奔驰空气悬挂系统原理

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1、PassengercarchassisSuspensionanddampingsystemsAIRmatic的缩写及安装的车型AIRmatic的英文全称：AdaptiveIntelligentRideControl安装车型有：W221、W220、W211、W164、W240、W251、W219等悬挂的组成元件弹性元件：螺旋钢弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、扭杆弹簧减震元件导向元件稳定元件AIRmatic的功能图AIRmatic,functionAdaptivedampingsystem(ADSII)functionleveladjustmentfunctionLev

2、elcontrolfunctionAIRmaticPressuresupplyfunctionAIRmaticmainreservoirAIRmaticcompressorunitComfort/sportswitchBodyaccelerationsensorAircompressorLevelsensorAIRmaticPressuresensorLeveladjustmentlswitchDampervalveSteeringanglesensorSpringstrutLevelcontrolValveunitABCcontrolmoduleAIRmat

3、ic系统是一个全支撑的空气悬挂系统。系统通过安装在车轮上的四个空气避震提供动态和静态的支撑。气路闭环控制的功能是通过电子元件来控制。AIRmaticSystem能提供以下功能:*水平控制功能:根据驾驶条件和载荷控制前后轴的高度;*水平调整功能:手动调整、自动调整、速度感应调整*自适应减震功能:根据路况条件和驾驶类型来改变减震能力（asof09/00,车速大于160km/h时自动设置为运动类型）AIRmaticSystem的优点：*更高的驾驶安全性和舒服性*可以单独调整*能提供驾驶员一些驾驶信息AIRmatic气压元件的位置前避震A9/1空气泵Y52右前减震阀后

4、避震Y36/6水平控制阀Y53左后减震阀AIRmatic储气罐Y51左前减震阀Y54右后减震阀AIRmatic电子元件的位置A9/1空气泵B24/3左前车身加速度传感器N51AIRmatic控制模块Y51左前减震阀A1p13多功能显示器B24/4右前车身加速度传感器N72/1s2水平控制开关Y52右前减震阀B7AIRmatic压力传感器B24/6右后车身加速度传感器N72/1s3舒适/运动开关Y53左后减震阀B22/3后桥水平传感器K40/7右保险丝继电器模块S9/1刹车灯开关Y54右后减震阀B22/8左前水平传感器KO空气泵继电器X11/4诊断接头B22/9

5、右前水平传感器N49方向转角传感器Y36/6水平控制阀AIRmatic的水平控制AIRmatic是一种全支撑的悬挂系统。当发动机运转时根据载荷保持车的高度。AIRmatic控制模块根据2个前轴高度传感器和1个后轴高度传感器的信号，发出信号来控制分配阀，从而调整车身的高度。当发动机不运转时，储压罐里的压力也可以用来调整车身高度。其控制过程如下：车辆后桥降低(加载)“高度太低”信号激活供给空气空气车辆升高车辆在正常高度“高度正常”信号锁死后桥水平高度传感器B22/3AIRmatic控制单元N51空气泵A9/1分配阀单元Y36/6避震41切断位置功能：车辆静止，控制

6、模块识别到4个车轮没负载时，会关闭分配阀，使车辆保持当前的高度。如：举升车辆时。正常功能（发动机运转时）：车辆静止时，一个车门或行李箱被打开后，车身高度相差多少时会重新调整？+/-10mm车辆行使时，车身高度相差多少时会重新调整？+/-20mm车上加载时，车身高度降低被控制模块识别，然后打开分配阀对避震进行冲气，直到车身高度达到规定值。反之，卸载时压力释放阀打开。唤醒功能（持续时间为1min.）：通过遥控钥匙、门开关、行李箱可以唤醒AIRmatic控制模块,然后检测车身高度并作调整。如果车身高度低于30mm，储压罐的压力大于11bar时就会升高车身高度。如果车

7、身高度低于65mm，即使储压罐的压力小于11bar时，空气泵工作，把车身高度调整到-63mm（电瓶电压大于12。4V）当卸载时，若车身高度大于10mm，自动泄气降低车身电火钥匙在打开时的功能：此功能与唤醒功能一样，但没时间限制延迟功能:当“ignitionoff”后，任何的加载或卸载使车身高度发生变化时会自动调整AIRmatic的水平控制AIRmatic的水平调整AIRmatic的水平调整包括：1.手动调整2.速度感应调整早期的车身高度控制开关2LEDs早期的舒适/运动开关LEDoff=舒适LEDon=运动手动调整的开关种类新的车身高度控制开关1LED新的舒适

8、/运动开关LEDoff=舒适1LEDo