桥梁墩台身、墩台帽、垫石施工方案

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5、案4（一）系梁施工4（二）、墩柱7（三）、墩台帽及挡块9（四）、支座垫石13六、资源配置14七、质量和安全保证措施14八、文明施工、安全生产措施15九、环境保护措施17项连山中桥墩台身、墩台帽、支座垫石和挡块施工方案一、编制依据1）盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程《两阶段施工图设计》第三册；2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50--2011）；3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4）盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程施工组织设计。二、工程概况（一）、设计标准：1、桥

6、面宽度、长度：本桥分离式，桥面宽为16米，全长80.04米；2、环境类型：二类环境；3、设计安全等级：为二级。4、设计荷载：主线桥公路—Ⅰ级；5、设计洪水频率：主线桥按100年一遇设计，6、地震基本烈度：地震动峰值加速度为小于0.05g，地震基本烈度为小于Ⅵ度；（二）、主要工程量1、系梁本桥共有系梁5道，除左线1号墩不设系梁，其余在左线2号、3号，右线1号、2号、3号墩桩基顶部，均设置系梁。2、墩柱共设墩柱18根，直径1.1米。3、墩台帽本桥共有墩帽6座，台帽4座。三、施工条件交通：桥梁起点紧邻杜岙村道，交通便利。

7、施工用水：经检测合格的杜岙溪河水（杜岙溪河水检测资料已上报）。施工用电：利用拌合站附近的400KVA的变压器，在施工场地内埋设木杆，按安全要求搭接已经形成的电网、布设电线。另外由于当地供电经常出现供不应求的情况，在变压器位置布置一台200KW柴油发电机，施工备用。加工场地：在拌合站附近有很开阔的场地，布置钢筋加工场、材料库房等。四、施工进度计划系梁工程量较小，加工一套定型钢模，立柱两套模板，盖梁三套底模，一套侧模。按流水作业法施工。具体施工工期安排见下表：表1进度计划施工部位计划时间系梁2013年9月10日～201

8、3年10月10日墩柱2013年9月1日～2013年10月20日墩台帽及挡块2013年9月25日～2013年11月20日垫石2011年10月1日～2013年11月30日五、施工准备1、技术准备施工前组织人员﹑准备技术资料，并对现场施工人员进行相关技术作业交底；对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训，必须坚持持证上岗。2、场地平整先对基桩附近的场地，由人工