刚性系杆刚性拱连续梁桥施工方案

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1、1、主要工程数量:预制系杆混凝土409.4m3;预制横梁混凝土665.74m3;预制拱肋混凝土242.1m3;预制风撑混凝土22.94m3。2、缆索吊机的设计:(1)、缆索吊机方案的选定根据主桥的结构特点和现场施工条件,决定采用设计推荐的缆索吊机施工方案。由于施工条件限制,主桥均需在主跨外侧拼装拱肋单元,致使主索跨度增大,缆索吊机主索跨度设计为200m。缆索吊机均采用两组主索,四个跑车,二抬一的形式吊装拱肋。此种缆索吊机可以方便地调整拱肋两端标高,有利于拱肋对位拼装。缆索吊机的主要设计技术参数如下主索跨度:200m设计荷载:90t主索形式:2组各4φ60钢丝绳设计最大

2、挠度:3.8m主索塔高:主塔20m(2)、缆索吊机的构造:①缆索吊机的塔架缆索吊机塔架为门式塔架,塔架采用万能杆件或贝雷钢架和部分加工件组拼而成。主塔架立柱为4柱,塔架底部尺寸为2m×2m。拱肋拼装场地一侧的主塔架略高。在塔顶、1/2塔高和塔底位置各设1道横联。塔架顶设有I50工字钢和索鞍,工字钢和索鞍固结于塔顶。塔架底立柱为特殊设计件,下设有四氟乙烯滑块。塔架基础为混凝土扩大基础,基础上设有滑道。主塔塔架的缆风绳设于塔顶和2/3塔高处,分前、后和侧缆风绳三种,缆风绳上端与塔架固结,下端与地锚相连。②主索每套缆索吊机的主索分为2组,每组由2根钢丝绳绕成4根主索,主索的

3、双头通过地垄的平衡轮,两单头卡于对岸的地垄上。主索地垄采用4根桩径φ1.5m钢筋混凝土桩锚,2根为增设桩(桩长L=8.0m),2根为现浇梁桥墩基础桩。主索的索鞍采用4排六轮式,索鞍的弯曲半径应大于2.0m,各索轮能转动,索鞍固定于塔架顶。主索跑车采用4排4轮式,每付吊机需要4个跑车。每组主索安装两个跑车,跑车间采用φ26的钢丝绳连接。③牵引索、起重索和扣索牵引索采用两岸对牵式,φ22钢丝绳走2线,8吨卷扬机牵引;起重索采用φ21.5的钢丝绳,走8线,5吨卷扬机牵引。扣索采用φ39的钢丝绳走4线,扣索通过卸口滑轮和拱肋千斤绳与拱肋连接。3、缆索吊机的安装:(1)塔架的安

4、装塔架安装前,应将塔架基础找平,标明塔架精确位置,安装塔架的下滑道、四氟乙烯滑块和上滑道,在上滑道上拼装塔架杆件。塔架杆件采用卷扬机和钢管做的扒杆逐件拼装,当塔架拼装到一定高度后,挂设缆风绳,塔架拼装到设计高度后,在塔架顶部安装I50的工字钢分配梁和索鞍。(2)索道安装①主索的安装塔架缆风绳挂设完成并适当收紧后,架设一条临时工作索。主索安装时,先以一单头穿过平衡轮与临时工作索连接,用对岸5吨卷扬机牵引临时工作索,牵到对岸后,锚固在地垄上,如此牵引另一单头到对岸锚固。主索架设完成后,调整各索的垂度到设计要求范围内,然后吊装天车。②牵引索的安装安装时,先将一岸的牵引索与小

5、车安装好,对岸的牵引索通过临时索牵引到跑车位置并与跑车连接。③起重索的安装安装时先将φ11的钢丝绳穿好并与起重索的活头连接,以5吨卷扬机收线,将起重索的活头带入并通过跑车,跨过对岸塔架后,进入对岸卷扬机。④试吊缆索吊机在使用前必须试运行,检查塔架各位置的垂直度并检查卷扬机运行情况,当一切情况良好时,才能正式使用缆索吊。⑤扣索的安装第一段拱肋起吊就位后,用临时索牵引扣索到拱肋的相应位置,人工将扣索和拱肋上的扣点连接。4、缆索吊机的横移:横移前,首先在上下两幅桥的滑道位置铺设通长的下滑道,下滑道采用[40的槽钢,主塔斜腿的滑道每隔2.0m采用反扣轮扣压在滑道基础上,以防止

6、塔架横移时倾覆。将主索、牵引索、起重索放松并临时固定在主塔架上,然后放松后缆风绳,再慢慢放松前缆风绳。当主塔稳定后,检查主塔斜腿滑道的反扣轮情况,用2台5吨卷扬机走8线,横向牵引塔架慢慢横移到下幅桥位。移动时,先松一侧的缆风绳0.1-0.2m,收紧另一侧的缆风绳0.1-0.2m,然后收紧卷扬机,使塔架移动0.1-0.2m,直到塔架垂直为止,如此循环,将塔架移动到位,最后安装主索、牵引索和起重索。安装完成后,重新调整主索的挠度至设计范围内,经试吊后,投入使用。5、临时墩方案的选定:本项目施工工期紧。采用缆索吊机施工,技术含量高,施工难度大。以及结构安装现浇时的工作平台的

7、搭设,综合考虑初步拟用振动锤打入钢管桩,在钢管墩墩说明:⒈本图尺寸均以厘米为单位。⒉整个主桥现浇施工工作平台共用724根钢管桩。平面布置图⒊钢管桩上红线部分为贝雷刚架绿色部分为槽钢,用做贝雷刚架的平撑和剪力撑4.钢管桩其直径为60cm。贝雷刚架测量水位河床4#墩Φ60cm钢管桩贝雷刚架测量水位河床4#墩Φ60cm钢管桩立面图桩顶部搭设贝雷刚架,用槽钢制作平撑和剪力撑。具体图示如上:(1)平台构造钢管桩工作平台由钢管桩与纵横梁组成,钢管桩采用可用成品管,采用振动下沉法安装到位。直径0.6m。纵梁使用贝雷桁架,设计时采用钢管的跨径正好为贝雷桁架节距,以

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