冲击碾压施工方案修改

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1、重庆交通建设（集团）有限责任公司冲击碾压施工方案济南至东营高速公路第三标段原地面冲击碾压首件工程施工方案重庆交通建设（集团）有限责任公司济南至东营高速公路第三标段项目经理部二O一四年五月23重庆交通建设（集团）有限责任公司冲击碾压施工方案原地面冲击碾压首件工程施工方案一、编制依据1、济东高速公路第三合同段施工招标《合同协议书》；2、济东高速公路第三合同段两阶段施工图设计；3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)4、《高速公路施工标准化技术指南》；5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)6、《公路工程质量检验评

2、定标准》(JTGF80/1-2004)7、《公路冲击碾压应用技术指南》；（交通部公路科学研究院）二、工程概况1、工程简介本项目为济南至东营高速公路第三标合同段，起讫桩号为K20+000～K30+980，全长10.98公里，主要施工内容为路基、路面、桥涵、安全和环保设施工程。其中设互通立交桥1座，互通立交主线桥1座，中桥8座、分离立交桥2座、通道10道、涵洞52道。本段冲击碾压工程量为534512m2.2、首件工程选择及目的本次首件工程选择K28+500-K28+700,处理长度200米。本路段为平原农田区，地势平坦开阔，无地下管线、大棚

3、及农房建筑，机械进场便利，受外界干扰小，能在短期内完成试验，对后续施工有较好的指导作用。23重庆交通建设（集团）有限责任公司冲击碾压施工方案首件工程的目的：（1）选取合理的机械设备和质量控制方案，使冲击碾压施工满足设计要求，确保施工质量。（2）熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。三、施工部署1、资源配置（1）施工组织机构组织框架图济南至东营高速公路第三项目部项目经理：尹显贵赠项目副经理：葛君魁总工程师：夏飞安保部雷平物资部张志强综合办余方莉合同部罗来鹤质检部叶业试验室谢小春工程部梅亚强冲

4、击碾压施工班组23重庆交通建设（集团）有限责任公司冲击碾压施工方案(2)人员配置表：序号人员类别人数姓名职责、职务1质检负责人1夏飞总质检负责人2分项工程负责人1叶业施工组织3路基工程师1甘延忠现场技术工作4试验工程师1刘善武试验5测量工程师1张治强测量工作6机械工程师1张志强机械设备管理7安全员1雷平专职安全员(3)机械配置机械配置一览表设备名称规格型号数量备注牵引机型号QCY-360型3压实轮组型号YCT-253推土机ST2203装载机ZL-501平地机PY-1901洒水车洒水车2运输车陕汽6(4)实验仪器23重庆交通建设（集团）有

5、限责任公司冲击碾压施工方案试验与测量仪器表检测项目试验仪器型号沉降量自动安平水准仪DZS2DN值动力圆锥贯入仪16-T0012/A压实度灌砂筒150Φ土的物理力学性质液限、塑限光电液塑限联合测定仪FG－3型密度环刀粒径土壤筛0.07410mm含水量称量盒、天平（酒精燃烧法）高程测量自动安平水准仪DZS2平面控制定位测量托普康系全站仪GTS-102N2、施工便道（1）施工现场的道路畅通，与存放场、仓库、施工设备等位置比较协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。（2）施工便道充分利用既有道路。尽量避免对当地居民生活造成困扰。（3）

6、施工便道结合施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。各平面交叉口的转弯半径设置符合设计及规范要求。3、作业准备（1）清表23重庆交通建设（集团）有限责任公司冲击碾压施工方案1）冲击碾压前要进行清表，及进行场地平整，墓穴、水井按要求处理完毕，地理管线做出明确标识或进行加固处理，以免损坏，导致不必要的纠纷和经济损失。2）用挖掘机配合推土机清除路基表层植被土25cm，地质不良段按实际腐殖土厚度清表。挖掘机挖除树根和其它障碍物并用推土机大致整平，修筑机械设备进出口道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水畅通防止积水。（2）测量

7、放样每20m一个断面测量放线，冲击碾压范围为：路基坡脚外1m。（3）检测布点1）振动碾压地段试验布点位置如图23重庆交通建设（集团）有限责任公司冲击碾压施工方案2）碾压地段高程控制点位置见上图。测点布置：冲击前，压实度按40m取1个断面3个点进行布置。高程每20m设一个观测断面，4个点进行布置。每冲击5遍按以上布置情况进行压实度、DN值、含水量和高程的观测。根据设计要求的压实度及沉降量，初步确定冲击碾压参数，在大面积冲击碾压施工前选择K28+500-K28+700的路段进行冲碾首件施工，通过试验，总结出人员安排、采用的机械设备的规格及性

8、能，确定冲击碾压的遍数，冲击能等参数，确定质量检测方法及评价标准。4、原地面冲击碾压施工工艺框图冲压场地清表、整平检验密实度及含水量不合格洒水晾晒合格埋设高程测点测量并放出冲碾边线冲击碾压5遍平地机、洒水车