夯基础求实干抓落实

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1、夯基础　求实干　抓落实确保全面优质高效完成年度目标任务——2014年大岳高速公路大干下半年暨社会主义劳动竞赛动员大会动员报告袁江雅（2014年7月25日）各位领导，同志们：今天，我们在这里召开2014年大岳高速公路大干下半年暨社会主义劳动竞赛动员大会。会议的主要任务是：落实省厅生产调度会议和省局大干下半年工作部署，研究分析当前项目建设形势，统筹安排下阶段工作，全面动员参建各方，坚定信心，精心谋划，科学组织，真抓实干，迅速掀起大干下半年暨社会主义劳动竞赛热潮，确保全面优质高效完成年度目标任务。下面，我讲三点意见：一、真抓实干，大干下半年的基础已经夯实半年多以来，在省交通运输

2、厅、省高速公路管理局的坚强领导下，在岳阳市各级党委政府、协调指挥部和沿线群众的大力支持下，项目全体建设者牢固树立“修一条经得起历史检验的高速公路”的整体目标，努力克服上半年雨水时间长、征拆问题制约等不利因素，科学合理组织施工，突出重点加班加点，取得了显著的成效，为大干下半年夯实了基础，主要表现在以下六个方面：（一）项目完成投资超过预期。截止目前，今年已完成项目投资10.806亿元，占年度计划22亿元的49.1%，超过高速公路建设规律性预期。我们结合岳阳水文、气候、地质状况，制定了年度项目总体施工组织计划，因势利导，科学组织施工；坚持依法依规、科学有效抓好项目质量安全、施工

3、进度和投资控制等各个环节，狠抓施工单位合同履约；不定期结合项目进展情况召开项目建设形势分析会，每月召开工作例会和监理例会，分析项目建设过程中出现的问题和困难，研究解决办法，确保项目建设持续稳定推进。目前全线路基土石方已完成62%，其中项目第四合同段路基土石方已完成80%；全线桥梁总体已完成65%，第十三合同段半年时间完成桩基任务的99.8%（仅剩一根未完成）；全线通涵已完成67%；防护排水已完成25%；项目控制性工程第三合同段西冲隧道实现了双向贯通。loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordan

4、cewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit（二）项目质量水平全面提升。质量是工程建设的核心。我们以施工标准化为抓手，将施工标准化贯穿于工程建设管理全过程。按照交通运输部、省厅、省局关于施工标准化的要求，新进场的施工单位建设了高标准的项目部驻地、工地试验室、拌合站、预制梁场和钢筋加工场等基础设施；以建设国内

5、一流为目标，以混凝土集中拌合、构件集中预制、钢筋集中加工等三个集中为基础，全面推行标准化工程首认制、主要材料备案制和专业施工技术方案评审制，项目施工标准化水平在去年获得交通运输部肯定的基础上，二期君山段建设再上了一个台阶，第十六合同段钢筋加工棚、拌合站建设水平国内领先；通过进一步明确路基、桥梁、通涵、隧道等工程施工标准化细则，实体工程质量控制实现了横向到边、纵向到底；结合项目实际，进一步巩固提升“混凝土保护层专项治理”活动成果，通过规范施工操作，狠抓混凝土配比控制，广泛应用智能张拉和压浆、钢筋弯曲机、弯箍机、钢筋笼自动滚焊机等先进设备，混凝土保护层合格率大幅提升，第四合同

6、段T梁预制质量稳定可靠；严格推行施工班组交接班管理制度，进行安全和技术工作交接，实现了施工过程的“无缝对接”；强化施工作业人员创新管理，在全省高速公路建设领域率先实行桥梁预应力施工执证上岗制；大力科技攻关，研究解决移动模架、大体积混凝土水化热等施工技术难题，第十五合同段小箱梁预制实行整体模板一次成型，在全省率先实现了小箱梁预制工艺突破，为今后梁体预制起到了很好的示范带头作用。通过一系列举措，项目质量水平稳中有升。（三）项目安全形势稳定可控。我们牢固树立“万无一失”的安全责任意识和“一失万无”的安全忧患意识，进一步规范了各项安全生产管理制度，健全完善了安全生产重点防控体系；

7、明确了安全重点管控区域、重点管控路段、重点管控桥涵和隧道等，严格落实安全防护设施“工具化、定型化、标准化”；积极推行标段自查、监理复查、公司抽查和上级检查的安全监管模式，加大现场监管和排查力度，健全完善重大危险源台账，实行销号制；大力开展“平安工地”、“打非治违”、“安全生产月”等专项行动，查处并整改了涉及文明施工、现场防护等一些违规行为和安全隐患；强化安全培训教育，按照“不培训不上岗”的原则，充分利用员工培训学校这一平台，以项目责任人、专职安全管理人员、特种作业人员、班组长、新进工人和工序转换期为重点，积极开展安全生产教育培