制动系统培训考题

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1、2011天津地铁版权所有仅供参考制动系统培训考题1(整理版)一、填空(每空1分,共30分)1.在Tc车下布置有以下设备:、、、。2.EBCU的人机接口显示“95”代表、显示“9999”代表。3.紧急制动回路由列车(头、尾)供电。4.双针压力表仅安装在Tc车的司机室内,红针显示,白针显示。5.在Tc车位BHB(母线高速断路器)供风的管路上装设了,压力设定值为。6.空压机电动机由控制。当压力低于时接通另一个电源,当压力达到时断开电源,空压机停止工作。7.停放制动为制动,缓解,常用制动为缓解,制动。8.地铁车辆可通过下述三种途径实现制动效果:,其中优先级为。9.拖车有个速度

2、传感器。ATP测速装置在轴,接地装置在轴。10.根据电气符号写出相应的中文名称:BCN、BRPSR、EBAPR、PBAPR、二、选择(每空2分,共20分)1.每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸,能保证车辆在超员载荷下,坡度为()的线路上安全停放。A.30‰B.35‰C.25‰D.20‰2.B09压力开关开关压力为()A.0.4bar0.8barB.7.5bar9barC.6.8bar9barD.5bar6bar6.闸瓦与踏面间的间隙()A.2cmB.1cmC.1.5cmD.0.5cm7.空压机与干燥器间的安全阀安全压力()barA.9B.10C.11D.1

3、28.天津一号线动车质量是()A.31.5TB.32TC.35T9.天津一号线制动风缸和总风缸容积()A.120L120LB.130L130LC.140L140LD.150L150L10.列车上5号线得电,6号线失电,列车状态()A.制动B.牵引C.惰行D.故障三、简答题(共50分)1.压整阀作用?(10分)3.制动(20分)4.简述两个制动故障,说明故障现象和起因,,并提出相应的处理解决措施。(10分)制动系统培训考题2(简答题续)2.简述列车发生紧急制动可能的原因。(10分)3.简述空压机的控制原理。(10分)4.车辆的载荷是通过哪些部件进行采集和传输的,车辆载荷

4、是如何影响制动力的大小的。(20分)制动系统培训考题2(整理版)2011天津地铁版权所有仅供参考一、填空(每空1分,共30分)1.地铁车辆可通过下述三种途径实现制动效果:再生制动、电阻制动和空气制动,优先级为再生制动优先于电阻制动,电阻制动优先于空气制动。2.EBCU内扩展板名称分别是EB01B、EB02B、EB03A。3.紧急制动回路由列车头(头、尾)供电。4.双针压力表仅安装在Tc车的司机室内,红针显示制动缸压力,白针显示总风压力。5.干燥器工作时有干燥和再生过程,交替时间为2分钟。6.在TIMS上进行防滑测试时,需满足以下条件:①最大常用位,不能施加牵引;②静止

5、,不能移动;③(风满情况下),不能启动空压机。7.限压阀位于箱,其作用是。8.B09上限值,下限值,功能。9.拖车有个速度传感器,动车有个速度传感器,ATP测速装置在车轴位侧,接地装置在车轴位侧。10.根据电气符号写出相应的中文名称:BCN、BRPSR、EBAPR、PBAPR、二、选择(每空2分,共20分)1.每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸,能保证车辆在超员载荷下,坡度为()的线路上安全停放。A.30‰B.35‰C.25‰D.20‰2.保持制动列车线为(D)A.3号线B.5号线C.6号线D.15号线3.A14压力开关开关压力为()A.0.4bar0.8

6、barB.7.5bar9barC.6.8bar9barD.5bar6bar4.B13的名称为()A.停放制动电磁阀B.紧急制动电磁阀C.双向阀D.单向阀5.BCU箱中不含有以下哪个部件()A.限压阀B.测试接口C.B19D.紧急制动电磁阀6.一节车有()个停放制动缸。A.1B.2C.4D.87.安全阀A16的安全压力()barA.9B.10C.11D.128.减压阀位于()处A.BCU箱B.气路控制箱C.BHB的供风管路D.转向架9.天津一号线制动风缸和总风缸容积()A.120L120LB.130L130LC.140L140LD.150L150L10.列车上5号线失电

7、,6号线失电,列车状态为()A.制动B.牵引C.惰行D.故障三、简答题(共50分)1.简述车辆混合制动的原理(10分)

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