2分。　　（八）信息迟报一次扣分，漏报一次扣1分，未报工作总结扣2分。　　因发生交通事故被扣分的，一次事故包含多种扣分情形的，所

6、扣分值累加计算。　　三、加分项　　被表扬1次加分，整治工作亮点被全市推广加2分。