上海洋山深水港区港政航政管理办法

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1、上海洋山深水港区港政航政管理办法第一章总则 第一条为了加强上海洋山深水港区的管理，规范港口、航运经营行为，维护港口、航运经营秩序，保障上海洋山深水港区的安全运营，根据《中华人民共和国港口法》以及国家有关规定，制定本办法。第二条本办法适用于上海洋山深水港区以及进出洋山深水港区的航道、锚地等水上区域(以下统称洋山深水港区)的港政、航政管理。本办法所称港政管理是指对洋山深水港区的水域、陆域、岸线和与之配套的待泊、联检、避风锚地以及进出洋山深水港区的规划实施管理；研究制定发展政策；建立港政管理制度；负责公用基础设施建设、维护和管理；负责安全生产，工程建设质量、经营市场、环境保护等监

2、督与管理；负责船舶引航管理、规费征收和管理、统计、信息、对外宣传。本办法所称航政管理是指班轮管理；航运企业、船舶及各类航运辅助业企业的市场准入管理；航运市场管理及运政执法检查；运输价格的监管和规费征收；航运统计和信息管理；水陆运输政策指导与行业协调；港航应急突发事件的处置；政府安排的水陆运输任务的组织实施。第三条上海市港口管理局负责洋山深水港区港政和航政的行政管理工作；并在洋山深水港区设立上海市港口管理局洋山港区管理办公室(以下简称洋山办)，对洋山深水港区进行日常管理。第四条洋山深水港区运行和建设管理遵循统一高效、依法规范、科学布局、全面规划的原则。港口、航运经营人应当合法

3、经营、公平竞争，提供安全、优质、方便、畅通的港口、航运服务。第二章运行管理 第五条下列船舶在洋山深水港区引航区内航行或者靠泊、离泊、移泊以及靠离引航区外系泊点、装卸站应当向上海港引航管理站申请引航：（一）外国籍船舶；（二）为保障船舶航行和港口设施的安全， 由交通部批准发布的应当申请引航的中国籍船舶；（三）法律、行政法规规定应当申请引航的其他中国籍船舶。本条前款规定以外的其他船舶在引航区内外航行或者靠泊、离泊、移泊，可根据需要申请引航。上海港引航管理站在接到船舶引航申请后，应当及时安排持有有效证书的引航员为船舶提供引航服务。禁止船舶直接聘请引航员或者非引航员登船引航。对特殊引

4、航作业船舶的引航，上海港引航管理站应当制定引航方案，并报上海市港口管理局和上海海事局批准后实施。第六条在洋山深水港区从事港口经营的，除从事提供货物交接过程中的点数和检查货物表面状况理货业务的，应当取得交通部颁发的《港口经营许可证》外，应当依法取得上海市港口管理局颁发的《港口经营许可证》后，方可从事相关港口经营活动。第七条港口经营包括以下内容：（一）为船舶提供码头、过驳锚地、浮筒等设施；（二）为旅客提供候船和上、下船舶设施和服务；（三）为委托人提供货物装卸(含过驳)、仓储、港内驳运、集装箱堆放、拆拼箱以及对货物及其包装进行简单加工处理等；（四）为船舶进出港、靠离码头、移泊提供

5、顶推、拖带等服务；（五）为船舶提供岸电、燃物料、生活用品供应、船员接送及提供垃圾接收、压舱水(含残油、污水收集)处理、围油栏供应服务等船舶港口服务；（六）港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务。从事洋山深水港区与上海港口其他港区之间驳运业务的，适用第二款第三项，应当依法取得《港口经营许可证》。为船舶在洋山深水港区与上海港口其他港区之间航行、靠离码头、移泊提供顶推、拖带等服务的，适用第二款第四项，应当依法取得《港口经营许可证》。第八条挂靠洋山深水港区从事国际船舶运输业务的，应取得交通部颁发的《国际船舶经营许可证》。挂靠洋山深水港区从事国际班轮运输业务的，应履行班轮运输业务登

6、记手续。挂靠洋山深水港区从事内支线班轮运输业务的，应履行内支线班轮运输业务审批手续。第九条港口、航运经营人从事港口经营、航运活动，必须遵守有关法律、法规，遵守交通部和上海市港口管理局制定的有关规定。港口、航运经营人应当履行合同约定的义务，不得实施垄断行为和不正当竞争行为，不得以任何手段强迫他人接受其提供的港口服务。第十条港口经营人应当在其经营场所公布经营服务的收费项目和收费标准；未公布的，不得实施。经营国际班轮运输业务和无船承运业务的航运经营人，应当将运价向交通部备案，并按规定执行生效的备案运价。第十一条港口经营人应当优先安排载运抢险物资、救灾物资和国防建设急需物资的船舶靠

7、泊和作业。必要时，洋山办可以指定前款船舶的靠泊泊位，港口经营人应当服从指挥。第十二条下列航线新开、停开或者变更的，应当提前15日予以公告，并于该行为发生之日起15日内依法办理备案手续：(一)新开、停开洋山深水港区国际班轮运输航线，或者变更国际班轮运输船舶、班期的；（二）新开、停开洋山深水港区内支线班轮运输航线，或者变更内支线班轮运输船舶、班期的。第十三条港口防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施，由上海市港口管理局负责维护和管理。港口公用基础设施的使用人，应当按规定缴纳使用费。第十四条上海市港口管理局对港口行政性