墩身脚手架施工专项方案

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1、东北环南明河特大桥脚手架工程专项施工方案目录第一章编制说明31.1编制依据31.2编制范围3第二章工程概况3第三章施工流程4脚手架施工工艺流程4第四章施工方案44.1搭设要求44.2立杆基础44.3立杆间距54.4扫地杆布设54.5大横杆、小横杆设置64.6剪刀撑64.7连墙件的布置4.7脚手板、脚手片的铺设要求64.8防护栏杆74.9通道要求74.10脚手架的检查与验收74.11脚手架拆除84.12注意事项9第五章资源配置125.1脚手架材质要求125.2人力资源配置13第六章安全保证措施136.1组织机构136.2一般安全措施146.3高处作业安全措施146.4应急预案16附件脚手

2、架计算书24中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部第三项目部第26页共26页东北环南明河特大桥脚手架工程专项施工方案第一章编制说明1.1编制依据1、贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前I标相关招、投标文件（技术分册）及白云至龙里北铁路工程站前I标实施性施工组织设计；3、成都铁路局【2010】539号文件；4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001中国建筑工业出版社；6、我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果。1.2编制范围东北环南明河河特大桥，中心里程：左线DI1K16+478.3

3、7，全长2249m；右线DI1K16+199.813，全长2433.9m。　第二章工程概况东北环南明河左、右线特大桥位于贵阳市乌当区云锦庄石头寨，桥梁斜穿石头寨村，跨越132县道，通过石头寨南明河练车场，于74#～76#墩跨越南明河，沿线企业厂房及民房拆迁较多。东北环南明河特大桥，其中左线桥长2249m，桥梁上部构造为2×24m+15×32m+4×24m+57×32m简支箱梁，下部构造为331根钻（挖）孔灌注桩、11个扩大基础、77个圆端形实体(空心)桥墩、2矩形实体(空心)桥台；右线桥长2434m,上部构造为66×32m简支箱梁，下部构造为263根钻（挖）孔灌注桩、11个扩大基础、6

4、4个圆端形实体(空心)桥墩、2矩形实体(空心)桥台。本桥21#墩为与长昆线共用墩。第三章施工流程中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部第三项目部第26页共26页东北环南明河特大桥脚手架工程专项施工方案3.1脚手架施工工艺流程脚手架位置放线→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、挂安全网。第四章施工方案4.1搭设要求定距定位。根据构造要求量出内、外立

5、杆离承台边和墩位距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用红油漆点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，砼表面不平时，垫板必须铺放平整，不得悬空。在搭设首层脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角应双向增设，待该部位脚手架与主体结构可靠拉接后方可拆除。其余按一下构造要求搭设。4.2立杆基础本工程脚手架在已浇筑承台上搭设，超出承台的部位明挖20cm后，采用C20混凝土筑处理。4.3立杆间距1、脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m；里立杆距墩身0.6m。2、脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500

6、mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。3、立杆设置垫木（板厚5cm，板长≥200cm），并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm，设置扫地杆的做法与大横杆相同，其作用以固定立杆底部，约束立杆水平位侈及沉陷，。中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部第三项目部第26页共26页东北环南明河特大桥脚手架工程专项施工方案4、立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。4.4扫地杆布设脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距承台顶不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当产杆基础不在

7、同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm（图4-1）。　　1―横向扫地杆；2―纵向扫地杆图4-1纵、横向扫地杆构造4.5大横杆、小横杆设置1、小横杆的作用：一是承受脚手板传来的荷载；二是增强脚手架横向平面的刚度；三是约束双排脚手架里外两排立杆的侧向变形，与大横杆组成一个刚性平面，缩小立杆的长细比，提高立杆的承载能力。2、大横杆、小横杆设置方案1）大横杆在