上汽通用五菱售后服务培训课件：发动机机械维修

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1、上汽通用五菱售后服务培训发动机机械维修柳州市交通学校汽车科SGMW售后服务培训开发组课程目的及内容一、课程目的：1、了解五菱车所装用发动机的基本情况;2、掌握发动机的维修规范及技术标准3、掌握五菱车发动机常见故障及处理方法4、提高故障的判断准确率，减少不必要的操作二、课程内容：1、五菱车各型发动机简介2、发动机维修规范与技术标准3、五菱车发动机常见故障及处理方法4、发动机常见故障的一般判断方法1、五菱车各型发动机简介项目LZW6371型客车LZW6372型客车LZW6373型客车LZW6371五菱扬光LZW6372五菱扬光发动机代码ER/HL/FBESEBER

2、/HL/FBES发动机型号LJ465Q-1AE3YH465Q-1ELJ465Q-1AE6LJ474QE2LJ465QE5LJ465Q-1AE3YH465Q-1ELJ465Q-1AE6LJ474QE2形式四缸直列、水冷、四冲程、顶置凸轮轴、多点喷射电喷汽油机缸径×冲程65.5×7874×7665.5×7265.5×7874×76总排量L1.0511.3100.9701.0511.310压缩比99.58.899.5标定功率Kw/r/min38.5/520060.5/600034.7/530038.5/520060.5/6000最大扭矩N.m/r/min83/300

3、0~3500102/300071/3000~350083/3000~3500102/3000怠速转速850±50750±50850±50850±50750±50点火顺序1—3—4—2各车型装配情况一、LZW6371：1、电喷系统：摩托罗拉2，西门子电喷系统2、发动机：LJ465Q-1AE3YH465Q-1ELJ465Q-1AE6二、LZW6372：1、电喷系统：联合电子电喷系统2、发动机：LJ474QE2三、LZW6373：1、电喷系统：德尔福2；2、发动机：LJ465QE51.1LJ465QE5发动机外观图（一）1.2LJ465QE5发动机外观图（二）1.3

4、LJ465QE5发动机外观图（三）1.4LJ465QE5发动机剖示图1.5发动机零部件检修（不需拆卸发动机）序号零部件名称检修方法1火花塞更换或检查2排气歧管更换或检查3机油滤清器更换4机油压力报警器更换5气缸盖罩更换6摇臂轴更换或检查7摇臂更换或检查8摇臂轴弹簧更换或检查9凸轮轴（需要拆下气缸盖）更换或检查10气缸盖更换或检查11散热器更换或检查12冷却风扇更换13凸轮轴正时皮带轮更换或检查1.5发动机零部件检修（不需拆卸发动机）序号零部件名称检修方法14曲轴正时皮带轮更换或检查15正时皮带更换或检查16进气歧管更换或检查17发电机更换18起动电机更换或检查

5、19风扇皮带更换、检查或张力调整20水泵更换或检查21主动三角皮带轮更换22前、后罩壳更换23进水管更换或检查24机油、活塞、活塞环和连杆更换或检查261.6发动机检修注意事项1、严禁在发动机处于高温时进行燃油系统泄压操作，否则对催化作用有不利影响。2、拆卸燃油系统时必在通风良好处进行维修，工作时严禁吸烟，且必须远离明火。3、燃油管路的连接方法因管而异。当重新连接时，应确保连接正确并确保夹紧每根软管。4、安装喷油器或者燃油调压器时，应对它们的O型环涂小许机油。必须确保喷油器不被堵塞并且按正确的点火顺序连线。1.6发动机检修注意事项5、进行燃油泄漏检查程序在完成

6、燃油系统的维修之后，应按以下步骤检查，确保无燃油泄漏。（1）打开点火开关至“ON”档，接通燃油泵总成2~3秒钟，然后将它关闭。重复上述过程3~4次，给燃油管路供油施加压力（直到用手感觉到燃油回油软管内有压力为止）。（2）在上述状态下，检查燃油系统的各部位是否存在渗漏油现象。1.6发动机检修注意事项6、其它注意事项（1）需要顶起发动机时，千斤顶不得置于发动机油底壳下。因为油底壳与机油泵上的机油滤网的间隙非常小，千斤顶放在油底壳下会使其变形，进而顶在机油滤网上，造成机油滤网装置可能损坏。另外，拆卸下来的发动机必须放在专用的架子上，应避免发动机直接放在地上，造成油底

7、壳等零部件的损坏。（2）对发动机进行维修时，为防止12伏电器系统可能因短路而损坏，须将蓄电池的接地线拆下。（3）当拆下空气滤清器、进气歧管、节流阀体或排气歧管后，都应将管口遮住，以防异物沿通道进入汽缸，造成发动机起动时更大的损坏。发动机起动的基本条件一、电喷系统正常：1、有足够压力的燃油供给；2、ECU有正常的点火、喷油输出控制；二、机械方面正常：1、发动机运转正常;2、有足够的气缸压缩压力；3、配气正时、点火正时正确;4、进气、排气正常；无进气系统漏气。实训一：内容提要一、465缸压的检测二、检测气门、活塞环的密封性，并作出判断三、正时皮带跳齿的检测方法。4

8、65Q发动机技术参数1一、气缸压力：1