桥梁墩柱、台身施工方案

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1、桥梁墩柱、台身施工方案一、编制依据本施工工艺的编制以下列文件和资料为依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）3、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）4、《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）6、《公路工程施工安全技术标准》（JTJ076-95）二、工程概况桥位处中心里程为**，全桥长20.04米，桥面宽为32m。桥台桩柱，盖梁采用C25混凝土。三、施工工艺1、测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点测定桥梁横轴线，并根据桥台桩柱、盖梁

2、与桥横轴线相对距离定位，再利用钢尺进行复核，确保放样准确2、桩柱、盖梁施工 为保证桩柱、盖梁混凝土外观质量，桩柱钢模板，分节吊装，因桩柱不高，故可一次将模板支立成型，用拉杆和型钢加固，模板四角用钢管加固，挂线进行测量校正，确保其垂直度，模板顶部用角钢焊接混凝土工作平台。requirementsforprotectionagainsthandlingproductmaterialstousepersonnelmanagementshouldmakedisclosure.7.7.2constructionunitsshouldbemadeouttoprovideprotectivemeasur

3、es.Ifnecessary,thehandlingshouldbeintheoperatinginstructionsontheproductprovidesforliftingtheprotectionrequirementsintheprocess.7.7.3shippedtothesecondarydatabasesfortemporarystorageordeliveredtotheinstallationsitethetemporarystorageofproducts,theZHDB306051-2003storagemanagementproceduresshouldbei

4、naccordancewiththerequirementsofsection2.4ofprotection.7.8Installinganddebuggingbeforethechangetotherequirementsofprotection7.8.1theconstructionunitsresponsibleforinstallationandcommissioningduringthetransfertoproductmaintenancewithinthescopeofconstructionandmaintenance.7.8.2maintenancecardprotect

5、ionequipment,constructionunitsinaccordancewiththemaintenancetabonthemaintenancerequirementsandfrequencyofprofessionalmaintenanceoftheproduct,and桥台盖梁模板全部采用组合钢模，用拉杆联接组合钢模板，模板外侧用φ50mm钢管斜撑加固；桩柱施工采用整体钢模板，每片钢模板之间采用法兰连接，外侧加钢管箍，模板四周用导链拉到地锚上，以保证钢模板的整体稳定性。混凝土浇筑一次性完成，混凝土通过汽车吊和自卸汽车配合进行垂直运输和水平运输，插入式振动器捣固。选用有经验

6、的技术工人分层捣固操作，分层厚度不超过30cm，保证混凝土内实外美。分层浇筑时，振动棒振捣时应插入下层10cm左右，再慢慢拉起，这样保证上、下层砼充分振捣密实。在钢筋加工和安装过程中，均以技术规范来要求工人施工。受力钢筋长度控制在±10mm以内,箍筋长度控制在±5mm以内。受力钢筋间距控制在±20mm以内，箍筋，横向水平筋控制在0，－20mm以内。钢筋骨架尺寸长控制在±10mm以内，宽和高控制在±５mm以内，弯起钢筋尺寸控制在±20mm以内。模板支架和安装均要满足规范要求，模板内部尺寸控制在±20mm以内，模板标高控制在±10mm以内，轴线控制在10mm以内。浇筑混凝土过程中派专人检查模板

7、的稳定性，发现问题及时处理。混凝土浇注完毕后，及时用塑料薄膜覆盖养生，保持混凝土表面湿润。养生时间不小于7天。3、安全领导小组组 长：   副组长：   requirementsforprotectionagainsthandlingproductmaterialstousepersonnelmanagementshouldmakedisclosure.7.7.2constructionunitsshouldbemade