台背回填首件工程施工方案

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1、郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案郑州至西峡高速公路尧栾段YLTJ-5标台背回填首件工程施工方案编制人：技术负责人：批准人：中电建路桥集团有限公司郑西高速尧栾段YLTJ-5项目经理部2017年06月11日16郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案目录1、工程概况12、编制依据13、首件工程选择24、施工资源配置24.1组织机构24.2人员配置24.3机械设备配置34.4测量及试验设备配置35、台背回填技术标准46、施工工艺56.1施工工艺流程56.2测量放样56.3路基接茬开挖台阶56.4防水涂层施工66.5基底碾压66

2、.6画压实分层厚度线76.7分层填筑、碾压76.8压实度检测76.9施工过程中影像资料收集77、质量控制87.1质量管理组织机构87.2创优措施97.3质量保证体系107.4质量控制措施128、安全保障技术措施138.1建立安全管理体系138.2施工机械的安全技术措施1416郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案9、文明施工1510、环保管理1516郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案台背回填首件工程施工方案1、工程概况中电建路桥集团有限公司承建的郑西高速尧栾段YLTJ-5标段起点桩号为K58+300，终点桩号为K69+9

3、00，全长11.6km。线路自东向西布线，起点接YLTJ-4标段，位于嵩县车村镇孟家庄西南侧，沿天铜路西行，绕东沟村南，下院南，于K59+700附近设置白云山互通和服务区（合并设置），路线继续沿天铜路南侧西行，绕石窑沟南，明白川南，栗园南，于白云漂流处K63+150上跨天铜线，之后路线设置铜河隧道，路线从K64+700处北沟口北侧上跨白云山景区，后设置白云山隧道至本标段终点。本标段正线路基（含互通正线）共计15段，长2.83km（双幅）。路基挖土石方138.77万m3，路基填土石方120.62万m3。路基填筑均利用沿线挖方或隧道弃渣填土，无借土。本标段涵洞台背回填共20处

4、，桥台台背回填14处，台背回填22.5万方。2、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）；4、《公路土工试验规程》（JTGE40－2007）；5、《公路工程路基路面现场测试规程》（JTGE60－2008)；6、郑州至西峡高速公路施工图设计； 16郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案7、河南省郑州至西峡高速公路工程施工标准化技术指南。3、首件工程选择台背回填首件工程选择K59+919涵洞，台背回填采用开

5、山石渣、碎砾石土等透水性材料，回填方量11986.26m3。4、施工资源配置4.1组织机构项目部成立以常务副经理为组长、副经理、总工、工程技术、质检、测量人员组成的施工工艺试验小组。总体负责人（组长）：技术负责人：施工负责人：质量负责人：安全负责人：测量负责人：试验负责人：物资设备负责人：现场协调：4.2人员配置台背回填首件工程施工主要负责人一览表序号姓名职务职责1项目经理负责项目管理2总工负责项目技术3生产副经理负责施工组织4项目副经理负责安全生产监督5项目副经理负责质量控制16郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案6副总工负责技术指导7测量中心

6、主任负责施工测量8试验主任负责试验检测9物资设备部长负责设备材料10作业队长负责现场施工4.3机械设备配置根据台背回填施工与合同要求，组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。机械设备配置一览表序号设备名称型号及规格单位数量1推土机≥135KW台12压路机25T台23平地机PY185台14挖掘机323台25装载机50型台26手扶式压路机XG60051S台27自卸车18T以上自卸汽车台58洒水车10m3台14.4测量及试验设备配置根据路基工程的具体要求，项目部试验室和测量队配备了成

7、套的路基检测设备。主要测量、检测仪器设备见下表：16郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部台背回填首件工程施工方案序号设备名称型号单位数量备注1电子称ES-30KHTS台12液塑限测定仪WX-Ⅱ（100g）台13电热鼓风干燥箱101-3ES个14标准土壤筛0.074～60mm套15电动击实仪LQ-DJ-Ⅱ型台16电子天平JY2001台17灌砂筒ф150mm个68全站仪TCR1201台19水准仪DiNi03台110GPS接收机南方S82台15、台背回填技术标准为减少跳车现象，提高车辆行驶的舒适感，桥梁、涵洞通道等结构物两侧台背采